Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что Россия ответит контрмерами в случае размещения ядерного оружия на территориях стран Балтии. Заявление, с одной стороны, очень серьёзное. А с другой – по необходимости предварительное. Потому что оно представляет собой реакцию на заявления балтийских лидеров и парламентов о праве на размещение ядерного оружия, а не о конкретных планах движения в этом направлении.
Что могла бы реально сделать Россия, если бы такое движение имело место? Одна возможность, конечно, как уже сделал Дмитрий Песков, – предупредить, что такие шаги не прибавят балтийским странам безопасности, а наоборот, приведут к тому, что на них может быть нацелено российское ядерное оружие. Но проблема в том, что прибалты уже откровенно перестали прислушиваться к российским предостережениям. И ядерное оружие, о котором они говорят, было бы размещено, скорее всего, не для нанесения им ударов по России, а для того, чтобы получить возможность безнаказанно, используя тактику «салями», наносить ущерб другого рода. Например, совершать агрессию против связанных с Россией кораблей на Балтийском море. Предоставлять Украине возможности использовать их воздушное пространство для атак по России своими беспилотниками. И, наконец, агрессивно использовать любые возможности по мобилизации коллективного Запада (и не только Запада) против России.
Эти страны и так, говоря о российской угрозе, что-то не очень показывают, что они её на самом деле опасаются. А наличие ядерного оружия – своего собственного или предоставленного союзниками по НАТО – неизбежно повысило бы уровень балтийской наглости. Причём не только на словах, но и на деле. В вопросах, имеющих реальное значение для российской безопасности, экономической и даже (потенциально) политической стабильности.
Реальное понимание угрозы важно для определения характера российских действий. Ожидание, пока соответствующее оружие появится на территории Прибалтики, может обойтись дорого. Конечно, превентивные действия тоже могут обойтись дорого – даже весьма дорого. Но они, как минимум, должны своевременно рассматриваться, чтобы, с одной стороны, не поддаться без нужды на провокации. А с другой – не допустить достижения точки невозврата. Когда у дерзких врагов появится, ко всему прочему, ядерное оружие.
Одна мера, которая не требует немедленных военных действий – это предупредить США и НАТО в целом, что появление ядерного оружия на территории Прибалтики вынудит Россию считать Договор о нераспространении ядерного оружия потерявшим силу. И считать себя вправе предоставлять ядерные вооружения всем, кому Москва сочтёт это целесообразным. Можно быть уверенным, что, как говорится, за желающими дело не станет. Причём последствия будут весьма серьёзные. Особенно для Ближнего и Дальнего Востока.
Ну а дальше, не рекомендуя, чтобы мы следовали примеру Дональда Трампа и Биньямина Нетаньяху, стоит учесть, что они установили новую практику международных отношений. Когда чья-то ядерная программа, даже пока не нарушившая никаких норм, может привести к появлению (например, у Ирана) ядерного оружия – то и Вашингтон, и Тель-Авив готовы идти на самые решительные шаги. Включая систематические убийства руководства, военных и учёных этой страны, чтобы не допустить ни малейшей возможности появления ядерного оружия в руках у ненавистного им иранского режима.
И это тот случай, когда у России есть несомненная реальная возможность не допустить, чтобы на территории балтийских государств появилось однозначно направленное против России ядерное оружие. И, конечно, перед тем как применять такие меры на практике, следовало бы дать последний шанс дипломатии и предупредить – даже не столько балтийские государства, но, в первую очередь, их покровителей – о том, на что может и готова пойти Россия. Возможно, одумаются...
18.52
Госсекретарь США Рубио не заявлял, что Штаты «помогают Украине наносить удары в глубину России, чтоб побудить Москву закончить войну».
Его полное заявление звучит так:
«Я думаю, что мы сейчас говорим о возможностях Украины наносить удары вглубь РФ, так? Я считаю, именно эта динамика изменила ход войны в последние месяцы. Россиянам стало трудно защищать свое воздушное пространство. Это создает сейчас пространство для переговоров с целью завершения войны»
.
Цитата:
18.46
Путин заявил, что Украина воздушными ударами по энергетике пытается создать "нервозную обстановку" в российском обществе.
Однако, как считает российский президент, энергетика РФ это выдержит.
«Эта задача невыполнимая. Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире», – добавил он.
Цитата:
18.04
Trump's comments on deep strikes into Russia and Patriot licensing deal are positive signals for Ukraine and Zelenskyy - snap analysis.
…
But
what will matter for Ukraine more is his apparent backing for Kyiv’s strikes inside Russia
(15:06), a very strong suggestion that Ukraine will get a licensing deal to produce “defensive” Patriot missiles (15:09; although big questions remain on timings here), and a clear and repeated pledge to push for a peace deal to “save lives” (15:13) and offer strong security guarantees to hold up any future deal (15:19).
There was also
a hint of genuine admiration for Ukraine’s incredible process on drone production,
with Trump suggesting that the US “would buy their drones” (15:25) – something that would have been unthinkable even a year ago.
Цитата:
17.45
Воздушная война Украины и России. В чью пользу счёт?
В последние недели и Украина, и Россия активизируют кампанию воздушных ударов.
Многочисленные прилёты есть в тылу обеих воюющих стран.
В России они уже вызвали острейший дефицит топлива, а в Крыму, плюс к тому ещё, — и постоянные отключения электроэнергии.
Тяжёлые последствия и в Украине. Зеленский постоянно подчёркивает огромный дефицит ракет для украинской ПВО, из-за чего не удаётся сбивать баллистику. При этом украинские власти, как правило, заявляют, что под удар попадают жилые дома, гражданские предприятия и склады с мирной продукцией. Однако вторичная детонация после прилёта в Вишнёвом, которая снесла несколько улиц, показывает, что это далеко не всегда так.
В то же время мы уже писали, что удары по России и по Украине с точки зрения их влияния на способность двух стран вести войну сильно отличаются.
Россия воюет на свои деньги. Поэтому любой ущерб от ударов, который сказывается на экономике и бюджете, может в той или иной степени подорвать её военные усилия. Либо побудить сокращать гражданские расходы, что может усилить социальную напряжённость.
Украина же воюет при прямой финансовой и военной поддержке западных стран. Поэтому ущерб для её экономики от ударов РФ, хоть и может быть очень большим, однако на военных усилиях сказывается не так сильно, как в случае с Россией, потому что потери украинского бюджета могут быть компенсированы европейскими партнёрами. Также в Европе размещается значительная часть производства оружия (хотя далеко не вся).
Однако в Украине есть несколько точек, удары по которым могут вызвать критические последствия для военных усилий Киева, значительно их ослабив.
Первое — это энергетика. Если РФ удастся довести дело до долгосрочного блэкаута, это приведёт к коллапсу экономики и социальной сферы, вызовет ещё больший отток населения, обрушит бюджет и обвалит производство, в том числе и в ВПК. Города останутся не только без света, но и без воды, канализации, а зимой и без отопления. Потребность в дополнительном финансировании, чтобы купировать эти убытки, может оказаться крайне велика даже для Европы. Однако за всё время войны россияне не смогли добиться полного и долгосрочного блэкаута, несмотря на все старания. Есть ли такая угроза сейчас, с учётом дефицита ракет-перехватчиков для ПВО? Возможно. Однако РФ пока не наносит, в отличие от зимы, массированные удары по энергетике — за исключением прифронтовых регионов. Поэтому на данный момент ситуация в энергосистеме Украины относительно стабильна. Да и в целом неясно, можно ли устроить перманентный блэкаут для целой страны или хотя бы для большей её части.
Второе — полное блокирование морского экспорта/импорта. Возобновление судоходства в украинские порты в 2023 году стало одним из главных факторов повышения устойчивости украинской экономики военного времени. Кроме того, дунайские порты играют ключевую роль в снабжении Украины топливом. С тех пор россияне регулярно наносят удары и по портам, и по кораблям, которые в них или из них идут. Однако полной остановки судоходства добиться трудно. Как показали удары ВСУ по нефтегазовым терминалам в российских портах, даже их вывести из строя надолго проблематично. А чтобы полностью разрушить портовое хозяйство, дронов и даже ракет недостаточно. Для этого нужны массированные бомбардировки КАБами, которые до украинских портов сейчас не достают. Тотально же поражать суда Россия не может. Во-первых, по географическим причинам: путь судов пролегает более чем в ста километрах от контролируемых Россией берегов, и достать их там трудно, так как это не узкий пролив по типу Ормузского. Во-вторых, возможно, по политическим причинам. Имеются в виду вероятные осложнения с торговыми партнёрами РФ вроде Турции и Китая, если РФ начнёт массово топить гражданские корабли.
Третье — уничтожение крупнейших производств беспилотников. Согласно открытым данным, большая часть дронов по-прежнему производится в Украине. Процесс размещения производств в странах ЕС идёт, но там пока ещё далеко не те объёмы, которые закрывает сама Украина. МО РФ регулярно отчитывается об ударах по местам производства и хранения беспилотников, причём некоторые из них подтверждаются и украинской стороной. Но пока это не сказывается на динамике ударов дронами по РФ — она увеличивается. Кроме того, часть производств располагается под землёй, и их достать трудно. Сможет ли Россия тотально уничтожить крупнейшие надземные производства дронов, предварительно обнаружив их достоверное местонахождение, — вопрос открытый. Кроме того, так как в основе производства дронов в Украине лежит сборка из китайских комплектующих, восстановить его можно, хотя это и будет стоить немало денег и времени.
В российских пабликах также периодически призывают к уничтожению мостов, локомотивов и подвижного состава, АЗС, систем водоснабжения городов, а также пунктов пропуска на западных границах Украины.
Но тут есть свои моменты. Мосты на удалении от фронта (например, через Днепр) уничтожить существующими средствами россиянам непросто. Для этого у них должны появиться мощные и управляемые в реальном времени ударные беспилотники с термобарической боевой частью (такие же, какие используют ВСУ для подрыва мостов в Крыму). Обычными беспилотниками, ракетами или КАБами попасть по мосту и разрушить его трудно, что и показали многочисленные попытки россиян это сделать. И даже если вдруг будут разрушены все мосты через Днепр, это создаст, конечно, большие проблемы для гражданских, но военное снабжение будет осуществляться по понтонным переправам. Да, это ограничит логистику, но не остановит её.
То же можно сказать и по поводу ударов по водоснабжению. Это причинит страдания мирному населению, но на военной сфере скажется не сильно.
Уничтожение АЗС и подвижного состава железных дорог, безусловно, может создать серьёзные проблемы и для логистики армии, и для снабжения топливом страны, но только если заправок и локомотивов «вынесут» в разы больше, чем сейчас. И сколько на это потребуется времени (с учётом замены подвижного состава и ремонта АЗС), неизвестно. Что касается ударов по КПП на границе, то это создаст сложности с потоками через кордон, но устранить их можно будет довольно быстро. Исключение — если для ударов будет использоваться территория Беларуси. Из-за небольшого подлётного времени оттуда КПП на украинской границе можно будет «выбивать» постоянно. Но Беларусь всем своим видом показывает, что в войну вступать не намерена.
Итого, если просуммировать: удары по украинским тылам приводят к большим проблемам и убыткам, а также к страданиям мирного населения. И все это, возможно, будет нарастать в случае усиление ударов.
Но это никогда ещё не побуждало власти Украины идти на уступки по условиям завершения войны.
Критически на способности Украины поддерживать военные усилия на нынешнем уровне удары могут сказаться только в трёх случаях: если удастся погрузить страну в состояние перманентного блэкаута, если удастся полностью заблокировать судоходство, если будет массово уничтожено производство дронов.
По всем трём направлениям РФ предпринимает усилия, но к достижению обозначенных целей они пока не привели.
Поэтому в целом по влиянию дальнобойных ударов на способность вести войну сохраняется дисбаланс не в пользу Москвы.
Изменить его РФ может либо за счёт радикального улучшения работы своей ПВО, чтобы минимизировать последствия ударов, либо за счёт радикального количественного и качественного наращивания ракетно-дроновых ударов по Украине, чтобы погрузить страну в блэкаут, заблокировать порты и парализовать ВПК, либо добившись военного разгрома ВСУ в ближайшее время (перспективы чего пока не просматриваются), либо за счёт переноса войны в Европу, либо пойти на остановку войны по линии фронта.
Цитата:
Wednesday 08 July 2026 15:25 BST
How Ukraine’s devastating drone attacks triggered Russia’s fuel shortage crisis.
Ukraine’s persistent drone attacks have crippled Russian oil refineries across the country.
Smoke rises from an oil refinery following a Ukrainian drone attack. (Social media)
Ukrainian drones have reportedly targeted Russia's largest oil refinery in Omsk, deep within Siberia, in what Kyiv's military and Russian local authorities confirm was one of the longest-range attacks of the ongoing conflict.
The strike this week underscores Ukraine's expanding reach. These persistent drone assaults are now intensifying fuel shortages across Russia, leading to widespread reports of escalating prices and lengthy queues at petrol stations throughout numerous regions.
Following is a summary of the attacks starting with the most recent and their impact:
Omsk
Ukrainian drones struck the Omsk refinery on Monday, causing a fire, though there were no casualties. Russian air defences destroyed most of the drones involved in the attack, Governor Vitaly Khotsenko said. It was not immediately clear how much damage the refinery had sustained. The design capacity of the Omsk oil refinery is approximately 22 million metric tons of oil per year.
Norsi
Ukrainian drones hit NORSI, Russia's fourth-largest oil refinery, owned by Lukoil, for a second time on July 2 and crude oil processing was suspended, according to sources. They said the attack had damaged a primary refining unit, CDU-6, which is usually able to process 25,700 metric tons per day, equivalent to some 190,000 barrels, and accounts for 53% of the refinery's overall capacity.
NORSI, which is Russia's second-largest producer of gasoline, can process 16 million metric tons of oil per year, or around 320,000 barrels per day. SLAVYANSK Ukrainian drones struck Russian targets including Slavyansk oil refinery in the southern Krasnodar region on June 28, local authorities said. Slavyansk refinery is a private plant with capacity of about 100,000 barrels per day. It supplies fuel for domestic use and export.
Yaroslavl
Ukrainian forces attacked a Russian oil refinery in Yaroslavl, some 250 km (160 miles) northeast of Moscow, on July 6, Ukraine's military General Staff said on Telegram. The refinery has processing capacity of 15 million metric tons per year, or around 300,000 barrels per day. UFA Ukraine's forces struck for a second time on July 1 an oil refinery in the city of Ufa, near the southern Ural mountains, some 1,150 km (715 miles) east of Moscow. This refinery can process more than 7 million tons of oil per year.
Orenburg
Ukraine's military said on June 24 it had struck Orenburg gas processing plant, which has a capacity of 45 billion cubic meters of natural gas per year.
Moscow
Moscow oil refinery halted operations after a Ukrainian drone attack on June 16, two industry sources said. On June 18, another attack damaged processing units and sparked multiple fires across the site. The facility in the capital's southeastern Kapotnya district has an annual capacity of around 11 million tons of oil.
Taneco
Russian Tatneft's TANECO oil refinery halted operations after a drone attack on June 12. TANECO is one of Russia's most technologically advanced refineries, equipped with hydrocracking, catalytic cracking and delayed coking units.
According to industry data, TANECO processed 17.0 million tons of crude oil in 2024, producing 2.7 million tons of motor gasoline, 8.5 million tons `of diesel fuel and 1.3 million tons of petroleum coke.
Kuibyshev
Rosneft's Kuibyshev oil refinery halted processing on June 10 after a drone attack. The Kuibyshev refinery processed 4.7 million tons of crude in 2024, or 94,400 barrels a day, producing 0.8 million tons of gasoline, 1.4 million tons of diesel and 1.3 million tons of fuel oil, according to industry sources.
Syzran
Ukrainian drones struck Russia's Rosneft-owned Syzran oil refinery in the Samara region, the Ukrainian military and President Volodymyr Zelenskiy said on May 21. The refinery halted operations after the attack damaged a primary processing unit, two industry sources said. It had previously suspended oil refining after drone attacks on April 18. The refinery has processing capacity of 8.5 million tons per year, or around 170,000 barrels per day.
In 2024, it processed 4.3 million tons of crude into 800,000 tons of gasoline, 1.5 million tons of diesel and 700,000 tons of fuel oil, according to industry sources.
Tuapse
Ukraine struck a Russian oil refinery in the Black Sea port of Tuapse on May 27, the Ukrainian military's General Staff said. A drone attack caused a major fire at the oil refinery on April 28, officials said, causing the facility, which sells most of its products for export, to halt operations, according to two industry sources. It has a capacity of around 12 million tons per year, or 240,000 barrels per day, and produces naphtha, diesel, fuel oil and vacuum gasoil.
Ports and tankers
Ukrainian drone attacks on July 6 damaged the Baltic Sea ports of Vysotsk and Ust-Luga, a major oil exporting outlet, and caused a power blackout in the Crimean city of Sevastopol, home to Russia's Black Sea Fleet, authorities said. A loading complex caught fire in Russia's Black Sea port of Novorossiysk after a drone attack, local authorities said on June 8.
A fire broke out at the southern Russian port of Temryuk after a Ukrainian drone attack, regional authorities in the Krasnodar region said on May 29. Also on May 29, fuel storage facilities caught fire following a Ukraine drone attack in Russia's Yaroslavl region, Governor Mikhail Yevrayev said. Ukraine attacked Russia's ports on the Baltic and Black seas, including the Primorsk port, oil tankers and military ships on May 3.
Цитата:
17.14
Иранское дежавю. О чем говорят заявления Трампа на встрече с Зеленским.
Сегодняшний брифинг Трампа и Зеленского вызвал большое воодушевление в Украие.
Президент США фактически поддержал удары Украины по российским НПЗ, заявив, что это «эскалация, которая ведет к концу войны». Также он заявил, что передаст Украине лицензию на изготовление ракет к системам ПВО Пэтриот, а также будет закупать украинские дроны.
Похвалил он и лично Зеленского, заявив, что тот «построит великую страну», хотя и сказал это в контексте сделки с США по минералам.
Однако, если проанализировать эти заявления, то они скорее напоминают информподготовку к переговорам с Кремлем, чем некие практические шаги.
Ракеты к «Пэтриот» Украине нужны уже сейчас, а если и будет выдана лицензия на их производство, то их произведут лишь в весьма отдаленном будущем – когда будут построены заводы, обучен персонал, налажено производство. О поставках ракет «прямо сейчас» Трамп ничего не сказал, зато, после обещания по лицензии на производство ракет, обронил фразу: «теперь нас никто не сможет попрекать, что мы не помогаем Украине с оружием».
То же самое можно сказать и о закупках украинских дронов – будут ли они, в каком количестве, когда? Информации нет.
Что касается сегодняшней декларации саммите НАТО, под которой подписались и США и где содержится норма о военной помощи Украине в 2026-2027 годах в размере 70 млрд долларов, то это, во-многом, декларативное положение, которое ещё должно быть наполнено решениями конкретных стран. Ранее НАТО уже декларировало необходимость расходов на оборону в размере определенного процента ВВП. Но многие страны эти нормы регулярно игнорировали.
А вот заявление про удары по российским НПЗ, которые «приближают конец войны» - оно действительно примечательно. Но в плане того, что показывает: Трамп остается верен своей переговорной тактике – он всегда хочет выглядеть, что «ведет переговоры с позиции силы», даже если это и не так.
Весь мир это наблюдал во время переговоров с Ираном, когда Трамп ему угрожал несколько недель подряд различными карами, а потом пошел на существенные уступки, подав это, однако, как то, что он «продавил Тегеран», который «испугался» его угроз.
В этом формате, судя по всему, стоит воспринимать и сегодняшние заявления Трампа. Он хочет заключить сделку, но так, чтоб это выглядело как то, что он «продавил Путина», напугав его лицензией на «Пэтриоты» для Украины и помощью Украине в ударах по российским НПЗ. И таким образом отбив обвинения в уступках Путину, на которые, вероятно, он готов пойти ради мирной сделки (отмена санкций, например, а, возможно, и нечто гораздо большее).
Другой вопрос, что все эти движения с его стороны будут иметь значение, только если Путин готов говорить о завершении войны по линии фронта, а не настаивать на «условиях Анкориджа» с выводом украинских войск из Донбасса (о чем Кремль продолжает публично говорить).
