Борьба "Мосгортранса" и "Бульварного кольца" продолжается

В мае 2011 года оно сенсационно выиграло аукцион ГУП "Мосгортранс" на право пять лет размещать рекламу на общественном наземном транспорте столицы. Стоимость контракта в ходе торгов выросла со стартовых 442,22 млн руб. до 2,189 млрд руб. Предшественнику "Бульварного кольца" в лучшем случае удавалось собирать, по оценке исследовательской компании "ЭСПАР-Аналитик", 180 млн руб. в год. 

Мэр Москвы Сергей Собянин остался очень доволен и выразил пожелание, чтобы июньские торги по выбору рекламного подрядчика уже для метро были такими же "прозрачными, открытыми и понятными участникам процесса". Однако "участники процесса" восприняли нового игрока со скепсисом. И, как показало время, были правы: заметного увеличения объемов рекламы на наземном транспорте в Москве пока не наблюдается. 

Зато в самом "Бульварном кольце" после торгов несколько раз изменилась структура собственников. Если изначально учредителями ООО "Агентство недвижимости "Бульварное кольцо"" были Сергей и Оксана Фокины, то, по данным ЕГРЮЛ на январь 2012 года, за господином Фокиным осталось только 2,5%, за Глебом Кожемяко числится 47,5%, а оставшиеся 50% принадлежат ООО "Центр управления активами", чьи бенефициары неизвестны. 

Впрочем, платежи за первый год "Мосгортранс" от "Бульварного кольца" получил, но на очереди новые расчеты. Если за первый год надо было перечислить 13% от суммы (284,5 млн руб.), то за второй - уже 16% (350 млн руб.). Возможно, на этом фоне настойчивыми становятся слухи о том, что якобы "Бульварное кольцо" обратилось в "Мосгортранс" и столичный департамент СМИ и рекламы с предложением снизить стоимость контракта. Такое письмо существует, уверяют три источника "Ъ". 

Гендиректор "Бульварного кольца" Расул Ахмедов (третий с января 2012 года), однако, заверил, что письма не подписывал и о его существовании не знает. Осталось только заручиться опровержениями от "Мосгортранса" и департамента СМИ и рекламы, чтобы списать все эти анонимные признания на досужие сплетни. Но департамент молчит. А "Мосгортранс", получив запрос "Ъ", спустя неделю уведомил, что "вынужден отказать в предоставлении информации". Как пояснила руководитель пресс-службы Елена Демченко, по заключенному с "Бульварным кольцом" договору "полученная в процессе исполнения информация о коммерческой деятельности любой из сторон... является конфиденциальной и не подлежит разглашению третьим лицам без письменного согласия другой стороны".