LADA выбыла из столичной десятки самых продаваемых авто

Всего в Москве с января по май этого года было продано 164,9 тыс. машин. За тот же период прошлого года этот показатель был меньше - автодилерам удалось реализовать 143,5 тыс. авто. Лидеры продаж за два года не изменились. KIA по-прежнему держится на первом месте. Если в прошлом году было реализовано 11,9 тыс. машин, то в этом году показатель увеличился до 13,9 тыс. На втором месте закрепился Nissan. Его продажи росли чуть активнее - с 11,3 тыс. до 13,9, но чуть-чуть не догнали KIA (отрыв примерно в 200 единиц). 

По сравнению с прошлым годом просел Ford. Если в прошлом году было продано 10,2 тыс. машин, то в этом году всего 8,9 тыс. Volkswagen, наоборот, уверенно растет. Так, продажи по этой марке увеличились в полтора раза - с 8,8 тыс. единиц до 13,3 тыс.

Единственная в рейтинге отечественная марка LADA показывает спад продаж. За первые пять месяцев прошлого года в Москве было продано 6,9 тыс. машин. В этом году LADA выбыла из десятки, продажи концерна составили менее 6,2 тыс. В рейтинге продаж по Санкт-Петербургу LADA спустилась со второго места на девятое - 3,5 тыс. к 2,7 тыс. соответственно. В целом по России продажи LADA тоже падают - за период с января по май они сократились на 9,5% и составили 205,7 тыс машин. 

По мнению аналитиков, падение продаж LADA обусловлено несколькими факторами. Одним из основных является окончание программы утилизации, которая подтолкнула автовладельцев продать старые машины марки LADA и купить новые.

«В этом году никаких стимулирующих мер со стороны производителя нет, поэтому LADA начала стремительно терять позиции», - комментирует Андрей Топтун, аналитик «Автостата». Кроме того, доходы покупателей в Москве и Санкт-Петербурге позволяют им приобретать автомобили дороже, чем LADA. В регионах же картина обратная - лидирует LADA, говорит он. 

С этим мнением согласны в пресс-службе «АвтоВАЗа». «В городах с более высоким уровнем жизни востребованы автомобили преимущественно тех классов, в которых АвтоВАЗ не представлен (классы С, D, E, F, средние и большие кроссоверы и внедорожники, пикапы). В то же время в классах В и В+ (к ним относятся автомобили LADAGranta, LADAKalina, LADASamara, LADAPriora) продукция «АвтоВАЗа» находится вне конкуренции», - считает директор по внешним связям ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Буренков. 

По данным АА «Автостат» самой популярной маркой машин в Москве и Санкт-Петербурге с начала года стала Hyundai Solaris, за ним следуют Ford Focus, KIA Rio.

«Для Hyundai модель Solaris является топовой и составляет основные продажи, тогда как у KIA очень равномерная линейка моделей. Бюджетный Rio продается, но не составляет львиную долю продаж компании. В топ-15 самых продающихся моделей также входит KIA Ceed и KIA SPORTAGE», - объясняет Топтун. 

Аналитик «Автостата» считает, что рейтинг LADA в Москве и Санкт-Петербурге могли бы поднять модели LADA Granta и LADA Largus (продажи должны начаться в июле 2012). «Сейчас у заводов АВТОВАЗа ограниченные мощности по производству. Спрос превышает предложение. Однако с этими моделями автоконцерн может спокойно войти в десятку в Санкт-Петербурге и, может, даже в Москве», - уверен Топтун. Он также отметил, что в новой комплектации у Granta появится автоматическая трансмиссия, чего раньше не было ни у одной из моделей АВТОВАЗа.