Вероятно, Трампа сейчас действительно убедили в том, что Москва готова пойти на перемирие из-за проблем с топливным дефицитом после ударов по НПЗ. Но так ли это, Трамп сможет узнать уже совсем скоро лично от Путина, разговор с которым президент США уже анонсировал на ближайшее время.
Цитата:
16.38
США могут начать покупать украинские дроны, заявил Трамп.
"Идёт война, а они производят дроны. Насколько я понимаю, у них есть подземные заводы. Украинцы очень одарённые", — сказал президент США.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
15.48
Лидеры НАТО в итоговой декларации саммита в Анкаре утверждают, что Россия "представляет долгосрочную угрозу" евроатлантическому сообществу.
Страны НАТО обязуются выделить €70 млрд Украине в 2026 году.
В итоговом заявлении НАТО нет упоминания о дате и месте проведения следующего саммита.
Европейские страны НАТО и Канада в 2025 году вложили в оборонные нужды $139 млрд.
Страны НАТО обязуются поддерживать Украину в 2027 году на том же уровне, что и в 2026-м.
В декларации НАТО не упоминается обязательство о принятии Украины в альянс, следует из документа.
15.01
Нам пишут:
"Я много лет отдал службе в войсках ПВО. Сегодня мой профессиональный праздник - День зенитно-ракетных войск. И наблюдая информационный шум вокруг ПВО хочу сказать следующее - в последнее время, на фоне возросших атак беспилотников ВСУ на объекты гражданской инфраструктуры нашей страны, в сети ломают копья на тему необходимости создания отдельных подразделений, задачей которых станет отражение средств воздушного нападения противника на гражданские объекты и объекты топливно-энергетического комплекса.
Некоторые диванные эксперты, не погруженные в суть вопроса, выдвигают предложения по возложению этих функций на Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Да, бесспорно, в задачи МЧС входят мероприятия по защите населения от различного рода опасностей, возникающих в периоды мобилизации, действия военного положения, а также в военное время. Но не надо, как говорится, притягивать сову на глобус. МЧС имеет свой круг задачь. Создать на их базе "с нуля" новые войска ПВО просто не получится. Обучение и подготовка людей займут месяцы, не говоря уже о том, что организация передачи техники и вооружения, их хранения и применения требуется разработать и прописать в соответствующих документах. Да и самих людей для этих подразделений надо ещё набрать. Просто взять и перевести спасателей в зенитчики невозможно без потери важнейшей их функции.
Задачи по отражению воздушных угроз уже давно регламентированы работой Оперативных штабов под руководством Глав субъектов российских регионов.
Здесь надо понимать, что данная работа невозможна без Минобороны, которое в постоянном контакте с региональными штабами, осуществляет подготовку специалистов и обеспечение необходимыми средствами.
Задачи пассивной защиты предприятий от атак БПЛА с тем или иным успехом решаются представителями коммерческих организаций и бизнеса.
Для всех уже не является секретом, что с 2025 года, после создания странами Запада коалиции по производству беспилотных систем, практически вся Европа, а также страны "старого света" и Японии работают на нужды Украины. Они кратно нарастили производство дронов и комплектующие к ним. И это даёт свои плоды. Теперь в налётах ежедневно участвуют сотни дронов.
Вместе с тем, не стоит потворствовать противнику и вдаваться в панику, ведь именно этого от нас и ждут все те, кто день за днем, отправляет на гражданские объекты смертоносное оружие, подвергая угрозе жизни мирных граждан.
Несмотря на то, что наши средства ПВО легла огромная нагрузка, мы и не стоим на месте.
Нельзя не видеть очевидного! За последнее время отмечается значительный рост эффективности поражения дронов противника. Набирает силу новый род войск – БпС. Существенно возросло количество мобильных огневых групп, оперативно выезжающих в зону появления БПЛА.
Только сегодня, как сообщило Минобороны, средствами противовоздушной обороны сбиты 797 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. И это не только беспилотники. Также российскими средствами ПВО сбиты еще 11 управляемых авиационных бомб, 27 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США и 2 управляемые ракеты большой дальности "Нептун".
Работу эту надо продолжать. ПВО требует постоянного внимания и усиления. Но скороспелые, судорожные решения не дадут никакого эффекта и только распылят силы.
_________________
С сожалением и понятными пожеланиями, Dimitriy.
12.44
Трамп вчера так и не позвонил Путину после разговора с Зеленским, как анонсировал, сообщили в Кремле.
Песков заявил, что Трамп «был явно занят» на саммите НАТО, но Путин «всегда рад пообщаться».
«Кремль видит в заявлениях Трампа про удары Киева вглубь РФ не эскалацию, а заблуждения руководства США. Чем больше Киев будет бить по РФ, тем шире будет буферная зона на границе и дольше «СВО», - заявил Песков.
Цитата:
12.36
Главное из заявлений Дмитрия Пескова:
📍Заявление Трампа о возможном закрытии украинского воздушного пространства — новые, ранее никто не обсуждал эту тему;
📍Заявления о возможном обеспечении США закрытия воздушного пространства над Украиной еще предстоит осмыслить;
📍США вовсю продолжают поставки вооружений Киеву, РФ это прекрасно знает и не носит розовых очков;
📍РФ считает искренним и приветствует желание США способствовать выходу на мирный процесс по Украине;
📍Россия видит некую двоякость в позиции США, которые продолжают поставки вооружений Киеву, но и сохраняют попытки способствовать мирному процессу;
📍РФ надеется, что США возобновят усилия на украинском направлении после того, как разберутся с ситуацией вокруг Ирана;
...
13.13
Я уже говорил тебе, что такое безумие? Безумие - это точное повторение одного и того же действия, раз за разом, в надежде на изменение. Это есть безумие.
Ресурсы противника публикуют новую подборку кадров ударов дронов-камикадзе по танкерам в Азовском море.
Всего, согласно утверждению противника под удар попали 14 танкеров. Таким образом за 96 часов под ударом в Азовском море оказалось 35 кораблей, из которых 33 танкеры.
Если раньше ходили колоннами танков под удары дронов, то теперь пускают конвои нефтетанкеров по одному и тому же маршруту уже 3 день без изменений.
Цитата:
13.09
В ВСУ сообщили о новых атаках на российские танкеры.
В ночь на 9 июля украинские дроны атаковали еще 14 судов в Азовском море — 12 танкеров, один сухогруз и один буксир, заявил командующий Силами беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди («Мадьяр»). Как минимум три из них были атакованы повторно.
«Мадьяр» привел названия девяти судов, по которым были нанесены удары: это российские танкеры «Челси-6», «Аура», «Илья Репин», «Меркурий», «Санар-1», «Венера-3» и «Пенелопа» (последние три уже были атакованы вчера и позавчера), буксир «Альфео» и танкер «Галиаскар Камал» (ходит под флагом Панамы и, как утверждает глава СБС, находится под санкциями).
Названия еще пяти атакованных судов пока не называются.
В сообщении «Мадьяра» также уточняется, что из девяти атакованных накануне танкеров два — «Санар-17» и «Климена» — тоже подверглись повторным ударам.
Генштаб ВСУ в четверг тоже сообщил об ударах по 14 российским судам в Азовском море — 12 танкерам, буксиру и сухогрузу. В заявлении украинских военных говорится, что суда использовались для снабжения российской армии топливно-смазочными материалами, а также для транспортировки нефти и нефтепродуктов в обход международных санкций.
Таким образом, если исключить повторные удары и пять плавсредств, названия которых пока не установлены, всего за период с 6-го по 9 июля в Азовском море, по данным Роберта Бровди, были атакованы по меньшей мере 25 судов, большинство из них — российские.
Цитата:
Цитата:
12.47
Вражеские силы беспилотных систем публикуют новые кадры своих террористических ударов по судам "теневого" флота России в Азовском море
Безусловно, термин "теневой флот" умело ввели американцы для оправдания пиратства и иных агрессивных действий против наших капиталистов, а украинские террористы лишь инструмент в руках коварного Запада. Но есть нюанс.
Атаки БПЛА в Азовском море длятся подряд не первую ночь. "За 96 часов было поражено 35 танкеров, сухогрузов и специальных судов", - пишут официальные ресурсы СБС Украины, расписываясь в терактах.
Нюанс в том, что на кадрах врага не видно ни одной очереди трассеров по дронам противника с танкеров. Не видно кораблей/катеров охранения потому что флот, доупстим, теневой и формально может быть под чужими флагами. Но с другой стороны, Азовское море - это внутреннее море России с 2023 года де-юре, то есть на всю его акваторию распространяется вся полнота суверенитета Российской Федерации.
Почему суверенитет России в Азовском море в военной и экономической сфере недострана подсвинком имеет наглость ставить под сомнение четвертые сутки подряд надо задавать, наверное, все же профильным ведомствам. На БАРСовском пикапе по воде не очень в мог ехать.
Цитата:
12.34
Третий день подряд противник наносит удары по танкерам в Азовском море.
На этот раз целью ВСУ стало сразу 14 судов, что довело общее количество пораженных до 35 за трое суток.
Интересно, на четвертый день кто-нибудь у нас догадается, что держать танкеры вот так группами в море без прикрытия идея так себе, или нет?
Цитата:
12.28
Украина заявила о крупнейшей серии ударов по российской морской логистике в Азовском море.
За ночь украинские Силы беспилотных систем, по их данным, нанесли удары по 12 танкерам, одному сухогрузу и буксиру в акватории Азовского моря.
• танкер «Челси-6» под флагом РФ;
• танкер «Аура» под флагом РФ;
• танкер «Сонар-1» под флагом РФ;
• танкер «Илья Репин» под флагом РФ;
• «Меркурий» под флагом РФ, тип судна уточняется;
• танкер «Галиаскар Камал» под флагом Панамы, находится под санкциями;
• буксир «Альфео» под флагом РФ с баржей «Афродита»;
• танкер «Венера-3» под флагом РФ;
• танкер «Пенелопа» под флагом РФ;
• данные еще по пяти плавсредствам уточняются.
Командующий Силами беспилотных систем Роберт Бровди («Мадяр») утверждает, что всего за последние четыре дня были поражены 35 различных судов, которые использовались для снабжения российских войск топливом, боеприпасами и другими грузами.
По его словам, все атакованные танкеры входили в санкционные списки так называемого российского «теневого флота».
Цитата:
Цитата:
8.10
Враг снова нанес удар по танкерам в Азовском море, губернатор Ростовской области:
Минувшей ночью в ходе отражения воздушной атаки на Ростовскую область было уничтожено более двух десятков БПЛА. К сожалению, не обошлось без последствий на земле.
В Таганрогском заливе БПЛА вновь атакованы два танкера❗️, они получили механические повреждения. Пострадавших нет. Экипажи танкеров эвакуированы. В результате попадания БПЛА произошло возгорание. На одном из судов – процесс продолжается, на втором – возникшее возгорание полностью ликвидировано. Информация уточняется.
В Азовском районе в результате падения обломков БПЛА произошло возгорание камыша в карьере вдали от населенного пункта. Работают специалисты противопожарной службы.
В ходе отражения воздушной атаки БПЛА уничтожены в городах Ростов-на-Дону, Таганрог и Гуково, а также в Азовском, Неклиновском и Чертковском районах.
Цитата:
July 9, 2026 at 10:31 AM GMT+3
Ukraine Hits Two More Tankers in Russia as Kyiv Expands Attacks.
Ukrainian drones hit two more tankers in southern Russia as Kyiv expands the scope of its attacks, targeting vessels bringing fuel to the region amid a nationwide gasoline shortage.
The tankers were struck in Taganrog Bay and suffered “mechanical damage,” Yury Slyusar, governor of the Rostov region on Russia’s Azov Sea coast, said Thursday, without naming the vessels. Both caught fire but the blaze on one is already extinguished, he said.
Ukraine has intensified its attacks on Russia’s energy infrastructure in recent weeks. Apart from tankers, drones have targeted oil refineries in an effort to curb the country’s fuel production and pressure the Kremlin into negotiations.
The assaults have shut down several major refineries, worsening a gasoline shortage across Russia. The government has now banned almost all gasoline, jet fuel and diesel exports to keep more supplies at home.
Earlier this week, Kyiv’s forces launched multiple strikes against small tankers in the Sea of Azov that were heading toward Crimea, in a bid to choke off fuel supplies to the Russia-occupied peninsula. Several vessels in the Black Sea were also attacked, according to Ukrainian officials.
Ukraine’s military has not yet commented on the latest attacks in Taganrog Bay.
Supply Squeeze
Gasoline shortages have been particularly acute in southern Russia and occupied Ukrainian territories, where delivery logistics are more complicated. But the fuel crunch is worsening across Russia, with several regional governors requesting federal assistance at a meeting with President Vladimir Putin on Wednesday.
On Thursday, Igor Artamonov, governor of the Lipetsk region — some 300 miles from Moscow — appealed to oil companies Lukoil PJSC, Rosneft PJSC and Gazprom Neft PJSC to urgently increase gasoline supplies, according to a statement.
“It’s not just about motorists’ convenience,” Artamonov said. “It’s about the normal functioning of the region, the work of emergency services, the harvesting campaign, food delivery, public safety and national priorities.”
Цитата:
Thursday 09 July 2026 07:08 BST
I have visited Russia every year since the Ukraine war began. The mood has changed.
Fuel shortages are starting to bite across Russia – but is Putin heading for a Soviet-esque regime collapse?
The mood regarding the war in Ukraine has changed in recent months. Ukrainian drones have struck Russian oil infrastructure, causing fuel shortages across Russia. And the Ukrainian president, Volodymyr Zelensky, is exuberant about finishing the war from a “position of strength”.
The hope is that an economic crisis in Russia leads to social unrest and political instability, possibly resulting in the collapse of the ruling regime. This would not be an unprecedented event in Russian history. The Soviet Union rapidly unravelled amid economic and political crisis in 1991. But how likely is this scenario for Russia today?
I have travelled to Russia yearly since 2022 and there has been a clear change in the mood. In 2022, it was all about survival and adapting to the new reality of sanctions and war. Over the next couple of years, there was stabilisation and growing optimism about the economy’s ability to adapt. However, by 2026 there was talk of an economic recession, even before the current fuel shortages hit.
With the economy at full capacity and military spending remaining untouchable, shrinking the civilian sector through high interest rates and taxes is the only way to tame inflation and balance the budget. VAT was increased from 20% to 22% in January 2026, while taxes on small and medium-sized enterprises were raised.
At the St Petersburg International Economic Forum in June, it was suggested that tough times are likely to continue for at least three years. The question now is whether these economic difficulties will lead to mass protests and a split among the elites as happened in late Soviet times.
Soviet collapse
The Soviet Union collapsed under the leadership of Mikhail Gorbachev, who implemented reforms to liberalise the economy and political system. His decision to decentralise economic decision-making undermined the Soviet planned economy and led to severe food shortages.
The introduction of partially democratic elections in 1989 then gave opposition figures, such as Gorbachev’s arch-rival Boris Yeltsin, a platform – which only expanded in 1990 when Gorbachev devolved power to the Soviet republics. Combined with a deepening economic crisis, this led to Gorbachev rapidly losing power and to the dissolution of the Soviet Union itself.
The situation in today’s Russia is different. Since 2000, Vladimir Putin has presided over authoritarian consolidation. He has weakened the fragile democratic institutions he inherited from Yeltsin, his predecessor, and has increased control over the media. Meanwhile, he has marginalised and eliminated political opponents such as Alexei Navalny.
Putin has also cowed big business. This perhaps most notably occurred during the 2003 Yukos affair when Russia’s richest man, Mikhail Khodorkovsky, was imprisoned for tax evasion and his oil company was seized. The Kremlin’s degree of control over politics and society has only strengthened since the war in Ukraine began in 2022.
All unauthorised opposition in Russia has been eliminated, either through imprisonment or emigration. The business elite are increasingly under Kremlin control, not least since sanctions have forced many of them to return from the west to Russia.
And the war has consolidated the influence of the siloviki (Russia’s law-enforcement agencies), as well as the military-industrial sector and army, all of which are invested in the stability of the regime.
Images of queues at Russian petrol stations tempt the conclusion of a major economic crisis similar to that which brought down the Soviet Union. But, having witnessed both, I can say this is not the case.
The contemporary Russian economy is still functional. After four years of war and economic sanctions, daily life in most of Russia has hardly changed. The fuel shortages that began in June 2026 were probably the first real crisis to affect the majority of the population since the war started.
Russia’s authorities also have some room for manoeuvre. They can lower interest rates, which had already come down from 21% in 2024 to 14.25% by June. They can also devalue the rouble to boost income from energy exports. Russia’s economy has already received a temporary reprieve in the form of higher oil revenues from the Iran war.
There is economic strain, but not at a level that would cause the Kremlin to accept a complete change of course.[
At the same time, the overall balance of power in a war of attrition is also determined by the relative weakness of the other side. And while Ukraine is enjoying a good turn in the war, its economy is only functioning due to western financial support.
Its biggest donor, the US, stopped funding after Donald Trump came to power in 2025. The EU has had to pick up the tab, agreeing to provide €90 billion (£77 billion) of funding over the next two years. But Ukraine needs more.
Currently, Russia and Ukraine are responding to each other’s actions with countermeasures. Russia has shown in early July the devastating force with which it can strike Ukraine, carrying out a wave of attacks on the capital, Kyiv. Ukraine’s military has, in response, struck oil refineries in Russia’s Yaroslavl and Leningrad regions.
Ukraine’s supply of US Patriot missile defence systems has dried up and replacements are in short supply due to the Iran war. Zelensky has asked the US for a licence to manufacture their own interceptor missiles for the Patriot system. But any such production, if it ever went ahead, would surely be targeted immediately by Russian strikes.
Years of Russian bombing have also severely weakened Ukraine’s energy infrastructure. And there is a real possibility that Russia could render Ukrainian cities such as Kyiv, Kharkiv and Dnipro uninhabitable this winter by knocking out electricity and heating, as almost happened in 2025.
Given all this, it is extremely unlikely that Putin will give in to pressure and withdraw from Ukraine. With both sides convinced they can win, there is little prospect of the war ending any time soon.
Цитата:
Цитата:
8.14
Ночью и утром Украина вновь атаковала беспилотниками российские регионы и суда в Азовском море.
В Твери (на видео), по словам врио губернатора Королева, в результате отражения атаки БПЛА загорелся один из резервуаров предприятия “Тверская нефтебаза”. Возгорание локализовано.
Глава Ставропольского края Владимиров сообщил о возгорании на территории промышленного объекта в хуторе Вязники Шпаковского округа после атаки беспилотников. По данным российских пабликов, речь идет о предприятии “Лукойл-Югнефтепродукт”.
Кроме того, губернатор Ростовской области Слюсарь заявил, что минувшей ночью два танкера в Таганрогском заливе подверглись атаке БПЛА и получили повреждения. По его словам, экипажи эвакуированы. После попадания беспилотников на обоих судах возникли пожары: на одном из танкеров возгорание уже ликвидировано, на втором пожар продолжают тушить.
19.31
Путин назвал трудности с топливом в России временными.
«Это вещи временного характера, это совершенно очевидные вещи», — сказал он на совещании с членами правительства.
По словам президента, граждане России не должны почувствовать особой нагрузки из-за ситуации с топливом.
Путин также назвал запас прочности энергосистемы в России одним из самых высоких в мире.
7:54 PM GMT+3
Gasoline Price Spike Adds to War’s Economic Toll for Russians.
Fuel prices in Russia jumped again, bolstering the case for central bank policy caution after Governor Elvira Nabiullina warned that lower output in the wake of Ukrainian strikes on refineries had become a new inflation risk.
Average gasoline prices increased 3% over the past week to 71.20 rubles ($0.95) per liter in June 16-22, according to data from the Federal Statistics Service released Wednesday. That’s the biggest weekly increase in at least 20 years, historic data .
Russians are facing both higher fuel prices and elevated borrowing costs after Nabiullina signaled Friday that there was less room for more interest-rate cuts and even suggested a year-long easing cycle might be paused. Policymakers slowed the pace of easing to 25 basis points, defying most analysts’ expectations of a bigger reduction.
Damage to refineries across the country, including an attack on Gazprom Neft’s Moscow plant, has triggered panic buying of fuel, driving price increases and shortages at some filling stations in many regions. That’s prompted authorities to impose limits on gasoline sales and call on residents to avoid stockpiling fuel in canisters.
