Toyota утратила лидерство

Toyota сегодня сообщила, что продала в III квартале 2,34 автомобилей; в пятницу GM отчиталась о реализации 2,39 машин. Это небольшое преимущество помогло американскому автогиганту обогнать японскую корпорацию, которая лидировала по итогам первого полугодия; в январе-сентябре продажи GM составили 7,06 млн против 7,05 млн у Toyota.

По итогам года продажи обеих компаний должны превысить отметку в 9 млн.

Toyota удалось догнать и даже на время обогнать GM прежде всего за счет усиления позиций в США, крупнейшем авторынке мира. Однако в III квартале продажи Toyota в США снижались все три месяца подряд; это самое длительное падение с 1995 г. Оно объясняется укреплением курса иены, что делает автомобили Toyota более дорогими на зарубежных рынках, а также некоторым снижением качества машин, что отметил, в частности, американский ежегодник Consumer Report. В его исследовании, основанном на отзывах владельцев машин и вышедшем на прошлой неделе, отмечается, что у шестицилиндровой версии Toyota Camry, полноприводного седана Lexus GS и пикапа Toyota Tundra (c двигателем V8) надежность оказалась ниже средней.

GM же активно завоевывает рынки развивающихся стран - таких, как Бразилия, Россия и Китай. Это и помогло ей увеличить продажи в III квартале на 4%.