Дистрибутор SsangYong распродает машины 2014 года со скидкой в 20%

Российский дистрибутор SsangYong – ДЦ «СанЙонг» (входит в группу «Соллерс») объявил о 20%-ном снижении цен на автомобили 2014 года выпуска. С апреля Actyon Sports, Stavic, Rexton, Kyron подешевели на 200 000 руб. К примеру, прошлогодний кроссовер Actyon со скидкой стоит от 899 000 руб.

Из-за девальвации рубля SsangYong с конца 2014 г. подорожали в России на 30–40%, говорил ранее один из дилеров марки. По новым ценам дилеры практически не покупали машины, добавляет топ-менеджер другой автоторговой компании. В марте стало известно о приостановке импорта автомобилей SsangYong в Россию и их комплектов для сборки.

Склады дилеров SsangYong, по словам одного из них, заполнены на уровне трехмесячных продаж, в основном это прошлогодние машины. Запасы дистрибутора марки в России, включая машины 2015 года выпуска, он оценивает в 2500 шт. В марте в России было продано 649 автомобилей SsangYong (минус 73%), гласят данные АЕБ. Всего в I квартале 2015 г. в России было реализовано 1943 машины корейской марки, падение составило 66%. Это хуже рынка, который в январе – марте сократился на 36,3% до 383 691 шт.

Снижают цены на некоторые модели и другие автопроизводители, в основном в рамках акций и госпрограмм поддержки рынка. На снижение базовых цен пошла Renault. Выпускаемые в России автомобили подешевели на 3–4%. О распродаже складских запасов в России со скидками до 25% объявляла американская GM, которая решила законсервировать завод в Санкт-Петербурге и прекратить с 2016 г. официальные продажи Opel и массовых моделей Chevrolet.

«Бренд SsangYong заинтересован в укреплении своих позиций на российском рынке, – приводятся в сообщении «Соллерса» слова гендиректора ДЦ «СанЙонг» Алексея Володина. – Нам важно, чтобы автомобили SsangYong оставались в доступной ценовой категории». По его словам, сейчас «Соллерс» совместно с SsangYong «обсуждают дальнейшие шаги по продвижению в России».

Все упирается в условия поставок машинокомплектов, говорит аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. При текущей ситуации на рынке сборка SsangYong в России, скорее всего, будет приостановлена и возобновится в случае либо снижения цен на машинокомплекты, либо существенного укрепления рубля, считает он. Сама SsangYong вряд ли снизит цены, думает Беспалов: в отличие от глобальных игроков ей будет сложно компенсировать убытки в России за счет других рынков.