Diesel price growth accelerated to 2.7% from 0.8% a week earlier, the statistics service’s data showed. As a result, annual inflation accelerated to 5.8% from 5.3% in May, according to the Economy Ministry.
Rising pump prices compound an economic burden from the war in Ukraine that Russians are increasingly feeling. The persistent higher cost of gasoline not only squeezes household budgets but is also set to feed through into production and transportation costs across a broad range of goods. That would complicate the long-awaited slowdown in inflation, adding to concerns at the central bank.
“Ukraine’s drone campaign against Russian energy infrastructure is becoming a more sustained macroeconomic problem for Moscow,” Liam Peach, senior economist at Capital Economics, wrote in a note. That’s adding to both inflationary and fiscal pressures, he said
The mayor of Kaluga, about 190 kilometers (118 miles) southwest of Moscow, said this week he was unable to refuel his car because of long lines at gas stations and attempts by residents to stockpile fuel.
Fuel supplies and prices are increasingly a headache for the federal government, and not just regional leaders. Deputy Prime Minister Alexander Novak briefed President Vladimir Putin on Tuesday on steps aimed at boosting supplies during the peak summer demand season and containing prices.
Calling the situation “difficult but manageable,” Novak said Russia was considering a full ban on diesel exports and was introducing incentives for fuel imports, including tax breaks. Lawmakers on Wednesday passed Tax Code amendments designed to boost the domestic gasoline market, the Interfax news service reported.
Still, about 75% of Russia’s regions now have some form of rationing or supply disruptions after the authorities of the Bryansk, Kursk, Lipetsk, Samara and Tyumen regions imposed restrictions on drivers.
Ukrainian drones have attacked Russian refineries at least 47 times since the start of the year, compared with 82 for all of 2025, according to a Bloomberg tally of public statements from both countries.
Oil-products output plunged 13.5% in May after a 9.1% decline in April, the steepest drop since at least 2015, according to data from the statistics service published Wednesday.
Gasoline production in the first half of the month fell 15% from a year earlier and 9% from the previous month, according to a person familiar with the data who asked not to be identified as it isn’t public.
“Higher gasoline prices may also affect inflation expectations because fuel is a particularly sensitive product for both households and businesses,” Nabiullina said after last week’s rate decision.
July 8, 2026 at 6:07 PM GMT+3
Updated on
July 8, 2026 at 7:23 PM GMT+3
Russia Bans Diesel Exports After Ukraine’s Refinery Attacks.
Russia announced a short-term ban on diesel exports, causing global prices for the fuel to surge to multi-year highs, as a wave of Ukrainian drone attacks leads to domestic shortages.
The decision could further squeeze global fuel markets, which are already under pressure due to the supply disruption caused by the Iran war. Last year, Russia accounted for about 11% of global supplies of diesel, according to data compiled by Bloomberg from analytics firm Vortexa Ltd. The ban will only be in place for about three weeks.
The Iran war already restricted how much fuel came out of the Persian Gulf and meant refineries outside of the region also had less crude to process because it led to the blockage of the Strait of Hormuz, the world’s top oil corridor.
Russian exports of the fuel were previously banned only for traders and other sellers in the country that don’t make their own fuel. Russia is the world’s No. 2 diesel exporter, after the US, according to Vortexa.
“Today we introduced ban on exports of diesel,” Deputy Prime Minister Alexander Novak said at the government’s meeting with President Vladimir Putin. “That will allow us to increase supplies to domestic market.”
The ban, which excludes shipments under intergovernmental agreements, will remain in force until July 31, according to a government statement, published after the meeting.
The premium of benchmark European diesel futures over crude oil — a key measure of market strength — surged past $60 a barrel on Wednesday, the highest it’s been since at least 2011, fair value data compiled by Bloomberg show.
The ban comes on top of existing restrictions on most shipments of gasoline and jet fuel. Russia has been struggling to ensure domestic oil-product supplies and to contain prices at the pump after drone attacks damaged several key refineries.
Ukraine’s intensified strikes pushed Russia’s crude-processing rates to multi-year lows. Even as Russia increased utilization rate of operating refineries to maximum levels, used reserves to increase supplies to the domestic market, shortened maintenance repairs and delayed scheduled maintenance, “the situation remains challenging,” Novak said.
Many regions across the country have been forced to impose some degree of fuel rationing because of the disruptions.
Starting this month Russia will start importing petroleum products and produce additional volumes of fuel of lower environmental class, according to Novak. The government has also extended zero import duties for petroleum products for another year.
Russia’s average retail diesel prices increased 3.4% week-on-week to 87.76 rubles ($1.15) a liter in the June 30 to July 6 period, according to data from the Federal Statistics Service released Wednesday. That’s the biggest weekly increase since December 2010, historic data show.
Even before the ban, Russia’s diesel and gasoil exports were dropping significantly. The nation’s June shipments more than halved from a year earlier, while exports in the first five days of July showed little sign of a major recovery, Vortexa data show.
July 7, 2026 at 7:25 PM GMT+3
Europe Diesel Prices Soar as Ukraine Strikes Hit Russian Exports.
European diesel prices are soaring as Ukraine keeps up attacks Russian oil refineries, a reminder that supply risks for one of the world’s most crucial fuels extend far beyond the Middle East.
Diesel exports from major shipper Russia have plunged in recent weeks as Kyiv targets energy infrastructure there, hurting operations at key refineries and disrupting fuel supplies in a bid to bring Moscow to the negotiating table.
That helped push the premium of benchmark European diesel futures to crude oil — a measure of market strength known as the crack spread — above $51.25 a barrel on Tuesday to the highest since April.
The smaller Russian exports are straining supply chains still reeling from the Iran crisis. It’s a reminder that even if flows out of the Persian Gulf were to quickly return to normal, the market for diesel — a lifeblood fuel for the global economy — could remain tight. On top of that, extreme heat in Europe may threaten some refinery runs.
“Exports out of Russia are shockingly low,” said Eugene Lindell, head of refined products at consultancy FGE NexantECA. “At the same time, we are still missing the bulk of Persian Gulf supplies,” and there is a surge in heating oil purchases in Europe, he said.
Crack spreads for some key petroleum products, including jet fuel, which saw some of the most dramatic gains after the Iran war began, have fallen in recent weeks as oil flows out of the Strait of Hormuz showed signs of recovering.
But while jet fuel prices are far below their highs seen in the war, diesel is once again surging as Russian exports slump. The nation’s June shipments more than halved from a year earlier, while exports in the first five days of July showed little sign of a major recovery, data from analytics firm Vortexa show.
President Vladimir Putin has said that a full ban on diesel exports is among measures under discussion to stabilize the domestic market.
“The increase in diesel prices has been driven by decreasing Russian diesel exports following drone strikes at several refineries,” said Natalia Losada, senior oil products analyst at Energy Aspects. That, and “even a potential ban will increase competition for US Gulf Coast and East of Suez barrels.”
The gasoline market is also showing signs of strength, with stockpiles well below seasonal norms in the US where refiners have been focusing on jet fuel production.
Even if Ukraine were to end its attacks and Persian Gulf supplies return to normal, diesel supply threats probably won’t entirely dissipate. Heat waves pose a risk to refiners, especially in southern Europe and the Mediterranean, where they can force processors to cut runs or increase the chance of breakdowns, said Abhishek Kumar, a senior oil analyst at Sparta.
However, “high prices are attracting more cargoes from the Middle East and India, which should eventually limit further gains in the medium term,” he said.
11.33
Запустить производство Patriot в Украине не удастся из-за российских ударов, это лучше сделать в Польше, заявил Bloomberg Уильям Альберке, старший научный сотрудник организации «Pacific Forum», работающий в Европе.
«На моём месте я бы предложил украинцам построить завод в Польше. В противном случае он станет главной целью. Им никогда не удастся его построить», - говорит Альберке.
Но даже в ЕС возникнут проблемы с запуском. Производитель ракет Lockheed Martin заявлял, что для утроения объемов производства потребуется время до 2030 года.
«Производство уже сдерживается существующими узкими местами в цепочке поставок. Даже если Украина построит производственный завод, ей всё равно нужно будет создать сеть поставщиков. Это серьёзная проблема для оборонно-промышленной базы», - сказала Келли Грико, старший научный сотрудник Стимсон-центра.
Wednesday 08 July 2026 15:58 BST
Russia tries to jam Elon Musk’s Starlink in bid to stop Ukraine’s drone attacks.
Ukraine’s devastating ‘mid-strike’ drones that are crippling Russian fuel facilities are often flown via Starlink
Russia is installing powerful jamming systems to disrupt Elon Musk's Starlink satellite internet system, in the latest bid to stop Ukraine’s drone attacks.
Kyiv's development of "mid-strike" drones can hit targets dozens of kilometres behind front lines accurately and cheaply, and are often flown via Starlink.
In a concerted mid-strike campaign this year, Ukraine has attacked supply lines, fuel storage facilities, air-defence installations and command centres, disrupting Russian forces' logistics and causing fuel shortages in Russian-occupied Crimea.
But Russia is now developing many ways to try to counter the mid-range strikes.
Russia's methods to protect fuel and other military supplies range from hiding shipments in civilian vehicles to using sophisticated electronic jamming devices to block connections used to pilot the drones, they said.
Jamming devices have been installed by Russia near towns and military facilities, including some that can disrupt the Starlink systems operated by Musk's SpaceX, they said.
Most of Ukraine's mid-strike missions are flown using Starlink, which allows a pilot to remotely communicate with a drone and had been considered largely immune to jamming. Serhii Beskrestnov, an advisor to Ukraine's defence ministry, said Russia was deploying a jamming system called the Volna Kupol Garant that emits a signal strong enough to destabilise the Starlink connection in an area of about 20 square km (7.7 square miles). He added that about 10 had been detected so far. However, the system is itself a prominent target for Ukrainian drone crews keen to knock out any impediment to their flights.
The 422nd regiment has taken part in operations to hit two of these systems, including one that was struck several hours after being detected in a joint mission with the SBU security service, Kolesnyk said.
A video of one attack showed a large explosion as a drone struck a site containing six large boxes resembling trailers.
"As soon as we struck that installation, our Starlink-equipped (drones) flew without problems," said a crew commander who uses the callsign 'Dyryhent'. Musk has meanwhile cut Russian forces off from using Starlink to stop Moscow using it in its own drone strikes.
SpaceX did not respond to a request for comment for this story, nor did Russia's defence ministry. Reuters was not able to independently verify the tactics being used by Russia to avoid strikes.
During Reuters' visit to the 422nd regiment, Ukrainian soldiers operating in a field in the dim red glow of headtorches loaded a warhead packed with high explosive into a winged drone. Its propeller engine spluttered and then roared into life.
Launched by a catapult, the "Zozulya" ("Cuckoo") drone flew southeast towards Crimea under cover of darkness, targeting a base used by Russian drone pilots.
Kolesnyk and other drone commanders outlined some of the tactics Moscow is using to protect fuel and other supplies.
"We hit water tankers and the tankers were burning because there was gasoline inside," Kolesnyk said. "We've hit painted-up milk trucks that had diesel fuel in them."
Russian forces now run small convoys of fuel tankers protected by pickup trucks with mounted machine guns, take smaller roads to avoid surveillance and use civilian vehicles to carry supplies, the Ukrainian commanders said.
Ukraine's military intelligence told Reuters Russian forces were using small civilian cars, quadbikes and motorcycles to transport fuel, ammunition and provisions to the front.
They also use camouflaged dugouts, abandoned buildings and agricultural structures to conceal supplies and civilian petrol stations to store fuel for the military, it said.
Rob Lee, a senior fellow at the U.S.-based Foreign Policy Research Institute, said Ukraine's mid-strikes were perhaps the most important battlefield development this year, but Moscow was starting to have some success at counteracting them. "If they scale production of the jammers, they could make it more difficult to conduct the middle-strike campaign," he said. Despite its impact, the mid-strike campaign has not stopped deadly Russian strikes on Ukraine, Russia still holds about a fifth of Ukrainian territory four years after its full-scale invasion, and not all Ukrainian drone strikes succeed. When the 422nd regiment fired a RAM-2X drone at a fuel tanker during Reuters' visit, it missed, and the surveillance drone used to follow the truck was hit by a Tor surface-to-air missile system.
"At least we know it's there now," said one of the crewmen, who logged the Tor into Ukraine's digital battlefield targeting system – leaving a target for another day.
_________________
С сожалением и очевидными пожеланиями, Dimitriy.
Помимо развития программы баллистических ракет, в компании Fire Point с совместными усилиями всего европейского ВПК идет активная модернизация крылатых ракет «Фламинго», производство которых несколько недель назад расширилось.
🖍Если первые версии «Фламинго» собирали медленно и они были просто «сырой» разработкой, то новые получили более современные компоненты и детали благодаря привлечению широкого круга европейских предприятий (те же системы наведения от французской Safran).
Весной этого года в Европе удалось задействовать больше цехов, что позволило увеличить число производимых ракет. Например, к началу июля у т.н.Украины было уже 90 «Фламинго» при 64 в начале июня.
🚩А в последние месяцы европейские инженеры перешли к испытаниям новых стартовых ускорителей, благодаря которым они рассчитывают увеличить дальность «Фламинго» с нынешних 2500 – 3000 км до 4000 – 4500 км.
Это если считать по прямой от условного Кролевца в Сумской области, который частенько выступает районом запуска ракет, позволит достать до Красноярска или же Иркутска, что по сути можно назвать стратегической дальностью.
❗️Именно поэтому европейские страны усилия прикладывают огромные для развития и модернизации «Фламинго», поскольку после всех доработок и успешного применения это оружие встанет на их же вооружение только под другим названием и иной компанией-производителем.
Сама по себе «Фламинго» никакая не вундерваффе: она низкоскоростная, и является относительно несложной целью для ПВО. Но противник использует ее в комбинированных ударах (с другой продукцией Fire Point, к примеру), разоружая ЗРК дронами, а затем направляя ракеты на крайне низких высотах, в особенности вдоль рек и водоемов.
Цитата:
19.21
Германия вновь отказалась передавать ВСУ «Таурусы». Но есть нюанс.
Бундестаг не поддержал резолюцию с требованием усилить поддержку Украины, предоставив Киеву ракеты Taurus. Как сообщает парламент, только 79 депутатов проголосовали за документ, против выступили 510.
Еще в конце мая Бундестаг объявил о планах выделить 6 миллиардов евро на создание на Украине дальнобойного оружия. А в начале июня министр обороны Борис Писториус заявил, что оно появится у ВСУ уже в самое ближайшее время. Тогда многие, в том числе и я, предположили, что Берлин просто решил организовать в незалежной крупноузловую сборку «Таурусов». Легализовав таким образом поставки ракет. Для этого формальное согласие Бундестага, вроде, как бы, и не нужно.
При этом, я в этих гипотетических поставках какой-то сверхугрозы, которая перевернула бы ход войны, не вижу. Ну, затянут тайком затянут партию куда-нибудь на запад Украины, нарисуют кисточкой на фюзеляжах тризуб, переименуют тевтонский «Таурус» в справжнего гарного «Тараса» и гордо представят как домашнюю разработку, «произведенную с помощью Берлина». Европейские крылатые ракеты, в частности, SCALP/Storm Shadow мы сбивали и сбиваем. «Таурус» принципиально от них ничем не отличается.
Очередной повод для Киева разочароваться в очередном вундерваффе.
...
Цитата:
Цитата:
18.11
Саратовский НПЗ "Роснефти" полностью остановил переработку нефти после атаки БПЛА 8 июля, сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
На предприятии вышла из строя единственная установка первичной переработки мощностью 20 тысяч тонн в сутки, ее ремонт может занять одну-две недели.
Завод уже останавливался после удара дронов 31 мая и возобновил работу только во второй половине июня.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Удар по Омску с Казахстана?📝
Нет, все намного проще.
Атака на
Омский НПЗ
произошла аккурат к саммиту НАТО в
Анкаре
. Украинские формирования продемонстрировали таким образом новые дроны с дальностью свыше
2500 км
. И вроде бы всё очевидно, но даже тут не обошлось без «поиска казахского следа».
Сразу же после попадания беспилотника по НПЗ завирусились версии о том, что запуск БЛА был произведен с казахстанской территории, ибо такое расстояние беспилотник с т.н.Украины якобы проделать просто не мог.
📌Да, на 5-й год войны до сих пор бытует мнение, что
«расстояние является фактором безопасности»
. Однако раз за разом предел дальности ударов возрастает, и это – ключевое, что нужно всегда держать в уме, учитывая, что в Киеве на модернизацию БЛА выделяют практически всё.
🔻А как летели дроны?
➡️Конкретно в ударе по Омску дроны запускали с двух направлений: из окрестностей Полтавы и из Сумской области.
➡️Те, что летели от Полтавы, проделали путь, минуя Ростовскую, Волгоградскую и Саратовскую область, и держались строго границы с Казахстаном.
➡️Вторая группа наоборот летела к северу от Воронежа и Саратова через Башкирию. А объединились ударные отряды БЛА в районе Челябинска, после чего заходили на Омскую область с двух направлений.
🖍Так что нет, во время удара по
Омскому НПЗ
запуски были именно с территории т.н.Украины, а характер полета схож с налетами на Ленобласть, когда БЛА ВСУ летели вдоль границ с Белоруссией и странами
Прибалтики
для усложнения перехвата и обнаружения.
🚩Как и в случае с северо-западными маршрутами, во время таких ударов украинские БЛА периодически залетают в воздушное пространство Казахстана, поскольку там очень слабая ПВО, а также есть возможность работы для «Старлинка».
В случае с последним это особенно часто происходит при атаках на газодобывающую инфраструктуру России в
Каспийском море
. Думаете, почему у ВСУ были кадры объективного контроля при заходе на ГДУ, но не было при нападениях на тылы на российской территории?
❗️Еще одной интересной особенностью применения БЛА является то, что они очень часто летят вдоль рек вроде Волги. Пролетая над водой, нет ни физических препятствий, ни ПВО, что позволяет дронам заходить и на
Татарстан
, и на
Самару
, и на
Астрахань
.
Так что уповать на дальность в середине 2026-го года уж точно не стоит, а лучше озаботиться тем, как можно быстрее усилить ПВО.
Цитата:
Цитата:
15.12
Украина рассчитывает до конца года закупить для ВСУ 200 тыс. дронов средней дальности (мидлстрайк), сообщает УП.
На поставку 100 тыс. хотят договориться с западными партнерами. А на самостоятельную закупку еще 100 тыс. украинских дронов, по данным издания, 20 наиболее эффективных подразделений получили примерно по 200 млн грн каждое, то есть в общей сложности около 4 млрд грн.
При этом эти средства были выделены сверх плана, рассчитывая покрыть их за счет будущего кредита ЕС, чтобы не терять темп ударов по российской логистике.
Цитата:
15.03
А что может флот?
Уже четвертый день к ряду украинские формирования в прямом смысле слова расстреливают танкеры и сухогрузы в Азовском море беспилотниками. Сегодня произошла новая атака, а общее число попавших под удар судов уже достигло
35 единиц
.
🖍Тут можно снова кричать:
«где Черноморский флот», «где конвоирование судов»
, но будет ли толк? Еще после первого налета можно было задаться вопросом, на что в нынешних реалиях способен ЧФ в Черном море. И ответ
многим не понравится
.
Идея добровольной блокады в
Новороссийске
была, если можно так сказать, эффективной, пока противник бил только БЭКами. Если корабли не попадают под удар, значит результативность ВСУ снижается. Успех? С натяжкой, но да. И именно такой практикой и руководствовались в Главкомате ВМФ.
🚩Но вот ВСУ перешли к более массированным и точечным ударам БЛА, и все проблемы разом вылезли наружу. Без кардинальных реформ и изменений надеяться на ЧФ бессмысленно, и благо, что хоть на 5-й год на корабли и катера начали ставить пулеметы, РЭБ и другие средства противодействия.
Почему это произошло только сейчас –
вопрос со звездочкой
. Как уже сказали, во всех докладах наверх со стороны ЧФ шли статистические данные, согласно которым флот успешно (!) справлялся с украинской угрозой. И если смотреть на цифры, то даже не поспоришь –
свыше 90% пораженных БЭК и БЛА
.
❗️Но глядя правде в глаза, именно инертность и нежелание принять новую реальность привели к этим проблемам, где снабжение
Крыма
зависит от поставок по морю. А танкеры и сухогрузы при этом не только не защищены хотя бы стрелковыми группами на борту, но еще и идут дружной колонной, упрощая работу для ВСУ.
