"Победа" станет курортным перевозчиком

Авиакомпания «Победа» (дочерний лоукостер «Аэрофлота») начнет в летнем расписании межрегиональные полеты по РФ, сообщили “Ъ” несколько источников, близких к ситуации. Лоукостер планирует полеты из Сочи и Анапы в 17 российских городов, в том числе в Сургут, Нижневартовск, Ханты-Мансийск, Магнитогорск, Пермь, Уфу, Волгоград, Ростов и Махачкалу, Челябинск и Ханты-Мансийск (эти направления утвердил совет директоров «Победы»). Всего в летнем сезоне «Победа» планирует обслуживать около 35 маршрутов, расширив также сеть полетов из Внуково. Сейчас компания летает по 10 направлениям, к лету ее парк будет увеличен до 13 самолетов.

В «Победе» “Ъ” подтвердили планы развития в регионах, отметив, что все рейсы из Сочи и Анапы будут выполняться напрямую, но в свидетельство эксплуатанта эти аэропорты как базовые не будут включены. Минимальный тариф останется на уровне 999 руб., но цена билета будет расти по мере увеличения загрузки рейсов. «Победа» не будет летать в Крым весной и летом 2015 года, сообщил вчера ТАСС гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

«Победа» была образована в сентябре 2014 года вместо «Добролета» — первого лоукостера «Аэрофлота». В августе «Добролет» прекратил полеты, после того как с ним отказались работать европейские контрагенты из-за европейских санкций, которые власти ЕС наложили на компанию из-за полетов в Крым. Сейчас в Крым летают не менее десяти российских компаний, в том числе сам «Аэрофлот» и его дочерняя компания «Оренбургские авиалинии». «Победа» начала полеты 1 декабря прошлого года. По данным Росавиации, в январе лоукостер перевез около 80 тыс. человек.

Первоначальные планы развития лоукостера «Аэрофлота» в основном включали полеты из Москвы. Также ожидались рейсы из Петербурга в Самару и Екатеринбург, но пока у «Победы» нет планов работы в Пулково, сообщил “Ъ” один из источников. «С учетом ограничений выезда за рубеж для сотрудников госкомпаний, попавших в санкционные списки ЕС и США, интерес к “исконно российским” курортам резко возрастет, а значит, межрегиональные полеты в эти города будут более чем востребованы»,— считает один из собеседников “Ъ”.

Источник “Ъ”, близкий к ситуации, считает, что за счет межрегиональных направлений лоукостер сможет возместить выгоду, упущенную из-за конкуренции с «Оренбургскими авиалиниями». После банкротства летом 2014 года туроператора «Идеал Тур» «Оренбургские авиалинии» переориентировались с чартеров на регулярные перевозки, а также перевели некоторые рейсы из Шереметьево во Внуково, забрав часть пассажиров у «Победы».

«Авиакомпании развиваются вслед за спросом»,— замечает глава аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев, добавляя, что по опыту прошлого года интерес к российским курортам будет очень высоким и максимальная загрузка самолетов гарантирована. Но лоукостеру придется учитывать специфику курортного пассажира и корректировать тарифы на перевоз багажа, уточняет эксперт.