Ford снизил цены в России

С 1 мая цены на Ford Mondeo, EcoSport, Kuga и Explorer скорректированы в среднем на 9%, сообщил РБК представитель компании. В частности, скидка на Mondeo в комплектации Trend, Titanium и Titanium Plus составляет 6%, продажи модели стартуют от 1,1 млн руб. Kuga подешевела на 7%, до 999 тыс. руб. Цена на EcoSport вернулась к уровню начала продаж модели в 2014 году — 699 тыс. руб., что на 12,5% меньше, чем в апреле текущего года. Explorer 2015 года выпуска сейчас стоит чуть меньше 2 млн руб. — на 17% ниже.

Последний раз компания обновляла прайс-листы 1 апреля. В марте к прошлогоднему уровню цен вернулся Focus, подешевев на 23%: сейчас машина стоит от 599 тыс. руб. Представитель компании объясняет снижение цен текущей стабилизацией курсов валют.

Продажи автомобилей Ford на российском рынке в 2014 году упали сразу на 38%. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за год в России было продано около 66 тыс. машин этой марки против почти 107 тыс. в 2013 году. В январе 2015 года падение ускорилось — по сравнению с январем 2014 года продажи сократились на 57%.

Ford Sollers не единственная компания, которая в этом году пошла на снижение цен. Это сделали 38 из 49 автомобильных брендов, представленных в России, сообщал «Автостат». Так, например, Renault в апреле снизила цену нового седана Logan на 3,6–4,5%, старая модель подешевела на 4,4–6,1%, хетчбэк Sandero — на 3,6–5,2%, а кроссовер Sandero Stepway — на 3,7–4,2%. В марте компания скорректировала на 3% вниз стоимость кроссовера Duster.

На 33 тыс. руб. дешевле можно приобрести базовую версию Volkswagen Polo в комплектации Conceptline.

SsangYong снизила цены Actyon на 12–17,4%, Actyon Sports — на 10,9–13,9%, Kyron — на 13,1–16,5%, Rexton — на 7,9–11,2%, Stavic — на 9,7–12,0%.

Китайская Jac снизила цену кроссовера S5 на 2,2–3,6%. Honda CR-V, самая популярная модель японского автопроизводителя, подешевела от 4,2–14,0%.

В конце апреля о снижении цен объявила Volvo на модели S60, S60 Cross Country, V40 Cross Country и S80: скидка на них достигает 200 тыс. руб.

Автопроизводители снижают цены после резкого их роста в конце прошлого года. С осени 2014 года новые автомобили в среднем подорожали на 40%. Этому способствовало прежде всего обесценение рубля по отношению к доллару и евро на 99% и 67% соответственно. Южнокорейская вона и японская иена укрепились к рублю на 93% и 77% соответственно. По данным PricewaterhouseCoopers, Ford подорожал на 45%, Renault — на 26%, рекорд установили автомобили Opel, цены на которые выросли на 56%.

В начале 2015 года ситуация изменилась: рубль стал укрепляться, а продажи автомобилей — падать. По данным «Автостата», в январе—марте авторынок сократился почти вдвое, в денежном выражении продажи составили 427 млрд руб. против 553 млрд руб. в первом квартале 2014 года (снижение на 23%). Часть производителей снижают цены в том числе для того, чтобы включить модели в государственную программу льготного автокредитования, под которую подпадают машины стоимостью до 1 млн руб.