Цитата:
14.12
Что происходит в Крыму с топливом и светом?
На полуострове из-за украинских ударов сохраняется дефицит бензина и дизеля - к чему с недавних пор добавились перебои с электричеством.
Так, вчера после налета без света остались Керчь, Джанкой, Красноперекопск, Армянск и населенные пункты вокруг.
Проблемы с электроснабжением сохраняются в Севастополе. Там уже несколько дней действуют графики очередных отключений, когда одним районам свет дают с 12:00 до 15:00, другим - с 15:00 до 18:00, третьим - 18:00 до 21:00. Вчера с 8:00 до 17:00 отключения происходили и в отдельных районах Симферополя, Евпатории, Алушты, Партенита, Феодосии.
На всем ЮБК также часто отключают свет. Также как и во время отключений света в Украине магазины и рестораны переходят на работу от генераторов (см первое видео).
При этом полного блэкаута нет, говорят крымчане. Свет переодически включают, хотя ситуация с ним тяжелая.
Что касается топлива, то на данный момент россияне частично сумели наладить его поставки и оно появилось на заправках. Но цены доходят до 200-240 рублей за литр 95-го - при том, что до кризиса они были в районе 80-90 руб.
Поставки идут с перебоями, поэтому бензин выбрасывают в продажу волнами — без стабильного графика. Работает чуть больше 100 заправок по Крыму и около десятка в Севастополе, где периодически появляется АИ-95 и дизель.
В Севастополе литр бензина сейчас стоит около 199 рублей, в других городах — примерно 185–200 рублей. У перекупщиков бензин уходит по 250–400 рублей за литр.
Очереди формируются с раннего утра. При этом часть заправок закрыта для обычных водителей. Например, сеть «ТЭС» (крупный местный оператор автозаправок в Крыму) сейчас обслуживает только спецтранспорт — скорую помощь, коммунальные службы, силовые структуры и общественный транспорт.
Действуют жесткие ограничения: в большинстве случаев отпускают не больше 20 литров в одни руки, на отдельных удаленных точках лимит увеличен до 40 литров, при этом продажа топлива в канистры полностью запрещена.
В Севастополе дополнительно действует цифровой контроль — заправка возможна только по QR-коду, который выдают через чат-бот государственного мессенджера Макс.
QR-код привязан к конкретному автомобилю: нужно заранее ввести номер машины, затем выбрать вид топлива и отправить заявку, после чего сохранить код на телефоне.
При этом в Севастополе, несмотря на введение кодов, сохраняются очереди на заправках. Местные жители это поясняют тем, что многие просто паркуют свои авто поблизости от АЗС, чтобы оперативно заправиться, если удастся отловить код.
Вчера на совещании с Путиным «губернатор» Севастополя заявил, что город обеспечен топливом всего на 30%, что и провоцирует рост цен. Путин поручил ввести федеральную субсидию на топливо для полуострова - чтобы сбить цены.
Но в любом случае остается вопрос - каким образом и когда удастся наладить стабильные поставки топлива в условиях постоянных украинских ударов. В том числе, удары, по заявлениям как ВСУ, так и российских властей, наносятся и по танкерам с топливом, которые направляются в Крым. Хотя точная степень повреждений их неизвестна. По-прежнему крупнейшим незадействованным маршрутом доставки топлива остается Крымскмй мост, по которому провоз крупных партий бензина и ДТ до сих пор запрещен в целях безопасности (после подрыва моста осенью 2022 года, когда на нем загорелся состав с цистернами топлива). Правда, по мосту уже давно ничего не прилетело - все попытки атак отбиваются. Поэтому, не исключено, что российские власти решатся рано или поздно «раскупорить» этот маршрут для доставки топлива.
Цитата:
Цитата:
13.35
Заявление Дональда Трампа о возможном закрытии украинского воздушного пространства — новое, ранее никто не обсуждал эту тему, заявил Дмитрий Песков.
Он отметил, что это «еще предстоит осмыслить». Такая инициатива, пояснил господин Песков, подразумевает работу военных НАТО на украинской территории, а это то, против чего проводится СВО.
Ранее президент США заявил, что Штаты готовы «закрыть небо» над Украиной, если это станет частью соглашения о гарантиях безопасности. Дональд Трамп подчеркнул, что после заключения мирной сделки украинской стороне не нужно будет беспокоиться о собственных механизмах сдерживания.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
11.48
В скором времени приедет новый пакет ракет-перехватчиков для Patriot. Этого все еще недостаточно, поэтому приходится буквально "выжимать" по 10-20 ракет из других стран, - Зеленский.
Цитата:
11.00
«Пока пробки — бензин есть»: Александр Бельский предлагает судить о ситуации с топливом по самому надежному народному индикатору.
Председатель ЗакСа в беседе с «Комсомольской Правде в Петербурге» призвал петербуржцев не паниковать и вспомнить, что мы уже пережили лихие 90-е.
Оцениваю ситуацию с позиции обычного человека — и вижу её стабильной. Да, сложно судить о том, что происходит внутри топливных компаний, но есть простые жизненные ориентиры: на дорогах пробки, а значит, машины есть чем заправить. Не стоит сгущать краски — мы уже проходили непростые времена: 90 е пережили, и нынешние вызовы тоже преодолеем.
Кстати, в моей семье три года назад появилась электрическая машина. Не призываю всех переходить на электротранспорт — каждый выбирает то, что ему ближе. Но лично для нас это оказалось удобной и достойной альтернативой.
Цитата:
9.38
Безопасность приграничных АЗС: времени на раскачку нет, действовать нужно прямо сейчас.
Пока основное внимание медиа приковано к ударам БПЛА по крупным российским НПЗ и нефтебазам, в тени остается более «приземленная», но не менее уязвимая инфраструктура — розничные сети АЗС в приграничных регионах и на новых территориях.
Медлить больше нельзя:
АЗС сегодня — это не просто коммерческий ритейл, а критически важные инфраструктурные объекты
.
⦁ От них напрямую зависит бесперебойная логистика, снабжение регионов продовольствием и работа экстренных служб (скорой помощи, МЧС, ЖКХ).
⦁ Топливная розница — это кровеносная система местной экономики. Паралич заправок в приграничье мгновенно спровоцирует локальный коллапс жизнеобеспечения.
При этом для противника АЗС остаются простой, доступной и тактически выгодной целью. Времени на долгие согласования нет — защитные меры нужно разворачивать «вчера».
Что необходимо внедрять экстренно:
Сети АЗС в зоне риска должны незамедлительно переходить к мерам
пассивной защиты:
⦁ Срочная установка антидроновых сеток и металлических экранов над резервуарными парками и ТРК.
⦁ Оперативная обваловка и возведение габионов (защитных барьеров) для локализации взрывной волны и осколков.
⦁ Включить АЗС в систему раннего оповещения об угрозе БПЛА.
Государство должно включиться немедленно
Региональный бизнес (особенно независимые АЗС) физически не успеет и не сможет профинансировать эти мероприятия в одиночку без риска закрытия или резкого скачка цен на бензин. Защита стратегической инфраструктуры требует не бюрократических проволочек, а мгновенных решений сверху.
Вывод:
Действовать нужно на опережение. Отрасли прямо сейчас необходимы целевые
субвенции или программы экстренного льготного кредитования
на закупку защитного оборудования. Любое промедление в поддержке приграничного топливного сектора — это прямой риск для безопасности и жизнедеятельности целых регионов.
15.30
США просят Турцию отправить российские С-400 на Ближний Восток.
В Иране продолжается полный писдил. CENTCOM опубликовал свежие кадры объективного контроля ударов по инфраструктуре Исламской республики. Этой ночью и утром били по системам ПВО, складам, пусковым установкам баллистических ракет и прочим военным объектам. Сообщается о множественных прилетах по населенным пунктам Бушер, Бандар-Аббас, Джаск, Сирик, Конарак, Чабахар, Ираншехр, а также по островам Кешм и Абу-Муса. При ударах погибли 14 человек, более 80 получили ранения.
Кроме того, американцы впервые попытались физически отрезать Иран от дружественных стран. Пентагон сообщил об ударе по железнодорожному мосту на маршруте Тегеран - Мешхед. Он связывает Иран с Центральной Азией, Россией и Китаем. Через эту стратегически важную транспортную артерию осуществляется транспортировка грузов, имеющих значение для нефтехимической промышленности. Агентство FARS сообщает, что по этому маршруту в Иран поступали грузы из России, а Китай после морской блокады со стороны США увеличил поставки по этому пути в три раза.
Тегеран, разумеется, ответил на удар. КСИР запустил десятки баллистических ракет и ударных дронов по базам Арифджан, Али-Эль-Салем и позиции ЗРК Patriot в Кувейте, по штабу 5-го флота ВМС США, аэродрому Шейх-Иса и складу топлива в Бахрейне, а также по радару СПРН в Катаре. В Корпусе заявили об успешном поражении большинства целей.
Вероятно, США не удалось поставить в регион достаточное количество ракет-перехватчиков для ПВО перед новым витком эскалации. Пентагон пытается усилить защиту баз своих союзников на Ближнем Востоке за счет других решений. В частности, Hurriyet сообщает, что Вашингтон обсуждает с Анкарой возможность передачи зенитно-ракетных систем С-400 одной из стран Персидского залива. За это Турцию, якобы, пообещали вновь пустить в программу истребителя пятого поколения F-35. Данные планы уже вызвали нервную реакцию Израиля. Нетаньяху назвал сделку угрозой для регионального баланса сил.
Миротворец Донни продолжает тушить пожар на Ближнем Востоке керосином.
17.04
Об изменениях правил шведского языка в угоду Украине.
Шведское правительство официально устроило акт лингвистического самоунижения в прямом эфире.
Министр иностранных дел Швеции Мария Мальмер Стенергард объявила: по новым правилам шведского языка
Kiev
становится
Kyjiv, Odessa – Odesa, Donbass — Donbas, Tjernobyl — Tjornobyl.
Посольство Швеции в Киеве переименовано. Почётное консульство в Одессе тоже. Цитата министра:
«Имена — это не просто слова. Это история, идентичность и самоопределение. Россия пытается стереть украинскую культуру и идентичность. Это решительный отказ от колониального наследия России»
.
Это происходит на фоне уже много лет ведущейся на Западе кампании по ползучей замене традиционных топонимов в английском, французском, испанском, немецком и других европейских языках на киевскорежимный новояз. В этом Банковой и её спонсорам активно помогают СМИ, IT-корпорации и цифровые площадки, в том числе «Гугл», а также псевдонезависимые глобальные проекты наподобие «Википедии».
Насколько же это антинаучно и антиисторично!
Начнём с лингвистики. Форма Kiev существовала в европейских языках
задолго до формирования современного украинского литературного языка
и уж тем более до получения шведским статуса государственного.
На карте Russiae, Moscoviae et Tartariae Энтони Дженкинсона, изданной Ортелиусом в первом современном атласе Theatrum Orbis Terrarum (1570), город обозначен как Kiof. На карте Гийома де Боплана 1650 года — Kiiow. В книге Джозефа Маршалла Travels (Лондон, 1772) – Kiovia. Таким образом, форма Kiev закрепилась в европейских языках к 1804 году — с «Новой карты Европы» Джона Кэри. Шведский языковой совет (Språkrådet) рекомендовал использовать обе формы — Kiev и Kyjiv — как равноправные, поскольку
«резкая замена устоявшегося названия может затруднить понимание читателями и слушателями»
.
Однако нынешнее правительство Швеции, преуспевшее в «заталкивании» своей страны в НАТО, в
антироссийском угаре
решило надуманный вопрос с написанием Киева иначе,
наплевав на рекомендации собственных экспертов и правила грамматики
. Хотя даже в самом Стокгольме нет уверенности, приживётся ли новое написание украинской столицы или же всё останется по-прежнему.
Кстати, хотели бы напомнить шведским горе-лингвистам от политики, что предшественница М. Мальмер Стенергард, Анн Линде, в марте 2022 года настаивала на том, что
Kiev
– это устоявшееся написание именно на шведском (мол, транслитерация с русского —
Kijev
), которое предпочтительно использовать в соответствии с нормами языка.
Теперь о «колониальном наследии России», от которого дистанцируется Швеция.
В XVII–XVIII веках вовсе не Россия, а именно Швеция была одной из крупнейших колониальных империй Европы. Она контролировала территории современных Финляндии, Эстонии, Латвии, части Литвы, Польши, Германии и России. Стокгольм в 1638 году основал колонию «Новая Швеция» в долине Делавэра в США, владел торговыми факториями на побережье Западной Африки, претендовал на Карибские острова.
При этом внутри собственных границ шведские власти веками притесняли саамов — коренной народ Северной Европы. Шведский Государственный институт расовой биологии в 1920-х годах исследовал саамов как «неполноценную расу». Правительство Швеции в 2021 году создало Комиссию правды для расследования исторических преступлений против саамского народа – расследование продолжается по сей день. Однако и в наше время Швеция продолжает фактически вытеснять саамов с территории их традиционного расселения в угоду интересам крупного бизнеса, за что подвергается жёсткой критике со стороны ООН, а также авторитетных международных правозащитных структур.
В 1708 году шведский король Карл XII вторгся в Россию с 40-тысячной армией — при поддержке предателя Мазепы, памятники которому сегодня ставят в Киеве временщики с Банковой. Что было дальше, вы знаете: Полтава, король бежал в Османскую империю с парой сотен выживших, Швеция утратила балтийские владения по Ништадтскому миру 1721 года, так и не сумев вернуть себе ни статуса великой державы, ни утраченных территорий. Тщетные попытки реванша, вылившиеся в русско-шведские войны 1741–1743 и 1788–1790 годов, закончились для Швеции новыми потерями.
Так от чьего же «колониального наследия» дистанцируется испытывающий фантомные боли Стокгольм?
Но историческую память не стереть политическим решением отредактировать карты. Не получится просто сделать вид, что Киев не был матерью городов русских. Не получится придумать, что русский язык на Украине — не родной для миллионов людей, а «колониальное наследие», от которого якобы пора избавиться. Не выйдет не замечать нацистов, захвативших сейчас в Киеве власть.
Но есть ещё одна деталь, которую стоит напомнить госпоже Мальмер Стенергард. Сам шведский стал государственным в Швеции только в 2009 году – до этого юридически у страны вообще не было официального языка. Государству, которое несколько веков не могло определиться со статусом собственного языка, явно есть чем заняться в области лингвистики. Хотя бы, например, попытаться сохранить вымирающие вследствие многолетнего
применения геноцидарных практик
саамские языки.
P. S. Если Стокгольм забыл свой эпос в угоду чужим сказкам, мы напомним: в скандинавских сагах Киев упоминался под названием
Кёнугард
(
Kœnugarðr
или
Kænugarðr
). Чем не вариант?
_________________
С сожалением и понятными пожеланиями, Dimitriy.
Thursday 09 July 2026 21:00 BST
Kyiv hits 12 Russian oil tankers as Putin grapples with nationwide fuel shortages.
Kyiv has amped up its attacks on Russian tankers in recent days.
Ukraine has hit 12 Russian tankers in the Sea of Azov, the general staff of the armed forces has said.
"The affected vessels were used, among other, to supply fuel and oil materials to the grouping of troops of the Russian Federation, as well as to transport oil and petroleum products in the absence of international sanctions," read a statement on Telegram.
"They provide the export of energy carriers, which is one of the key sources of financing the war against Ukraine."
One tugboat and one dry loader were also among the vessels struck.
Meanwhile, president Donald Trump has said the US will allow Ukraine to manufacture Patriot missile interceptors by giving the war-hit nation a license to built a defence against incoming Russian missiles.
"We're going to give a license to you to make Patriots. That's pretty cool. This way, you can't complain that we're not giving 'em enough," Trump said at a meeting with Ukrainian president Volodymyr Zelensky at the Nato summit in Ankara.
However, Trump’s announcement triggered condemnation from Moscow, with a foreign ministry spokesperson saying Nato's decisions at the Turkey summit could have catastrophic consequences.
Цитата:
21.43
Премьер-министр Нидерландов Роб Йеттен заявил, что Европе следует оказать поддержку Украину для поддержания ею темпов нанесения ударов вглубь России.
"Очень важно, чтобы мы поддержали Украину, чтобы страна могла сохранить темп при нанесении более глубоких ударов по территории России", - отметил Йеттен в интервью украинскому изданию Kyiv Independent.
Цитата:
9 июля 2026, 17:19
«Пусть пользуются общественным транспортом»: Захарова ответила дипломатам ФРГ на заявления о ситуации с бензином.
Захарова предложила немецким дипломатам пересесть на общественный транспорт.
…
Официальный представитель МИД России Мария Захарова рекомендовала дипломатам посольства ФРГ в РФ пересесть на общественный транспорт.
«А пока пусть озабоченные немецкие дипломаты пользуются общественным транспортом — там заодно и уточнят, чем закончилась Великая Отечественная и кто такие бандеровцы», — написала дипломат в своём Telegram-канале.
Так она прокомментировала слова посольства ФРГ о проблемах с бензином, где также призвали прекращать, как там выразились «агрессивную войну».
«Мы согласны, что Берлину пора прекратить агрессивную войну руками киевского режима», — подчеркнула Захарова.
...
July 09, 2026 01:19 PM GMT+03:00
Türkiye reportedly seeks Russia's approval to sell S-400s.
Russian S-400 anti-aircraft missile launching system is displayed at the exposition field in Kubinka Patriot Park outside Moscow on August 22, 2017. (Photo via Alexander Nemenov/AFP via Getty Images)
Türkiye is reportedly seeking Russia's permission to sell its S-400 air defense systems to a third country, a move "semi-officially" confirmed to the Turkish media outlet Hurriyet. According to a report by columnist Hande Firat, this also explains the recent delays in finalizing Türkiye's F-16V modernization deal with the United States.
Firat noted that the Washington-Ankara defense track is currently split into two distinct but interconnected issues: the removal of CAATSA sanctions and the potential sale of F-35 fighter jets alongside Türkiye's return to that program. While lifting CAATSA sanctions would not automatically resolve the F-35 dispute, it would eliminate one of the largest political and legal barriers between the two nations.
The report emphasized that U.S. President Donald Trump's message to President Erdogan, stating that Washington would lift sanctions and evaluate the F-35 issue, signaled a major shift. The debate has evolved past a simple sanctions dispute into a broader strategic question of whether Türkiye will fully reintegrate into U.S. and NATO defense systems.
How CAATSA sanctions on Türkiye could be lifted.
The Turkish media outlet reported that the CAATSA sanctions, which were imposed on Dec. 14, 2020, against Türkiye's Presidency of Defense Industries (SSB) over the S-400 purchase, can be lifted directly by the U.S. president. Under the legislation, the president holds the authority to remove these sanctions, provided that specific statutory conditions are met.
According to the report, Türkiye's path forward also depends on the FY2021 National Defense Authorization Act (NDAA), which contains Türkiye-specific provisions requiring that Ankara no longer possess the S-400 system, that no S-400 or similar system remain on Turkish soil, and that assurances be given against future purchases of similar systems from Russia.
Once the president certifies these conditions to Congress, the legal process for lifting CAATSA sanctions would be finalized without further congressional hurdles. However, the core unresolved challenge remains the physical handling of the S-400 systems.
While previous discussions floated options like off-site storage, removing the systems' trigger mechanisms for joint storage, or placing the hardware in a verifiably inactive status, these formulas fall short for Washington.
According to information obtained by the Turkish media outlet, the American administration considers any approach involving continued Turkish possession—even under U.S.-supervised storage or with removed trigger mechanisms on Turkish soil—insufficient to satisfy the existing legal framework. Washington's core criterion remains entirely unchanged: the S-400 systems must be completely removed from Türkiye's military inventory.
President Recep Tayyip Erdogan (L) hosts US President Donald Trump for a state arrival ceremony at Bestepe Presidential Compound in Ankara, July 7, 2026. (AFP Photo)
'Sale to Gulf country leading option'.
According to the report, ongoing three-way discussions between Ankara, Washington, and Moscow are addressing both the Russia-Ukraine war and the S-400 dispute.
Citing information from American officials, Hurriyet reported that a formula to sell the S-400 systems to a third country is actively under consideration, with Washington viewing a sale to a Gulf nation as the most viable option on the table.
However, any transfer requires Russia's formal involvement under the original purchase's end-user agreement. This means Moscow must approve any sale to a third party.
