Немцы пересядут в бондмобиль

Едва немецкий Daimler AG официально оформил свое расставание с американским Chrysler, как в западной прессе уже появились неофициальные сообщения о новом возможном альянсе германского автопроизводителя.

В руководстве компании всерьез задумались о покупке британского Aston Martin, пишет немецкая газета Thomson Financial.

Кроме того, возможен вариант, при котором Daimler выкупит часть акций, сообщает издание Der Spiegel.

Премиум-бренд, который в сознании большинства ассоциируется с Джеймсом Бондом, год назад вернулся в родную Англию: в марте 2007 года американский автогигант Ford Motors получил от группы инвесторов $925 млн, среди новых владельцев оказались бизнесмены из США и с Ближнего Востока (Кувейт), а возглавил консорциум британец Дэвид Ричардс.

В Daimler AG не комментируют факт возможных переговоров. В то же время в руководстве Aston Martin заметили, что хоть и не исключают возможности перепродать компанию, но не раньше чем через пять лет, пишет британское издание Autocar. Вместе с тем, западные специалисты считают, что, с некоторой вероятностью, заявления новых владельцев могут быть попыткой набить себе цену. Последние годы британский премиум-бренд приносил многомиллионные убытки своим хозяевам. Для того чтобы грамотно реорганизовать производство, Aston не обойтись без опытного партнера, убеждены специалисты.

За счет сотрудничества с Mercedes британцы получат доступ к новейшим технологиям немцев.

После того как бондмобили оказались отрезанными от поставщиков деталей Ford, у них возникли проблемы с автокомпонентными компаниями. Это подтверждают и в руководстве британской фирмы - в феврале один из владельцев Aston Martin, кувейтский бизнесмен Адхам Чароноглу, признавал, что Mercedes и Aston могли бы сотрудничать в выпуске новых моделей. Mercedes особенно интересен в плане поставок двигателей и шасси.

«Пока нет никаких подробностей, сложно говорить о возможных перспективах этой сделки», - замечает аналитик компании Церих Кэпитал Менеджмент Роман Ткачук. По его словам, скорее всего, Daimler AG рассматривает варианты по приобретению новых мощностей. В результате переговоров, очевидно, немец пришел к тому, что наиболее надежный ход - приобрести часть компании. В таком случае, производитель может гарантировать определенный контроль за ситуацией, считает аналитик.

По некоторым данным, Mercedes ищет донора для разработки легкой алюминиевой платформы для следующего поколения моделей с индексом SL.

Нынешний союз Mercedes с McLaren близок к логическому завершению. Скорее всего, после ухода с конвейера нынешних SLR немецкий производитель будет искать нового партнера для разработки своих спорткаров.

Вместе с тем, известно, что Aston Martin ведет переговоры и с другими производителями на предмет возможного приобретения у них компонентной базы. Причем рассматриваются разные варианты: как приобретение уже существующих технологий, так и совместная разработка новых.