The report noted that Ankara has already been sounding out Moscow's position on the matter, and the Russian side reportedly does not object in principle.
Lifting CAATSA alone won't return Türkiye to F-35 program.
The report stressed that Türkiye's removal from the F-35 program, though linked to CAATSA, was not a direct consequence of those sanctions alone. Instead, Congress independently added provisions to defense budget legislation specifically restricting F-35 deliveries to the country.
As a result, lifting CAATSA sanctions and restarting the F-35 process require entirely distinct legal actions. While the first involves ending the active sanctions regime, the second is a separate procedure governed by defense export regulations, congressional oversight, and technical assessments from the Pentagon.
According to the report, if the current roadmap being discussed between Washington and Ankara proceeds, the White House would need to notify Congress under the FY2021 NDAA that Türkiye has met the law's conditions and that no legal obstacle remains to reevaluating the F-35 process.
The report said this would trigger a standard 15-day congressional review period under U.S. arms sales procedures, and that Ankara's understanding from the U.S. administration is that no new political obstacle is expected from Congress during that window.
The Pentagon and the F-35 Joint Program Office would still need to complete their own technical security assessments, the report added, and Türkiye's future status in the program, as a co-producer partner or simply as a customer, would be separately negotiated.
It was reported that if the process moves forward, the first issue likely to be addressed is the six F-35 jets Türkiye already paid for. According to the report, the first of the six aircraft was built in 2018, and the sixth was completed in mid-2019, but all six remained in the United States and were never delivered after Türkiye's removal from the program.
The report said scenarios discussed in Washington include delivering these six jets as an interim step before Türkiye's full return to the program, though this would require the aircraft, which have sat since 2018, to undergo renewed maintenance, along with training new pilots and recertifying maintenance personnel.
U.S. Marines inspect F-35B Lightning II aircraft before flight in support of VALIANT SHIELD 2026 at Andersen Air Force Base, Guam, June 29, 2026. (Photo via U.S. Marine Corps)
Why F-16V deal stalled.
It was reported that Türkiye has dropped the modernization-kit component from its F-16 discussions, though a contract remains on the table for 40 new F-16 jets, for which an advance payment has already been made.
According to the report, the U.S. side's request to include additional production-line costs and new mission computers in the package has reopened negotiations, with the resulting higher cost currently posing a problem between the two countries.
Hurriyet said progress on CAATSA and the F-35 file could strengthen the chances of the F-16 package being revisited.
The Turkish media outlet reported that the fastest-advancing track is the export of engines for Türkiye's KAAN fighter jet, since that process runs primarily through U.S. export licenses, company approvals and executive decisions rather than the more complex F-35 pathway.
According to the report, the congressional objection period for a deal covering more than $700 million and the delivery of 80 engines to Türkiye—enough for roughly 40 KAAN jets at two engines each—was set to expire on July 9. The report noted that Washington's approval of these engine exports serves as a diplomatic signal that the U.S. is willing to resume defense-industry cooperation with Ankara, opting to begin with more limited projects rather than the highly sensitive F-35 dossier.
F-16 fighter jets belonging to the 6th Main Jet Base Command in Bandirma of the Turkish Air Force perform the sky over Canakkale, Türkiye, May 11, 2026. (AA Photo)
Erdogan to Reuters: 'Stay tuned' on F-35s and S-400s.
Separately, during a news conference following the conclusion of the summit, Reuters' Humeyra Pamuk asked President Erdogan what Trump had told him regarding the F-35s, pointing to Trump's earlier statement that he had not yet made up his mind. Pamuk also asked what steps Türkiye would take to divest itself of the S-400 systems, given that U.S. law strictly requires the country to no longer possess the hardware before any F-35 sale can proceed.
Erdogan responded: "Stay tuned."
July 08, 2026 02:34 PM GMT+03:00
Türkiye mulls Dubai option for S-400s to rejoin F-35 program: Report.
The final parts of the second battery of the Russian S-400 missile defense system arrive at Murted Airbase in Ankara, Türkiye, Sept. 15, 2019. (Photo via Turkish National Defense Ministry)
Türkiye is weighing a plan to move its Russian-made S-400 air defense systems to the United Arab Emirates, potentially clearing a major obstacle to rejoining the U.S. F-35 fighter jet program, according to the Turkish media.
Under the formula being discussed, the S-400 batteries would be transferred to the UAE and stationed in Dubai, the sources close to the Turkish presidency told local news outlet Oksijen.
The U.S. administration is also viewed as open to supplying Türkiye with Patriot air defense systems if the S-400 issue is resolved.
The report added that Turkish officials have held talks with Russian counterparts over the future of the S-400 systems, while relocating them outside Türkiye has long been one of the options explored by Ankara and Washington to overcome the sanctions dispute.
Trump opens door to F-35 return.
According to the report, the proposal gained momentum after U.S. President Donald Trump announced that it was time to lift sanctions imposed on Türkiye under the Countering America's Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA) and signaled support for resuming F-35 sales ahead of his meeting with President Recep Tayyip Erdogan at the NATO leaders' summit in Ankara on Tuesday.
Speaking to reporters during the NATO summit in Ankara, Democratic Sen. Jeanne Shaheen argued that resolving the S-400 dispute could help build congressional backing for Türkiye's return to the F-35 program.
"If there is an acceptable solution regarding the S-400s, I think it would be positive for Türkiye to return to the F-35 program," Shaheen remarked. "The problem was the risk of Russia gaining access to our technology through the S-400s. If that issue is resolved, I think the way forward opens."
In December, Bloomberg reported that Ankara was considering returning its S-400 systems to Russia, claiming President Erdogan raised the idea with Russian President Vladimir Putin during their meeting in Turkmenistan. The Kremlin later rejected the report, saying the future of the S-400s was never discussed during the talks in Ashgabat.
A TEL of a S-400 Triumf during a Victory Day Anniversary Parade Rehearsal in Moscow, May 9, 2009. (Photo via wikimedia.org)
A new layer for Gulf defense.
The UAE, one of Washington's closest regional allies, became one of Iran's main targets after Tehran retaliated against U.S. and Israeli strikes on Feb. 28.
Iranian missiles and drones hit several locations across the Emirates, including Abu Dhabi and Dubai, triggering one of the country's largest-ever air defense operations.
The Emirates has long been a key U.S. security partner in the Gulf, hosting American forces at Al Dhafra Air Base and becoming the first foreign country to deploy the U.S.-made Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) system.
Together with Patriot batteries, the multilayered shield forms a central part of the U.S.-backed regional missile defense network aimed at countering Iran's growing missile and drone capabilities.
Relocating Türkiye's S-400 systems to Dubai would add another layer to the UAE's air defense architecture.
While THAAD and Patriot systems are primarily designed to intercept ballistic missiles at different stages of flight, the Russian-made S-400 provides long-range protection against aircraft, cruise missiles and certain ballistic missile threats, potentially expanding the country's overall defensive coverage.
Цитата:
July 08, 2026 01:05 PM GMT+03:00
F-35, S-400 details shared with Congress 'appear promising': US Rep.
A U.S. Marine Corps F-35B Lightning II pilot conducts a pre-flight inspection before takeoff during routine operations and integrated training off the coast of California, June 21, 2026. (Photo via U.S. Marine Corps)
U.S. Representative Mike Turner stated Wednesday that the details shared with Congress regarding Türkiye's S-400 missile system and the country's potential return to the F-35 fighter jet program "appear to be promising."
"All the details that are shared with us, the details do appear to be promising, yes. With regard to S-400 and F-35," Turner said.
The final parts of the second battery of the Russian S-400 missile defense system arrive at Murted Airbase in Ankara, Türkiye, Sept. 15, 2019. (Photo via Turkish National Defense Ministry)
US delegation holds press call.
Turner made these remarks during a press conference call hosted by a bipartisan U.S. congressional delegation on Wednesday morning from the sidelines of the 2026 NATO summit in Ankara.
The delegation included Senator Jeanne Shaheen, D-N.H., ranking member of the Senate Foreign Relations Committee, along with Senators Chris Coons, D-Del., Dick Durbin, D-Ill., and Mike Rounds, R-S.D.
During the summit, the delegation scheduled meetings with various heads of state and foreign officials, including NATO Secretary-General Mark Rutte and Finnish President Alexander Stubb. Afterward, Senators Shaheen and Durbin, along with Rep. Turner, were set to travel to Budapest for meetings with the new Hungarian government and civil society leaders.
Shaheen: No details on S-400 issue resolution.
When Reuters' Humeyra Pamuk asked if Congress could block the Trump administration from lifting CAATSA sanctions on Türkiye—and whether lawmakers would accept transferring the S-400 systems to a third country since the NDAA still bars F-35 sales while Türkiye possesses them—Shaheen responded by pointing to her own role in creating the original restriction.
"I wrote the legislation that prohibited Türkiye from the F-35 program because of their acquisition of the S-400. If there is an acceptable way with the S-400 and the threat that it poses to the technology in the F-35, and there is satisfactory agreement on the common parties about that, I think having Türkiye back to the F-35 program would be a positive development both for Türkiye and the U.S. But we still have questions to answer with respect to what is being proposed. And we haven't gotten those answers, so we'll wait and see what happens," Shaheen said.
Asked by the Washington Post's Michael Birnbaum whether a potential S-400 transfer to a third country was the main obstacle to F-35 sales or whether other political issues were also involved, Shaheen said the core issue remained the same.
"I think I already answered your first question with respect to the F-35s. We still have to see what the details are, but the issue was S-400s and the threat that it would pose to our technology, to F-35s, and giving Russia access to that. So, we'll have to see how that's going to be handled. We still have to wait for details," she said.
When asked by The Wall Street Journal’s Jared Malsin whether either administration had shared specific proposals to resolve the S-400 issue or suggested any language for the National Defense Authorization Act (NDAA), Shaheen said no such details had been made available.
"We haven't seen the details of what's being proposed. I'm not aware that any language has been developed that would be included in the NDAA. That may be possible, but at this point, we just don't know what's being proposed. I don't have details (so) I think we have to wait," she said.
July 09, 2026 02:50 PM GMT+03:00
Erdogan’s NATO revolver gifts spark customs checks, police storage across Europe.
A custom-engraved Turkish-made Sarsilmaz SR 38 revolver with ammunition, reportedly presented as a farewell gift to NATO summit participants, is seen in a presentation case in Ankara, Türkiye, July 2026. (Photo via X/@visegrad24)
An unusual farewell gift from Turkish President Recep Tayyip Erdogan to NATO leaders has forced several European governments to navigate police, customs, embassy, and official storage procedures following the Ankara summit.
The gifts—custom-engraved revolvers packaged with live ammunition—moved beyond symbolic display items, sparking immediate legal and security questions as soon as the leaders returned home.
A custom-engraved Turkish-made Sarsilmaz SR 38 revolver with ammunition, reportedly presented as a farewell gift to NATO summit participants, is seen in a presentation case in Ankara, Türkiye, July 2026. (Photo via X/@visegrad24)
Belgian team opens package after landing.
Belgian Prime Minister Bart De Wever was among the leaders whose delegation had to take official steps after the summit. According to Reuters, De Wever was surprised to find a handgun and ammunition in his luggage after landing back in Belgium.
The firearm was then handed over to Brussels airport police and secured in a safe. The move reflected the legal concerns around bringing a firearm and ammunition into Belgium through ordinary luggage, even when the item was received as a diplomatic gift.
Gift meant to showcase Türkiye’s defense industry.
The revolvers were presented after NATO leaders gathered in Ankara for the summit. Erdogan reportedly intended the gifts to highlight Türkiye’s defense industry, which has become an increasingly important export sector and foreign policy tool.
Images shared by the office of Lithuanian President Gitanas Nauseda showed what appeared to be the Gumusay .357 Magnum, a rare six-shot revolver produced by Turkish arms maker MKE in the 1990s.
The handgun was placed in a wooden display box featuring Türkiye’s flag, the NATO logo and a placard describing the Gumusay as “the first revolver-type handgun produced in our country” in Turkish and English.
Personalized revolvers raise handling questions.
A spokesperson for Spanish Prime Minister Pedro Sanchez said all leaders received the same model, each engraved with the recipient’s own name. The presence of live ammunition showed that the weapons were not merely ceremonial objects.
Because of the nature of the gifts, several governments moved to handle the revolvers through police, customs, embassies or official state gift procedures rather than treating them as personal items.
Customs, embassies and state storage.
Other NATO leaders also took formal steps to deal with the gifts. An aide to Polish President Karol Nawrocki told Radio RMF FM that his revolver was awaiting customs clearance at Warsaw Airport and would be kept in an appropriate place so that it would be both safe and respected as a gift.
“Certainly no one will be shooting it,” the aide said.
The offices of the Dutch and Swedish prime ministers said their revolvers had been taken to their respective embassies in Ankara. The Dutch weapon was due to be disabled, while the Swedish one was awaiting import paperwork.
Italian Prime Minister Giorgia Meloni’s revolver had already been stored at Palazzo Chigi, the seat of government, alongside other state gifts. European Commission President Ursula von der Leyen was planning to donate hers to a military museum.
Starmer gift included cleaning kit and 500 bullets.
The firearm given to British Prime Minister Keir Starmer came with a cleaning kit and 500 bullets, according to a Downing Street source.
The detail added to the unusual nature of the gifts, as governments across Europe worked out how to process the revolvers under their own legal and security rules.
Rare Turkish revolver becomes collector’s curiosity.
Türkiye’s modern handgun industry mainly focuses on semi-automatic pistols, making the Gumusay an unusual item within the country’s arms production history.
Turkish gunmakers have also expanded into Europe’s civilian firearms market with lower-cost pistols and shotguns, challenging older Italian and Belgian manufacturers known for higher-priced sporting and service weapons.
According to the Geneva-based Small Arms Survey, Türkiye was the world’s third-largest small arms exporter between 2019 and 2024, with exports totaling about $3 billion during that period, behind the United States and Italy.
Цитата:
Giriş Tarihi: 2026-07-08 23:59 Güncelleme Tarihi: 2026-07-09 00:12
Başkan Erdoğan'ın gündeme oturan hediyesini bir lider ülkesine götürmedi: İmha edilmesini istedi.
Türkiye'nin ev sahipliğinde düzenlenen NATO Liderler Zirvesi sona erdi. İngiliz basını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın dünya liderlerine özel bir hediye takdim ettiğini yazdı.
Türkiye’de düzenlenen NATO Zirvesi sona ererken, yaşananlar gündemde kalmaya devam ediyor.
Hazırlıkları uzun süre önceden yapılan NATO Zirvesi, yoğun diplomatik temasların tamamlanmasıyla sona erdi. Zirveye katılan devlet ve hükümet başkanları da toplantıların ardından ülkelerine dönüş yoluna geçti.
Guardian'ın aktardığına göre, İngiltere Başbakanı Keir Starmer, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın zirveye katılan tüm liderlere silah hediye ettiğini ifade etti.
Starmer’ın, Britanya’ya silah sokmanın yasadışı olması nedeniyle bu hediyeyi yanına almadığı ve etkisiz hâle getirilmesi için Ankara’daki Büyükelçilikte bıraktığı belirtildi.
Üzerlerinde liderlerin isimlerinin yazılı olduğu silahlarla birlikte bir kutu mermi de hediyelerin arasında yer alırken, bu silahların her biri için liderlere gerekli ihracat belgeleri de verildi.
Цитата:
July 09, 2026 09:08 PM GMT+03:00
What NATO leaders did with Erdogan's revolvers: From airport police to museums.
Gumusay .357 Magnum gifted by President Recep Tayyip Erdogan to Belgium's Prime Minister Bart De Wever at NATO summit in Ankara. (Photo via Office of the Prime Minister of Belgium)
President Recep Tayyip Erdogan sent NATO leaders home from last week's Ankara summit with an unusual parting gift: a custom-engraved vintage revolver, complete with live ammunition. What each leader did with it upon landing turned into a story of its own.
The weapon in question, identified from photographs shared by the Lithuanian president's office, was the Gumusay .357 Magnum, a rare six-shot revolver produced by Turkish state arms manufacturer MKE in the 1990s.
Presented in a wooden display box bearing Türkiye's flag and the NATO logo, each pistol came with a placard describing it as "the first revolver-type handgun produced in our country." Every leader received the same model, with their name engraved on the barrel, Spain's government confirmed.
Gumusay .357 Magnum, a rare six-shooter produced by Turkish arms maker MKE in the 1990s gifted by President Recep Tayyip Erdogan to Lithuanian President Gitanas Nauseda at NATO summit in Ankara in Vilnius, Lithuania. (Photo via Lithuanian President's Office)
A one-of-a-kind weapon from a centuries-old arsenal
The Gumusay is a product of a manufacturer with roots that stretch far deeper than the 1990s. MKE, formally established in 1950 as the Mechanical and Chemical Industry Corporation and wholly owned by the Turkish Treasury, traces its lineage to a cannon foundry built in the latter part of the 15th century under Sultan Mehmet the Conqueror.
The organization supplied the Ottoman army's artillery corps for centuries before being reorganized multiple times, eventually becoming the primary supplier of the modern Turkish Armed Forces. Today MKE operates more than a dozen facilities and exports to over 40 countries.
The Gumusay itself stands as an anomaly in that long industrial history. Türkiye's modern handgun sector has shifted almost entirely toward semi-automatic pistols, leaving the Gumusay something of a collector's rarity.
According to the Geneva-based Small Arms Survey, Türkiye ranked as the world's third-largest small arms exporter between 2019 and 2024, with exports totaling roughly $3 billion over that period, behind only the United States and Italy.
Turkish manufacturers have in recent years expanded aggressively into the European civilian market with competitively priced pistols and shotguns, challenging the long-established dominance of Italian and Belgian makers.
Gifting the Gumusay was widely read as Erdogan's deliberate effort to spotlight that industrial rise, even through an artifact from its earlier chapter.
Customs queues, embassy vaults and museum donations
The revolvers came with live ammunition, which meant that upon landing, leaders and their teams faced the full weight of their countries' firearms laws rather than simple diplomatic gift protocols.
Belgium's Prime Minister Bart De Wever discovered he was carrying a loaded handgun only when his luggage was screened on landing in Brussels; he handed the weapon to airport police for secure storage.
Poland's President Karol Nawrocki left his at customs in Warsaw Airport, with an aide saying it would be stored somewhere "firstly safe and secondly respectful of the gift," adding that "certainly no one will be shooting it."
British Prime Minister Keir Starmer's revolver, which reportedly arrived with a cleaning kit and 500 rounds of ammunition, was left in the custody of British officials in Türkiye and is to be deactivated before any transfer to the United Kingdom.
The Netherlands followed suit, sending its revolver to the Dutch embassy in Ankara to be rendered inoperable. Sweden's weapon was also held at its Ankara embassy, pending the completion of import paperwork.
Some went to museums, one was never accepted
Several leaders opted to route the firearms into institutional care entirely. European Commission President Ursula von der Leyen announced plans to donate hers to a military museum, while the Greek prime minister indicated his would go to the War Museum in Athens.
EU Council President Antonio Costa's revolver was taken by his security detail, with EU officials saying Belgian procedures would be followed before the weapon was stored under Council of Europe guidelines.
Italian Prime Minister Giorgia Meloni's revolver was placed at the Palazzo Chigi, the seat of the Italian government, alongside other official state gifts.
Canadian Prime Minister Mark Carney, quipping that his own gift of maple syrup "kind of undermatched" the Turkish gesture, said he had not personally seen the pistol and told a press conference, "I would like to reassure Canadians, they keep guns away from me." His office confirmed the revolver had been deactivated and transferred to the Royal Canadian Mounted Police, with the possibility it may eventually be displayed in Canada's national war museum.
NATO Secretary General Mark Rutte declined to take his at all. A NATO spokesperson said he appreciated the gesture but chose not to accept it.
Erdogan's revolver, engraved and boxed, ended up the summit's most discussed diplomatic object, now scattered across Europe in safes, embassy vaults, museum display plans and, in at least one case, back in Türkiye unclaimed.
Цитата:
Thursday 09 July 2026 13:20 BST
Erdogan gives every Nato leader personalised gun as farewell gift at Ankara summit.
The engraved firearms were accompanied by live ammunition and a cleaning kit.
Turkish president Recep Tayyip Erdogan gifted world leaders personalised revolvers with live ammunition after hosting the Nato summit in Ankara this week.
The unusual gift was presented to each head of state and several state officials in attendance from British prime minister Keir Starmer, Canadian leader Mark Carney to European Commission president Ursula von der Leyen and European Council president Antonio Costa.
Accompanied by bullets and a cleaning kit, the guns were engraved with the names of each recipient.
Sir Keir is expected to have his firearm decommissioned before bringing it back to the UK and it remains with officials in Turkey at present, according to the BBC. Dutch prime minister Rob Jetten said that he would be doing the same.
Decommissioning a firearm means that the gun will no longer be capable of firing live ammunition.
The present also came with a certificate waiving export control to allow the politicians to leave the country with them.
It is likely to represent the country’s weapons industry as well as the discussions held at the summit focused on bolstering the alliance’s defences.
Meanwhile, a European Council official said Costa’s security team took the weapon for checks. “We will follow the Belgian procedures to bring it to Belgium and then we will store it in line with the security requirements imposed by the General Secretariat of the Council,” they said, according to Politico.
Attendees were also served Turkish tea and a variety of dishes from the country’s national cuisine including stone-baked pide with Trabzon butter and Hizan honey, sea bass, slow-cooked beef ribs accompanied by firik pilaf and a traditional dessert of Sütlü Nuriye with Maraş ice cream and pistachio foam according to Hurriyet Daily News.
Discussions at the summit centred on ramping up the alliance’s defence and military spending amid the background of the ongoing war in Ukraine and Iran.
Defence companies from Nato member states are reported to have agreed to more than $50bn in defence procurement and industrial agreements as allies sought to demonstrate their commitment to bolstering military spending.
The meeting has also been overshadowed by US president Donald Trump’s renewed interest in taking over Greenland, prompting Danish prime minister Mette Frederiksen to vow to defend “every inch” of it.
After repeated pleas by Ukrainian leader Volodymyr Zelensky for US-made interceptors, Trump appeared to confirm he would provide Ukraine with a license and said that further talks on anti-ballistic missiles would ensue.
“We’re going to give a license to you to make Patriots. That’s pretty cool. This way, you can’t complain that we’re not giving them enough,” he said.
Цитата:
Thu 9 Jul 2026 17.32 BST
Nato leaders surprised by Turkish president’s gift of guns after summit.
Recep Tayyip Erdoğan presented engraved revolvers – with bullets – to his guests in Ankara, causing security concerns.
What does a world leader do with a gun and six bullets? That was the conundrum Nato leaders faced after the Turkish president offered them each a revolver after the Ankara summit.
Keir Starmer was the first to mention the highly unusual gift presented by Recep Tayyip Erdoğan to his guests. On the flight back from Ankara, where Nato leaders had gathered for two days, the British prime minister said he and others had received a revolver engraved with their names.
Alongside the gun sitting in a red box lined in black were six live rounds and a note exempting the weapons from export controls.
It was a surprising gift to say the least, several officials from the different alliance member states said, and gave rise to some “insane” scenes among the various delegations’ security teams.
“An unusual gift from president Erdoğan at the Nato summit: a Magnum revolver with ammunition, engraved with my name,” the Hungarian prime minister, Péter Magyar, said on X.
The Belgian prime minister, Bart De Wever, only “learned of the exact nature of the gift” after landing in Belgium. “The prime minister was surprised and immediately handed it over to airport police so it could be placed in a secure safe and the matter was handled in accordance with relevant procedures,” an official said on Thursday.
De Wever’s security team also handled the revolvers given to the EU chiefs based in Brussels, Ursula von der Leyen and António Costa, with all the security and protocol-related headaches such an effort brings.
Von der Leyen “expressed her thanks” to Erdoğan for the gift, her spokesperson said, adding that it would be decommissioned and donated to a military museum.
The revolver presented to the Polish president, Karol Nawrocki, also arrived safely, but with the necessary precautions and a previous incident still fresh in everyone’s minds.
In December 2022, Poland’s police chief brought back an anti-tank grenade launcher from Ukraine that he had received as a gift. The device exploded in his office, slightly injuring him and causing extensive damage to the police headquarters in Warsaw.
This time, “it is certain that no one is going to fire it”, an aide to Nawrocki told a local radio station.
Several revolvers, including those belonging to Starmer, the German chancellor, Friedrich Merz, and the Dutch prime minister, Rob Jetten, have for now remained in the Turkish capital.
Depending on the laws in force, transporting firearms is often far from straightforward, especially when they are fully functional.
Canada’s prime minister, Mark Carney, took his revolver with him but left the ammunition in Turkey, Canadian officials said. They did not explain why.
The weapon given to the Swedish prime minister, Ulf Kristersson, “will have to be transported to Sweden in accordance with all applicable procedures”, his team said in a statement.
Beyond the logistical challenge, the gift also puzzled several delegations attending the summit, which focused on Ukraine, Iran, and relations with the US president, Donald Trump.
The question asked over and over again: why such a gift? While it is very common for heads of state to exchange various gifts during meetings or summits, such exchanges rarely require these kinds of precautions.
The Turkish presidency did not immediately respond.
_________________
С сожалением и понятными ожиданиями, Dimitriy.
9.35
Политолог призвала не поддаваться панике из-за ситуации вокруг России.
Инна Ямбулатова сказала в эфире Радио Sputnik, что разговоры о перемирии и попытки усилить внутреннее напряжение являются частью более широкой стратегии давления на Россию.
🔸 О перемирии
"Никакого перемирия не будет. Путин уже объяснил: оно нужно Киеву, чтобы выиграть время, вывести силы из формирующихся котлов и перебросить их на другие направления".
🔸 О топливной ситуации
"Не нужно впадать в истерику из-за ситуации на АЗС. Россия обладает огромными запасами нефти, и подобные кризисы страна уже проходила. Самое опасное сейчас — не дефицит топлива, а попытки раскачать общество изнутри".
🔸 О давлении Запада
"На протяжении веков Европа смотрела на Россию как на желанную добычу. Эта логика, по сути, не изменилась, поэтому главное сейчас — сохранять спокойствие и не поддаваться на попытки посеять внутренний раскол".
Цитата:
9.22
НАТО родило мышь.
Саммит в Анкаре — фанфары, декларации, разговоры о "70 миллиардах евро" и "новой архитектуре безопасности". А по факту, если отбросить весь этот дипломатический шум, реальный, физический результат для украинской ПВО оказался смешным: пять ракет-перехватчиков PAC-3 MSE от Польши.
Пять штук. На всю мощь блока, который называет себя крупнейшим военным альянсом планеты.
Напомню, для сравнения: по одной атакующей баллистической ракете противника обычно выпускают две противоракеты — просто для гарантии перехвата. То есть даже условно этот "пакет" от Анкары хватает на перехват двух с половиной ракет, а не на закрытие дефицита, о котором говорят уже который год.
И даже эта скромная цифра прошла через скандал: польское Минобороны сначала мямлило про "от четырех до шести", уходило от прямого ответа, а замминистра Цезари Томчик подчёркивал, что переданное количество "не влияет на потенциал ПВО Польши" — то есть отдали ровно столько, чтобы это было незаметно для собственной безопасности.
Взамен Варшава выторговала красивое, но абсолютно гипотетическое обещание генсека Рютте: в случае угрозы Польше пришлют "в десять раз больше" ракет и систем в течение 24 часов. Обещание на бумаге, а не металл на складе. Реальной поставки нет — есть только страховка на случай, если что-то случится.
Дефицит ракет для Patriot в мире — это не секрет, а системная проблема: производственные линии Raytheon и Lockheed Martin просто не успевают закрывать потребности сразу нескольких театров военных действий одновременно. И на этом фоне пять ракет от Анкары — это не помощь, а символический жест, призванный создать картинку единства там, где реального избытка вооружений давно нет.
Цитата:
9.01
Посещение президентом России Владимиром Путиным вспомогательного пункта управления Объединённой группировки войск, состоявшееся 4 июля 2026 г., существенно повлияло на объем и содержание официальной информации о целях и результатах нанесения массированных и групповых ударов по объектам на территории Украины. Вопреки сложившейся прежде практике, практически полностью исключавшей конкретизацию реально запланированных к поражению целей, ограничивая их общими определениями — ВПК, аэродромы, ТЭК и пр., и стандартной констатации того, что «все цели поражены, а задачи выполнены», пресс-служба МО РФ стала раскрывать более существенные интересные и важные подробности. Это позволило не только оценить эффективность боевого воздействия российских авиаракетных ударов, но и проанализировать происходящие изменения в тактике боевого применения и даже до некоторой степени спрогнозировать оперативно-стратегические замыслы ВС РФ.
Проведенные за последнюю неделю авиаракетные удары по столице Украины городу Киеву высветили целый ряд новых тенденций в тактике боевого применения и технических приемах. Так как они последовали за официальным объявлением Владимира Зеленского о «введении 40-дневных дальнобойных санкций против России», то кампания, развернутая ВС РФ более, чем когда-либо соответствовала регулярно применяемому обоснованию всех прежде проводимых российских авиаударов - «в ответ на...». В новой Записке Милитариста наши европейские авторы анализируют ход воздушных ударов по Киеву в ходе СВО, богато проиллюстрировав текст схемами.
***
Если в 2023 году главной угрозой были массированные ракетные атаки, когда за одну ночь по городу могли запускать десятки крылатых и баллистических ракет. В 2025 году воздушная кампания перешла в новую фазу. В это время резко увеличилось количество ударных беспилотников, ставших основным средством поражения. Если в предыдущие годы количество ракетных и дроновых ударов было сопоставимым, то в 2025 году количество зафиксированных поражений от беспилотников в несколько раз превысило ракетные. Переломным стал июль 2025 г. — после него массированные атаки беспилотниками уже не были исключением, а стали почти постоянным явлением.
С начала этого года наблюдается очередное изменение. Если в 2025 году главным инструментом российских атак были многочисленные дроны, то уже в первой половине 2026 года ВС РФ резко нарастили применение баллистических ракет. Только за шесть месяцев в Киеве было зафиксировано почти столько же ракетных поражений, сколько за весь 2025 год.
Российские войска перешли к тактике комбинированных ударов, новой модели атак. В ночь город истощают волнами беспилотников, заставляя ПВО постоянно реагировать на новые угрозы, а ближе к утру после этого или параллельно наносятся удары баллистическими и крылатыми ракетами. Расчет прост: максимально перегрузить систему противовоздушной обороны и увеличить вероятность прорыва отдельных средств поражения к заданной цели.
Само сочетание массированных дроновых атак с концентрированными ударами баллистическими ракетами стало главной особенностью кампании против Киева в этом году. Особенно заметной эта закономерность стала в 2025-2026 годах, когда количество массированных атак резко возросло
.
Цитата:
7.01
Решающие недели для Путина. Какой выбор по войне и миру сделает Кремль?
В Украине и на Западе постоянно говорят о том, что нынешние удары ВСУ по российским НПЗ создают условия, чтоб война подошла к концу.
Вчера Трамп заявил, что украинские удары по российским НПЗ — «это эскалация, которая может помочь закончить» войну. А госсекретарь Рубио сказал, что «это создаёт сейчас пространство для переговоров с целью завершения войны».
При этом западные СМИ считают, что решающее значение будут иметь ближайшие два месяца до начала осени.
«К осени Кремль будет решать, начать ли осенне-зимнее наступление или же заключать перемирие», — пишет Economist.
В целом, стратегия Киева и его партнёров на Западе, очевидно, строится на том, что усиление ударов ВСУ по дальним и средним тылам, угроза изоляции Крыма, нарастающий бензиновый кризис создадут Кремлю проблемы столь огромного масштаба, что он будет вынужден либо принять условия Киева и европейцев по перемирию по линии фронта, либо в РФ начнутся внутренние потрясения и условия мира для Москвы станут ещё хуже.
Оба варианта, безусловно, исключать нельзя, но они являются далеко не единственными.
Но одно можно сказать вполне чётко: нынешняя ситуация создаёт для Кремля прямую угрозу слома его прежней стратегии войны на истощение, в которой он намерен был в течение определённого времени (год-два-три) одержать победу в условиях преимущества в людском потенциале, а также на фоне нарастающих экономических проблем Европы, которые создают стратегическую угрозу стабильности поддержки Украины. И при этом не переводить экономику РФ полностью на военные рельсы, не объявлять новую волну мобилизации.
И сейчас эта стратегия подвергается серьёзнейшему испытанию. И, по сути, стоит вопрос — сможет ли Путин купировать возникающие проблемы, чтобы ей и далее следовать. Либо стратегию придётся кардинально менять, либо идти на прекращение боевых действий по линии фронта.
Проблемы возникают сразу на нескольких уровнях.
Первый и самый главный — экономический. Россия, в отличие от Украины, воюет на свои деньги. А потому любой удар по её экономическому потенциалу является крайне существенным для способности продолжать войну. Вывод из строя НПЗ — это не только неудобства для населения в виде тотального дефицита бензина, но и прямые убытки для экономики и бюджета (особенно с учётом необходимости наращивать импорт топлива). Также это угроза для сбора урожая (а значит, и для цен, и для доступности продовольствия), для всей логистики товаров (в том числе и товаров первой необходимости). Кроме того, прилёты идут и по другим объектам промышленности и инфраструктуры. На это накладывается и падение цен на нефть после открытия Ормузского пролива.
Впрочем, последний фактор не является самым существенным. Во-первых, кризис в Персидском заливе, как показали последние дни, ещё далёк от завершения, и цены могут в любой момент пойти в рост. Во-вторых, даже если они продолжительное время будут удерживаться на низком уровне, как мы уже писали, в российском бюджете есть немалые резервы, откуда можно перераспределить ресурсы на войну в случае необходимости. В-третьих, в эпоху возрастающего спроса на электроэнергию из-за развития искусственного интеллекта энергоносители в принципе не могут стоить дёшево, и тренд в обозримом будущем будет на их подорожание. Однако конкретно сейчас падение цен значительно усиливает давление на российский бюджет. Но главная проблема, имеющая критическое значение для российской экономики, - это, повторимся, украинские удары по промышленным объектам, топливный кризис, а в перспективе — и проблемы с электроэнергией и отоплением, если ВСУ смогут наносить масштабные удары по российской энергосистеме на значительную глубину.
Второй уровень - ситуация в российском обществе. С февраля 2022 года Кремль пытался поддерживать среди населения ощущение «война где-то далеко, страна живёт мирной жизнью, зарплаты растут, всё хорошо и спокойно». И до сих пор, за исключением приграничных с Украиной территорий, это вполне удавалось. Но бензиновый кризис коснулся абсолютно всех.
И не замечать это явное последствие войны уже не получится даже у тех россиян, которые о войне вообще стараются не думать. Очереди за бензином сами по себе могут стать точкой распространения массового недовольства властями, как это имело место накануне распада Союза или в феврале 1917 года. Тем более, это всё накладывается на ранее уже накопленное раздражение - из-за запрета Telegram и VPN, из-за прочих всевозможных ограничений, из-за усталости от затянувшейся войны.
Попытки властей использовать украинские удары для консолидации общества под лозунгами «все на борьбу с врагом, сплотим наши ряды» сопряжены с трудностями.
Во-первых, для значительной части россиян непонятно, почему вообще война продолжается, если Киев готов остановить её по линии фронта, фактически зафиксировав все российские территориальные завоевания, что само по себе уже будет для РФ победой. И многим не ясно, что даст РФ захват Славянска с Краматорском или даже всей Украины, если это потребует ещё многих тысяч жертв среди военных и страданий мирного населения в тылу (дефицит бензина, а в приграничных регионах ещё и отключение электроэнергии). У другой части населения, которая готова и далее воевать, будут возникать вопросы: а почему мы до сих пор не добились победы? Может быть, наши руководители не так, как надо, воюют? И почему до сих пор не использовали «ядерку»?
Неизвестно, приведёт ли всё это к бунту или к каким-либо внутренним потрясениям, но данная ситуация - серьёзнейший вызов для Путина. Особенно с учётом приближения выборов в Госдуму, которые Кремль отменять пока не планирует.
Отдельный фактор риска - неоднозначная ситуация в элитах. Часть из них также устала от войны и хочет её скорейшего завершения. А часть, как и во времена подготовки мятежа Пригожина, пытается создать Путину максимальные трудности, чтобы заставить его пойти на кадровые решения по замене премьера и командования армии, чтобы затем фактически отстранить его от реальной власти (подробнее об этих процессах мы писали здесь).
Это также потенциально может сильно повлиять на управляемость госсистемы, если в обществе начнётся брожение.
При этом если «партия мира» в российских элитах в целом лояльна Путину и может создавать лишь относительно небольшие проблемы Кремлю путём тихого «ворчания в кулуарах», то вторая часть, как показал мятеж Пригожина, куда более опасная — с ней связаны многие силовики и провоенные телеграм-каналы, которые уже сейчас разгоняют «зраду» относительно происходящего в стране и прокачивают тему о неспособности действующей российской власти адекватно решать возникающие проблемы военного времени. И если последние продолжат нарастать, то нельзя исключать, что данная группа, в своё время активно поддерживавшая Пригожина, может прибегнуть к активным методам давления на Кремль с целью добиться кадровых изменений в правительстве и в командовании армией, а в случае отказа - и к новой попытке мятежа. К слову, представители этой условной «партии смуты» громче других говорят о недопустимости остановки войны по линии фронта и требуют воевать «до победного конца». Что с их стороны вполне логично: чем дольше и тяжелее для России идёт война, тем легче им будет качнуть ситуацию. И наоборот — чем быстрее закончится война, тем легче для Путина будет стабилизировать ситуацию, быстро решить вызванные войной проблемы (топливный дефицит и прочее), укрепить свою власть и тем самым минимизировать вероятность какого-либо бунта.
Третий фактор - фронт. Пока проблемы в тылу не сказываются прямо на ситуации на фронте, где россияне на многих направлениях продолжают наступление, хотя и медленно. Однако нельзя, конечно, исключать, что эти проблемы проявятся в будущем. Особенно на южном фронте в Запорожской области, где ВСУ пытаются усиливать давление на российские войска.
Но даже если ничего принципиально на фронте не изменится, продолжение нынешнего вялотекущего продвижения РФ также будет проблемой для Кремля. Так как он сейчас транслирует тезис «ВСУ стоит на грани краха, а потому стоит немного потерпеть, пережить проблемы с бензином и прочим, ведь победа уже близка».
Но если в ближайшие месяцы никаких масштабных прорывов российская армия не продемонстрирует, то вновь у многих в РФ возникнут вопросы: а зачем эта война вообще продолжается, если воевать ещё неизвестно сколько? Тем более есть ещё один непонятный момент — насколько хватит у россиян солдат без объявления мобилизации? Долго ли ещё РФ сможет пополнять армию и восполнять потери лишь за счёт вольнонаёмных?
В целом, сейчас Россия оказалась в самом тяжёлом положении с осени 2022 года - с момента контрнаступления ВСУ. Тогда проблему удалось решить за счёт мобилизации, которая ликвидировала преимущество Украины в живой силе на фронте.
Что предпримет Кремль сейчас?
По тем сигналам, которые поступают из Москвы, можно сделать вывод, что там ставят на купирование описанных выше проблем, намереваясь сохранить прежнюю стратегию войны, не прибегая к мобилизации и к прочим радикальным мерам.
Ключевым элементом такого подхода является минимизация последствий прилётов по объектам в российском тылу и по логистике в Крым. Судя по намёкам российских военных пабликов, работа в этом направлении активизируется в плане резкого укрепления системы ПВО, и первые результаты обещают через месяц-полтора. То есть как раз к концу лета.
Если результат будет, это может сильно улучшить положение РФ.
Решив наиболее опасную для себя проблему, Путин поломает сценарий своих противников, сможет и дальше продолжить войну на истощение, а в Украине и в Европе могут возобладать упаднические настроения (как следствие не оправдавшейся нынешней эйфории), и громче зазвучат призывы к компромиссам с Кремлём, а заодно обострятся все имеющиеся проблемы внутри страны (обвинения Зеленского в коррупции, протесты против бусификации) и в отношениях Киева с европейскими партнёрами (с поляками, например).
Также в таком случае появятся пусть и слабые, но шансы на то, что Трамп, увидев, что стратегия «принуждения России к миру» не срабатывает, вернётся к «духу Анкориджа» и окажет давление на Киев и европейцев с целью выполнения аляскинских договорённостей с выводом украинских войск из Донбасса и прочим.
Но будет ли в реальности результат в виде минимизации числа прилётов и преодоления бензинового дефицита и прочих ключевых проблем - неизвестно. Пока этого достичь не удалось. НПЗ по-прежнему поражаются регулярно. Темпы украинских ударов дронами, производство которых наращивает сейчас и Европа, только увеличиваются, и неясно, можно ли в принципе в такой ситуации свести прилёты к нулю. А месяц-полтора, которые отводятся на налаживание новой системы отражения ударов, — это длительный срок, который ещё России нужно будет как-то прожить в условиях дефицита топлива. Причём он придётся как раз на пик потребления (сезон отпусков и уборочная кампания). То есть критические проблемы могут наступить куда раньше конца лета.
Если всё ж таки результата не будет даже за месяц-полтора и дефицит бензина никуда не исчезнет, а прилёты постоянно будут выносить те или иные промышленные объекты, это ещё не будет означать, что РФ более не сможет вести войну. Это будет означать, что Путин более не сможет вести её так, как вёл ранее.
И тогда перед Кремлем встанет выбор одного из двух вариантов продолжения войны.
Первый - резкое ужесточение внутренних порядков, но в рамках войны обычным оружием. То есть новая волна мобилизации, новые ограничения, посадки недовольных, введение элементов планово-распределительной системы в экономике (карточки на бензин, например), масштабное сокращение расходов на любые невоенные нужды. Однако и это ещё не факт, что сможет кардинально изменить для России ситуацию — в условиях господства в небе дронов даже направление на фронт сотен тысяч новых солдат может не привести к прорыву. А если удары по НПЗ и прочим промышленным объектам будут и далее наращиваться, то даже планово-административные меры не помогут удержать экономику на плаву.
Второй - резкая эскалация, которая может дополнять первый сценарий, а может идти и самостоятельно. В виде применения, например, ядерного оружия против Украины и/или Европы (подробнее об этих сценариях мы писали здесь и здесь).
Оба этих сценария являются крайне опасными и для России, и лично для Путина.
Альтернативой им является прекращение войны по линии фронта.
Сразу оговоримся, что, несмотря на то что перемирие является официально озвученным требованием Киева и европейцев, мы уже неоднократно писали, что в реальности у них совсем другой базовый сценарий: они предлагают перемирие лишь в расчёте на то, что Путин от него откажется, и они смогут использовать его отказ для расшатывания ситуации внутри РФ, чтобы потом, если это произойдёт, выставить куда более жёсткие условия, чем просто прекращение огня. В реальности перемирия они не хотят, считая, что это станет победой России (о чём иногда звучат откровенные признания в Киеве).
Но если Путин вдруг согласится на прекращение огня, то в условиях, когда Трамп на нём настаивает и когда Зеленский уже приучил общество к мысли, что цель Украины - скорейшее прекращение войны, резкий разворот позиции и отказ от перемирия Киеву и Европе будет осуществить трудно. По крайней мере до выборов в Конгресс. Но это если Путин согласится. Пока он отбрасывает такой вариант.
Хотя он для него куда менее опасен, чем описанные выше два варианта с мобилизацией и эскалацией. Разговоры о том, что «народ не поймёт отказа от изначальных требований», «в России это воспримут как предательство», ни на чём не основаны.
Подавляющее большинство россиян полностью поддержит такое решение как спасительное - спасительное от мобилизации, от бензинового дефицита, от ядерной войны.
Тех немногих «зрадоблогеров», которые будут продолжать говорить о «договорнячке», можно быстро нейтрализовать.
Скорее всего, причина в том, что Путин надеется на нечто большее, чем просто на перемирие с фиксацией нынешних завоеваний. И вот как раз до конца лета, а возможно и гораздо раньше, станет понятно, может ли он это «гораздо большее» получить, продолжая вести войну в прежнем режиме в рамках стратегии «на истощение» без мобилизации и перевода всей страны на военные рельсы.
Если ответ на этот вопрос будет отрицательный, то Путину нужно будет делать выбор из трёх вариантов - мобилизация с резким сокращением расходов на гражданские нужды, эскалация («ядерка», война с Европой), прекращение войны по линии фронта.
И пока никто не может с уверенностью сказать, какой вариант он выберет.
8.57
О чем говорит статья российского олигарха Мельниченко в Economist.
Вчера большой резонанс вызвала опубликованная в журнале Economist одного из богатейших российских бизнесменов Андрея Мельниченко.
Он - совладелец промышленных гигантов "Еврохим" и СУЭК, которые специализируются на производстве удобрений. Его состояние оценивается в десятки миллиардов долларов.
После начала полномасштабной войны Мельниченко попал под западные санкции, а в 2025 году лично встречался с Путиным, после чего решил активнее участвовать в обсуждении будущего России.
В статье в Economist он раскритиковал западную стратегию в отношении России, которая, по его словам, «в конечном счете сводится к одной цели: уничтожению российского суверенитета или его радикальному ограничению».
Он считает, что этот путь тупиковый, как и все четыре сценария, обсуждаемые в отношении РФ на Западе.
1. «Униженная» Россия на периферии Запада — по его мнению, в долгосрочной перспективе это породит агрессивный реваншизм (он проводит параллель с Веймарской Германией).
2. Попадание России в орбиту влияния Китая — превращение в поставщика сырья и буфер в чужой стратегии, в чем он видит аналогии с ролью Украины для Запада. При этом, по мнению Мельниченко, сам Китай против такого сценария.
3. Распад страны - это сделает неконтролируемым ядерный арсенал и спровоцирует борьбу за ресурсы и территории. «Такой сценарий разрушил бы целостность системы, благодаря которой работает ядерное сдерживание. Цена, уже заплаченная в конфликтах на постсоветском пространстве, включая трагедию в Украине, на мой взгляд, делает подобный исход невозможным», - пишет Мельниченко.
4. Закрытое, мобилизованное государство, постоянно живущее в условиях осажденной крепости. «Технологии, наука, капитал и общественное доверие не развиваются в условиях перманентного чрезвычайного положения. Подобный порядок не завершает войну — он превращает конфликт из отдельного события в принцип организации государства», - пишет Мельниченко.
Все эти сценарии, предполагающие в той или иной мере увещание суверенитета России, по мнению Мельниченко, нет только тупиковые, но и опасные для всего мира из-за угрозы ядерной эскалации.
«Нынешний формат (когда Запал помогает Украине, но сам в войну не вмешивается - Ред.) не может сохраняться бесконечно. Коалиция, обладающая экономическим и технологическим превосходством, которая поддерживает армию, противостоящую России, одновременно ограничивая собственное прямое участие, рано или поздно уступит место чему-то иному: либо другой, более прямой форме противостояния, либо политическому урегулированию. Вопрос не в том, произойдет ли этот переход, а в том, когда именно и на каких условиях. Наличие ядерного оружия делает этот вопрос экзистенциальным», - пишет Мельниченко.
Альтернативой такому катастрофическому сценарию он видит изменение политики Запада в отношении Москвы, отказ от попыток ограничить суверенитет России, признание ее субъектности и курс на новую систему безопасности с учетом интересов РФ.
«Перед миром сегодня стоит выбор не между любовью к России и ненавистью к ней, не между наказанием и прощением, не между моральной определенностью и политическим цинизмом. Выбор заключается между двумя вариантами будущего: либо великие державы вновь научатся уважать суверенитет друг друга, либо каждая из них продолжит стремиться превратить остальных в объекты внешнего управления. Второй путь уже привел нас туда, где мы оказались сегодня», - заявил Мельниченко.
Что касается Украины, то он пишет, что «украинская безопасность будет неустойчива, если она строится на постоянном отрицании суверенного права России самостоятельно действовать. Сосед, чьи интересы известны и цена выполнения его обязательств предсказуема, обеспечивает совершенно иной уровень безопасности, чем сосед, движимый реваншизмом или ощущением осажденной крепости. Устойчивый мир требует суверенитета по обе стороны границы - не потому, что стороны обязаны любить друг друга, а потому, что лишь полноценные субъекты способны заключать соглашения, которые действительно будут соблюдаться».
Отметим, что подобные или похожие тезисы звучат из РФ уже давно. В том числе и из уст представителей власти.
В данном случае удивительно то, что их опубликовал на своих страницах журнал Economist, который в своей редакционной политике придерживается ровно обратной линии. И не просто опубликовал, а и вынес ещё Мельниченко на обложку журнала с заголовком: «Андрей Мельниченко — человек, который хотел бы изменить Россию».
Судя по редакционным комментариям журнала, это сделано, вероятно, с целью поддержать популярный в последнее время в западных СМИ тезис о «назревающем бунте российской элиты».
Economist пишет, что «хотя бизнесмен и не говорит об отстранении Владимира Путина от власти, перемены, о необходимости которых тот пишет, приведут к окончанию единоличного правления президента РФ».
Однако это, скорее, выдача желаемого за действительное. В самой статье ни о чем подобном не говорится.
О переменах там есть только пару абзацев с надеждой, что «со временем мы сумеем исправить все внутренние перекосы», а крупный бизнес будет привлекаться к принятию решений.
При этом, Мельниченко отдельно прописал, что внутренняя дискуссия какой должна быть Россия «должна состояться после войны и внутри самой страны», а внешнее давление здесь недопустимо и контрпродуктивно.
Основная же «внутриполитическая» мысль, которую продвигает Мельниченко, совсем в другом.
Он пишет о перевороте в сознании тех людей, которые с 90-х годов строили «новую Россию» (к ним он причисляет и себя, и других крупных бизнесменов).
Ранее они считали себя людьми глобального мира, но после того, как на них обрушились западные санкции они поняли, что ошибались, а российские власти, которые настаивали на суверенитете, оказались, как пишет Мельниченко, правы.
И теперь и российский бизнес понял ценность суверенитета и готов его защищать, а также сфокусироваться на развитии собственной страны.
«Те, кто умеет создавать новое, теперь выбирают уже не между Россией и глобальным пространством, а между Россией и раздробленным миром, где каждый блок выстраивает собственные правила. В этих условиях логика созидания обращается внутрь страны», - пишет Мельниченко.
Цитата:
7.27
Нужно сказать большое спасибо Олегу Царёву (бывш. Украина) за такой развёрнутый комментарий статьи «русского по национальности, белоруса по рождению и украинца по крови» тов. Мельниченко.
А то разные тов. кураторы и прочие им сочувствующие ещё долго бы вешали простым добрым русским людям лапшу на уши.
Всё дело в том, что во всех четырёх сценариях, описанных тов. олигархом Мельниченко и так горячо поддержанных тов. Царёвым, нет пятого:
Нет победы России.
Ну не думает тов. олигарх Мельниченко, «украинец по крови», о победе России. А много помог? Ну, всеми капиталами и усилиями. Помог?
И вот здесь возникает простой вопрос: а почему это одновременно заголосили на Западе и у нас так быстренько откликнулись — и кто — то тов. Мельниченко не видит победы России, то тов. Царёв поддакивает, то тов. Прилепин (спонсором его бывшей партии ЗаПравду называли ещё одного мини-капиталиста с интересами на бывшей Украине) не видит победы России.
Чего это они так хором заголосили?
Вернее, почему это так заголосили «встроенный в Западную Европу (и бывшую Украину)» наш олигархат и его холуи?
Это у них нервное))
А Олегу Царёву спасибо. Это он вовремя определился с благодарностями олигархату.
P.S.
Шутки шутками, но британский The Economist никогда бы не разместил статью богатого русского человека, уверенного в победе России.
И когда тов. Царёв (бывшая Украина) так внимательно и заинтересованно обращает внимание на капитулянтскую позицию не живущего в России «русского по национальности, белоруса по рождению и украинца по крови» тов. Мельниченко то...
«Это ж-ж-ж неспроста, зря никто жужжать не станет», как говаривал Винни-Пух.
Какие консервы вскрываются на нервах, любо-дорого посмотреть.
18.08
The Economist опубликовал эссе Андрея Мельниченко «Почему распавшаяся Россия вредна для мира».
Мельниченко выступил на страницах главного делового издания мира с разбором того, каким может быть послевоенное устройство Европы.
Главный тезис: уничтожение или урезание суверенитета России не решает проблему безопасности — оно уничтожает единственный механизм, с помощью которого проблема вообще может быть решена. «Прочный мир не может быть заключён с просителем, потому что проситель не несёт ответственности за свои решения».
Мельниченко разбирает четыре обсуждаемых на Западе сценария для послевоенной России — унижение, орбита Китая, фрагментация, крепость — и показывает, что каждый из них ведёт к одному системному результату: не к миру, а к паузе между фазами конфликта.
Цитата:
17.32
Во как! The Economist решил раскачивать ситуацию у нас с помощью наших олигархов. Вы когда видели их на обложках этого идеологического рупора либералов? А этот номер выглядит вон как! Российский олигарх Андрей Мельниченко представлен как
«Человек, который может изменить Россию»
. Ну а кто еще, в самом деле?
Журнал заявляет, что записал с Мельниченко 60 часов разговоров. Да-да, это не ошибка: ШЕСТЬДЕСЯТ ЧАСОВ! Признаюсь, я пока еще не прочитал весь этот массив, который выложен на основе данных бессонных бесед. Пока осилил лишь основную статью, которой редакция снабдила все это. И посыл журнала, всегда мечтающего развалить и ослабить Россию, понятен:
Мы предоставляем ему это пространство не потому, что согласны со всеми его взглядами или потому, что он является защитником демократии и прав человека. Напротив, он прагматик, который хочет, чтобы его фирмы процветали. Именно поэтому его призыв может найти отклик в стране, где неудачные войны, включая поражение Японии в 1905 году, привели к кампаниям промышленников за политические перемены.
Промышленники в 1905 году? Ну да, они сыграли значительную роль в подготовке России к событиями 1917 года. И я понимаю, почему The Economist мечтает о повторении этих событий.
То есть чего хотят западные либералы, понятно. Но вот чего хочет сам Мельниченко? Олигарх перечисляет опасные для России и мира сценарии (включая ядерную войну), но вот дальше:
Мельниченко загадочно рассуждает о том, как именно избежать этих сценариев. В своих корыстных интересах он призывает западные страны сопротивляться искушению довести войну до предела. Вместо этого они и Россия должны найти способ жить в мире. С этой целью он призывает их предоставить России «суверенитет» — иммунитет, который очень похож на требование Китая о невмешательстве. Что касается реформ в России, он уклончив. Страна должна быть предсказуемой для внешнего мира и должна завоевать расположение своего народа, не прибегая к принуждению.
В общем, «против всего плохого, за все хорошее». Но либеральный журнал уже прекрасно осознает, почему это надо раскручивать и почему Мельниченко «может изменить Россию». То есть сам Мельниченко не знает, а на Западе знают. Они учили историю, в отличие от наших олигархов.
Да, а теперь санкции против Мельниченко снимут? И яхту, арестованную в Италии, отдадут? А то как иначе он будет менять Россию?
Цитата:
15.05
Один из самых влиятельных промышленников страны Андрей Мельниченко дал редкое и содержательное интервью британскому изданию The Economist, изложив собственную философию суверенитета, войны и будущего России.
Мельниченко описывает себя не политиком и не идеологом, а инженером, привыкшим работать со сложными системами — трубопроводами, энергосетями, логистикой. Там есть потоки: капитал, сырьё, технологии. Они движутся по своим законам — политика и санкции не могут их остановить — только пустить по другому руслу.
Запад хочет безопасности, и ради неё хочет разрушить Россию. Но лишив Россию суверенитета, он безопасности не добьется. Из слов Мельниченко следует, что только с Россией, обладающий суверенитетом, можно договориться так, что договорённости будут надёжными — устойчивый мир требует субъектности с обеих сторон. Мир с просителем даёт не мир, а паузу между фазами конфликта.
То есть любое соглашение по Украине, которое Москва сочтёт навязанным извне без учёта её интересов, повторит судьбу Минских договорённостей — заморозка, а не конец. Поэтому Россия в переговорах 2025–2026 годов требует гарантий безопасности для себя, а не только для Украины.
Все четыре сценария Запада для послевоенной России, по мнению Мельниченко, ведут в тупик: униженная Россия на обочине Запада со временем породит реваншизм; Россия в орбите Китая станет внешним контуром чужой стратегии как Украина для Запада; распад России сделает ядерный арсенал неуправляемым, а «крепость» в вечной осаде не окончит войну, а превратит её в способ жизни государства. Формы разные — результат один.
Истощение России — по Мельниченко — не стратегия. Запад говорит, что готов «поддерживать Украину столько, сколько понадобится», лишь бы не обсуждать главное — какое место Россия занимает в европейской безопасности.
Ядерное оружие, как считает Мельниченко, делает проблему экзистенциальной. Сдерживание работает не потому, что есть оружие, а потому что есть разумные центры решений, открытые каналы и понимание, где предел. Если этого всего нет, ядерное оружие становится фоном постоянного риска.
Интересно он пишет про внутренние перемены. Отключение от глобальных систем — финансовых, технологических, образовательных — поставило «творческий класс» России перед выбором: либо эмиграция с разрывом всех связей, либо возврат к вопросу, который откладывали десятилетиями — как строить собственный мир внутри страны, по своим правилам. Процесс небыстрый и нелёгкий, но неизбежный: глобального мира в прежнем виде больше нет. Теперь выбор не между Россией и глобальным пространством, а между Россией и фрагментированным миром, где каждый блок строит свои правила. Санкции показали: глобализация никогда не была нейтральна — правила писались одними, в интересах одних и могут быть переписаны для других по политическому решению.
Мельниченко пишет о том, что давление извне заставляет страну работать сообща, и это эффективно. Величие измеряется не громкостью лозунгов, а тем, защищает ли страна своих людей. В бизнесе, по его мнению, так же: контракты и хитрые схемы собственности не заменят сильного государства за спиной.
Компании, которые ни американские, ни китайские, получают выбор: стать придатком крупного игрока ради защиты — или местным игроком под постоянной угрозой чужих решений. Суверенный путь — единственный имеет будущее.
Внутренний спор, какой быть России, неизбежен. Но место ему — после войны и внутри страны. А выбор перед миром стоит не между любовью и ненавистью, не между наказанием и прощением. Это выбор между двумя будущими: либо державы заново учатся уважать суверенитет друг друга, либо каждая сводит остальных до объекта управления. Второй путь уже привёл нас сюда.
Главное — отойти от пропасти. Только потом разбираться, как мы до неё дошли и как устроить мир иначе. Эта работа следующего поколения. А задача нашего — оставить им, с чем работать.
Материал интересный. Стоит прочитать целиком. Редкий случай, когда крупный российский предприниматель формулирует не тактическое, а стратегическое видение происходящего.
Цитата:
A top oligarch breaks his silence.
An interview with Andrey Melnichenko on the future of Russia.
...
_________________
С сожалением и понятными пожеланиями, Dimitriy.
July 10, 2026 09:54 AM GMT+03:00
Türkiye's S-400s headed to third country, sale to be finalized July 10: Report
The launcher 5P85SM2-01 of the structure of the Triumph S-400 surface-to-air missile system on the chassis of MAZ-543M at the Army 2020 International Military Forum, Moscow, Russia, Aug. 25, 2020. (Adobe Stock Photo)
Türkiye's Russian-made S-400 air defense systems are being sold to a third country, with the sale expected to be announced Friday, according to a report by Hurriyet columnist Abdulkadir Selvi.
Selvi wrote that instead of asking what will happen to the S-400s, the more relevant question may be what already happened to them, noting that President Erdogan responded to a question about the systems by saying "stay tuned."
According to the report, the S-400 issue returned to the agenda after Trump's announcement that CAATSA sanctions would be lifted, since the sanctions were originally imposed as a direct result of Türkiye's S-400 purchase.
Selvi wrote that while it is known that Turkish personnel trained in Russia to operate the systems and that the S-400s could be activated quickly if needed, there is no clear information about their current status, whether they have been activated, remain in storage, or have been sent to another country, a situation he described as a complete mystery.
Launcher of the S-400 air missile system during a rehearsal of the military parade in Saint Petersburg, Russia, June 20, 2020. (Adobe Stock Photo)
CAATSA sanctions could be lifted
It was reported that lifting CAATSA sanctions would require U.S. President Donald Trump to send a formal notification letter to Congress addressing three points: that the S-400s are non-operational, that Türkiye no longer possesses them, and that Ankara commits not to develop similar relationships with Russia in the future.
The report said that if members of Congress remain unconvinced that these legal conditions have been met, the matter could proceed to a vote.
S-400s being sold to a Gulf country
Selvi wrote that, according to information he had obtained, the S-400s have been sold to a third country, with the sale set to be announced on Friday, and the buyer identified as a Gulf country.
He said last-minute details were still being worked out as of the previous day, with word that remaining issues had been resolved by midnight.
According to the report, some sources point to the United Arab Emirates (UAE) as the buyer, while others point to Qatar, and Selvi said it would be best to wait for an official announcement.
He wrote that both the UAE and Qatar experienced major shocks in the region's recent conflicts, the UAE due to Iranian attacks that he said paralyzed its tourism-based economy, and Qatar due to an Israeli strike that struck before the outbreak of the broader U.S.-Iran-Israel war.
According to the report, the Israeli strike revealed that Qatar's American-supplied Patriot missile defense systems did not activate during the attack because they were coded to treat Israel as a friendly country, leaving Doha exposed.
He wrote that Gulf countries experienced similar shocks in different ways during the Iran war and have since sought alternative defense systems.
Selvi wrote that by divesting the S-400s, Türkiye would not only escape CAATSA sanctions but would also profit financially from the sale.
The Turkish journalist wrote that the phrase heard most throughout the NATO summit was "NATO 3.0," but said he was not certain the concept had been achieved for NATO as a whole.
From Ankara's perspective, he wrote, Türkiye achieved its own "3-0," referring to three developments: the lifting of CAATSA sanctions, the delivery of KAAN engines, and the opening of a path toward F-35 sales.
Цитата:
July 10, 2026 01:15 PM GMT+03:00
Russia in contact with Türkiye over S-400 resale: Kremlin.
Russia is in contact with Türkiye over the S-400 air defense systems previously supplied to Ankara, Kremlin spokesman Dmitry Peskov said Friday, describing the topic as "highly sensitive."
"We have had contacts with the Turkish side on this topic, and we will continue contacts with the Turkish side on this issue," Peskov told reporters, responding to a request to comment on reports in Turkish media that Ankara had resold the Russian S-400 systems in order to free itself from U.S. sanctions.
Asked whether Ankara had approached Moscow for permission for such a sale, and if so, how Russia had responded, Peskov did not directly answer, saying only that "this topic falls into the category of highly sensitive matters."
Under the terms of Türkiye's original purchase agreement, any transfer of the S-400 systems to a third country would require Russian approval as the end-user rights holder.
Reports have suggested Türkiye is working to sell the systems to a Gulf country as part of efforts to satisfy U.S. conditions for lifting CAATSA sanctions.
13.03
«Я предпочитаю, чтобы польские системы Patriot сбивали российские ракеты над Киевом, а не над Варшавой», — заявил министр обороны Польши Косиняк-Камыш.
Он добавил, что его «выводят из себя» те, кто критикует польскую поддержку Украины, «они потеряли рассудок».
Цитата:
Цитата:
July 9, 2026
What the NATO Ankara Summit Missed.
This week at Ankara, NATO Secretary General Mark Rutte hailed the alliance’s “transformational progress,” noting that European allies and Canada are now investing around 4 percent of GDP in defense and security, with an additional $258 billion committed across 2025 and 2026. And while this is progress, it’s really just a follow-up of commitments made at the Hague Summit. What is missing are the European nation-states—primarily the five: Poland, Germany, France, Italy, and the UK—taking the lead on some of the capability gaps with committed funding cycles, development and fielding timelines, and political commitments. While the Ankara Declaration was upbeat, defense spending increases alone will not be enough to help NATO reach where it needs to be by 2029.
President Donald Trump participates in an official welcome and family photo with NATO leaders at the Bestepe Presidential Compound in Ankara, Turkey on Wednesday, July 8, 2026. The fragmentation of Europe’s defense industrial base is undermining NATO’s defense. (The White House/Daniel Torok)
Europe’s rising defense budgets won’t be enough to sustain NATO unless the continent streamlines its fragmented defense industrial base.
This week at Ankara, NATO Secretary General Mark Rutte hailed the alliance’s “transformational progress,” noting that European allies and Canada are now investing around 4 percent of GDP in defense and security, with an additional $258 billion committed across 2025 and 2026. And while this is progress, it’s really just a follow-up of commitments made at the Hague Summit. What is missing are the European nation-states—primarily the five: Poland, Germany, France, Italy, and the UK—taking the lead on some of the capability gaps with committed funding cycles, development and fielding timelines, and political commitments. While the Ankara Declaration was upbeat, defense spending increases alone will not be enough to help NATO reach where it needs to be by 2029.
The current issue challenging the alliance in a post-Ankara world is that rising European funding still isn’t getting enough bang for the buck. Why is this? It’s because the Europeans are stuck between two different problems at the foundations of the European defense industrial base (EDIB).
First
, individual member states cannot build at scale and thus seem to incur costs well above those incurred when larger units are planned into the first cycle of production. Consider Germany’s Leopard 2A8 tank. It costs around €30 million ($34 million) to manufacture each tank, whereas Russia’s T-90M costs roughly €4 million ($4.6 million) per tank. Russian tanks may be less sophisticated, but they are significantly cheaper to produce at scale.
The same pattern is visible in artillery. French and German self-propelled howitzers cost approximately €5 million ($5.7 million) and €11 million ($12.6 million), respectively, compared with around €1.5 million ($1.7 million) for comparable Russian and American systems. The counter-factual to this is South Korea, which seems to produce some systems at very affordable costs, but many of these are a product of the unique Chaebol approach that Seoul takes.
Second
, the alliance suffers from an over-reliance on multinational platforms—particularly when it comes to aircraft. States, deciding that big-ticket items are too expensive to build on their own, divide the project into groups of three or four. Such has been the popularity of this model that the UK hasn’t built its own jet aircraft since it joined Italy and Germany in designing and building the Tornado in the 1970s.
And while there have been some successes, these arrangements have brought their own problems, such as politics, workshare arrangements, and requirements conflicts. Although often presented as a successful example of European collaboration, the aircraft’s components are manufactured across multiple countries, requiring replacement parts to be sourced from different national suppliers, with no delay penalties, which caused the Royal Air Force to cannibalize some of its Typhoons to keep others in the air.
Rather than maximizing efficiency, multinational production driven by political compromise can create supply chains that are more expensive and less resilient than those of a more integrated defense industry. They are also potentially more exposed to sabotage by our adversaries.
The problem of requirements conflicts is even worse. The recent collapse of the Franco-German Future Combat Air System (FCAS) demonstrates the limitations of multinational defense cooperation when national interests take precedence over collective outcomes. The program, intended to develop the Next Generation Weapon System (NGWS), including a sixth-generation fighter aircraft and an integrated combat cloud, became mired in disputes. France wanted a nuclear delivery platform capable of operating from carriers; Germany wanted a land-based aircraft capable of integrating into NATO missions. Dassault Aviation refused to share data with Airbus, a competitor.
NATO 3.0 therefore requires not just multinational cooperation,
but greater standardization. Rather than sustaining multiple competing tanks, infantry fighting vehicles, artillery systems and aircraft, allies should converge on a smaller number of common platforms that can be mass-produced, maintained through streamlined supply chains, and operated seamlessly across the alliance
(выделено а.п.).
Цитата:
Цитата:
July 10, 2026
XV Excalibur – Royal Navy learning to fight with autonomous submarines.
The RN’s experimental extra-large uncrewed underwater vehicle, XV Excalibur, has entered a new phase of development. MSubs of Plymouth was recently awarded a £6.68 million contract to support the RN trials. We spoke with the company about the programme as the RN moves from learning how to operate XLUUVs to deploying functional payloads.
Built under Project CETUS and formally named at Devonport in May 2025, XV Excalibur measures 12 metres, displaces 19 tonnes and can dive deeper than any crewed RN submarine. Ownership passed to the RN in December 2025, but MSubs operates the boat on the Navy’s behalf, an arrangement closer to a government-owned, contractor-operated (GOCO) model than a conventional support contract. The boat is part of the Fleet Experimentation Squadron alongside the surface trials vessel, XV Patrick Blackett. Excalibur is now back at sea, having been waiting on this year’s funding, which has since been announced. She is back in the water conducting sea trials tasked by the Navy and by 2028, the 6-year CETUS programme will be complete.
Reliability is the prize
Excalibur was never conceived as an operational vehicle and was around an oversized mission bay. She exists so the Navy can carry candidate payloads to sea for testing, whether alternative forms of propulsion, range extension packs, sensors or undersea warfare systems. MSubs works with the suppliers to ensure their payloads are within the right size, weight and power parameters to make them capable of operational use. Most XLUUVs are already competent at moving from one point to another for basic ISR or survey tasks, largely moving in long straight lines. The more demanding task, and the reason Excalibur exists, is proving that autonomy can do far more than transit
For now, the Navy wants one thing above all, which is reliability, with data gathered over an increasingly long period. The test is whether the pumps, generators and batteries hold to fine tolerances while the boat remains on station for periods up to a month. Only once this foundation has been established do more advanced payloads become worthwhile. It has not been confirmed, but Excalibur has likely already conducted several long endurance missions. The work aligns closely with the RN’s emerging Atlantic Bastion concept where the Type 92 ‘chariot’ XLUUV will take its place as a key part of the suite of systems deployed to counter Russian submarine activity.
XLUUV capability requirements can be framed in a triangle, with reliability forming the base and price and capability the two sides. A very cheap vehicle can trade some reliability away because mass compensates, but boats of Excalibur’s class and capability are expensive and, although they can be risked in ways an SSN cannot, are far from disposable. Battery technology is currently improving on a roughly six-monthly cycle, steadily closing the endurance gap so a boat can now reach the North Atlantic station and loiter on operations long enough to be effective. Over the next couple of years, the aim is to move Excalibur from a platform that can safely look after itself to one that contributes meaningfully to anti-submarine warfare.
Broader than Bastion
The tasking set for Excalibur is broader than just those relating to the Atlantic Bastion concept. There is a range and endurance issue across the North Atlantic even with forward-basing, and MSubs’ sister company Zero USV is already operating uncrewed surface vessels from Iceland in support of Bastion development. Because the mission bay is so large, the future operational XLUUV could be assigned ISR, offensive tasking or the protection of critical underwater infrastructure rather than a single fixed role.
Atlantic Bastion is an operational programme, whereas Excalibur is still a trials platform and is funded through the Submarine Delivery Agency (SDA), which has substantial research and development resources alongside its large nuclear commitments. The traditional handover from DE&S to the front-line command historically has been slow and bureaucratic and will need to improve when the Type 93 XLUUVs are brought into service. The process will have to accelerate considerably if the RN is going to deliver the wider hybrid navy vision, while still retaining the rigour, safety case and tactics, techniques and procedures (TTPs) that acquiring any platform demands.
Excalibur is already proving useful as a training target. As the RN continues to face a shortage of submarines available for exercises, the XLUUV can act as a realistic surrogate target while simultaneously allowing ASW forces to understand the detection challenges posed by future autonomous underwater vehicles. She can be integrated into FOST (Fleet Operational Standards Training) exercise programmes off the south coast and also provides the fleet with regular opportunities to develop tactics against a class of vessel it is likely to encounter in future conflicts. It’s clear, far more vessels will be needed to meet demand.
Excalibur is also helping the RN understand the defence lines of development (DLOD) required to effectively field, operate, and co-ordinate uncrewed vessels. Ensuring the logistics, maintenance, training, infrastructure and doctrine behind the hybrid navy concept are in place will be just as important as for conventional platforms.
Towards armed autonomy
With navigation largely resolved and range constantly improving, command and control is the unresolved layer, whether an XLUUV force is directed from a shore headquarters or from a warship. The C2 layer that must connect every asset is a particular challenge for the Bastion Concept that includes gliders, XLUUVs, as well as surface assets. Positions must be fixed and engagements conducted where necessary. ASW has always been a collective effort, and extending that discipline to uncrewed systems is now the focus of considerable effort.
Consideration of arming future XLUUVs is underway, especially with SSN numbers so small. In a prolonged conflict, an XLUUV could be allocated its own water space and rules of engagement (ROE) much as a nuclear-powered attack submarine (SSN) is, with autonomous engagement permitted inside strictly designated water space. The precedent has largely been in place since the Falklands conflict, when satellite communications allowed submarine attacks to be authorised at the highest level. Before engagement, the boat had to break contact and come close to the surface to communicate. (This restrictive control from distance had mixed success and ultimately resulted in the Argentine aircraft carrier ARA 25 de Mayo and, more importantly, her jets escaping destruction.)
Established water space management already assigns submarines to areas where an intruder can be treated as hostile. Autonomous underwater engagement is perhaps a couple of years away. Although the UK remains committed to a human-in-the-loop for weapon release, the underwater domain does not carry the same risk of collateral damage as engagements on land.
Partnership with allies
Submergence Group (MSubs’ US parent company) has been selected to deliver a long-endurance Extra-Large Autonomous Underwater Vehicle (XLAUV) under the US Defence Innovation Unit (DIU) Combat Autonomous Maritime Platform (CAMP) project. This is intended to be an operational vessel rather than a trials platform, have at least 1,000nm range and be capable of releasing a variety of payloads of various sizes at depths to 200m. This includes payloads that are up to 21 feet in length and 21 inches in diameter – ie heavyweight torpedoes. The project will be delivered with support from Plymouth-based MSubs and Marine Al.
Under AUKUS arrangements, the US could share some technologies with the UK, opening a path for the platform to be developed for the RN. There is an active dialogue around XLUUVs between the three AUKUS nations, both to share lessons, including from Australia’s Ghost Shark and other US programmes and to avoid duplication of effort. Exactly how AUKUS Pillar 2, covering advanced technologies, will function is still being resolved with complications around Intellectual Property and commercial confidentiality. Trust is being built at both the uniform and industry levels, moving from the military tier first and then to industry. AUKUS teams have already visited MSubs’ Plymouth facility, with reciprocal visits anticipated.
What can be shared in the public domain about the extent of Excalibur’s trials programme is inevitably limited but is helping the RN close the gap between experimentation and operational deployment.
Цитата:
Цитата:
26 мая 2025
Церемония спуска на воду британского подводного дрона XV Excalibur не обошлась без эксцессов
В Великобритании на военно-морской базе Девенпорт спустили на воду новейшую безэкипажную технику. Церемония спуска на воду британского подводного дрона XV Excalibur не обошлась без эксцессов.
В ходе церемонии долго и безуспешно, согласно давней морской традиции, пытались разбить бутылку о борт аппарата. При этом емкость была подвешена на каком-то хитроумном устройстве. Было ощущение, что пытались не ее расколотить, а сам беспилотник. Бутылку удалось разбить только старым «дедовским» способом, просто ударив после хорошего размаха. Почему-то организаторы не догадались предварительно «подготовить» ее к церемонии.
Теперь, если верить знакам и приметам, дрон ожидает очень незавидное будущее.
А если серьезно, то создание и спуск на воду такого аппарата является значимым шагом в развитии военных беспилотных технологий. Он разрабатывался с целью дальнейшего изучения возможностей подводных автономных систем.
Экспериментальный дрон имеет длину 12 метров и массу приблизительно 19 тонн. Его можно перевозить в обычном морском контейнере. Максимальный радиус действия аппарата составляет 1,8 тысячи километров. На его борту могут располагаться морские мины и подводные беспилотники меньшего размера. С помощью такого аппарата можно решать самые разнообразные боевые задачи.
Далее новейшему подводному дрону придется пройти серию испытаний, которая продлится около двух лет. После этого он войдет в состав Королевских ВМС Великобритании.
Цитата:
July 8, 2026
Kraken and Capewell achieve world’s first USV airdrop from an aircraft.
Kraken Technology Group and Capewell, supported by the Royal Navy under Project BEEHIVE, have successfully completed the world’s first extracted-load airdrop of an uncrewed surface vessel (USV) from an A400M military transport aircraft.
This validates a capability that could allow uncrewed vessels to be delivered directly into operational areas without the need for a supporting ship or port infrastructure. During the trial campaign, a K3 SCOUT USV was dropped four times from an A400M flying at 1,300 feet into waters up to Sea State 4. The vessel used Kraken’s optional airdrop kit integrated with Capewell’s Universal Maritime Craft Aerial Delivery System (UMCADS), a parachute-based platform designed to deploy a variety of maritime craft.
The demonstrations also validated a new electro-mechanical “IN-Release” system that synchronises the release of the payload, allowing reliable separation of the craft from the delivery platform before water entry. According to the companies, the same release mechanism can be configured for a range of aerial and maritime applications.
The trials demonstrated that the K3 SCOUT can survive the airdrop, enter the water and be ready for immediate operations. Such a capability could allow military transport aircraft to rapidly position uncrewed systems hundreds of miles from friendly bases, offering commanders greater flexibility for surveillance, intelligence gathering, force protection and other autonomous missions.
The ability to deploy USVs directly from strategic airlift aircraft adds another option for rapidly reinforcing maritime operations where access by conventional ships may be denied, delayed or considered too high risk. The live airdrops during the six-day trial campaign using the same vessel and delivery platform demonstrated both the robustness of the system and the speed with which it can be reconfigured for further missions.
Published: 18:49 BST, 9 July 2026 | Updated: 18:51 BST, 9 July 2026
Guards are brought in to keep order as huge queues form at Russian petrol stations following wave of successful Ukrainian attacks on refineries
Russian authorities have been forced to call in Cossack guards to keep order at petrol stations as infuriated drivers have lashed out at nationwide fuel shortages caused by Ukrainian attacks on oil refineries.
The attacks, following Russia's pounding of Ukrainian power facilities, have forced the world's third-biggest oil producer to import gasoline from as far away as India.
Long queues of cars now snake back at filling stations across Russia as drivers feel the impact of the Ukrainian strikes, designed to put pressure on Russia to make peace after more than four years of war.
Shortages of petrol and diesel are paralysing Russia with gargantuan queues at filling stations where prices are spiralling, and people are losing patience.
In a sign of concern that motorists' tempers could boil over, authorities in the popular Black Sea resort of Anapa said Cossacks were helping keep order as cars lined up for fuel.
'They regulate traffic flow, prevent conflicts and attempts to fill petrol cans with fuel, and ensure that the queue is maintained in an orderly manner,' the city administration said.
Cossacks are a historic military and social community known for their distinctive uniforms and fur hats. By tradition, Cossacks protected Russia's borderlands but have sometimes been used in recent years to back up the police.
Like other places in Russia and parts of Russian-occupied Ukraine, Anapa restricts drivers to buying 20 litres of gasoline per car, which a resident, Aleksandra Nesterenko, told a local TV station was enough for about a week.
The changes have helped trim waiting times to 30 to 40 minutes from up to four hours, Arsen Melkumyan, an administration official, said in the video.
Authorities in the popular Black Sea resort of Anapa said Cossacks were helping keep order as cars lined up for fuel.
The drone strikes oil tanker Blue in the Black Sea off Crimean port Yalta
Dramatic footage shows a Sea Baby marine drone dodging intense incoming Russian fire
Anatoly Kasyanov, wearing a khaki uniform and a traditional fur hat, said in the video the Cossacks were 'helping people navigate at the petrol station and preventing conflicts.'
Anapa is one of the most crowded resorts in Russia's southern Krasnodar region, where energy infrastructure is a frequent target of Kyiv's air attacks.
Police in Krasnodar said they had detained two men after 1,000 litres of AI-95 gasoline was found in their car and that they were suspected of re-selling the fuel at a higher price.
The city of Novorossiysk, further south along the Black Sea coast, said last week it had suspended gasoline sales to private motorists, but state media said these later resumed.
Overnight, Ukraine hit two more major oil hubs with smoke gushing from depots in Tver as well as Mikhailovsk, in the Stavropol region, after new failures by Russian air defences.
The number of oil tankers hit by Ukrainian drones has now reached two dozen this week, paralysing supplies to annexed peninsula Crimea.
Five more were reported to have been hit and set ablaze overnight in the Azov Sea.
Two were struck in Taganrog Bay, admitted Putin's top official in Rostov region, Yuri Slyusar.
As a result of the strikes, Russian citizens have been left increasingly agitated and ready to fight each other for petrol.
One Telegram video appears to show two pairs of men trading punches outside a petrol station as a shocked onlooker films the brawl, saying: 'It's so scary to live like this.'
Cossacks are a historic military and social community known for their distinctive uniforms and fur hats.
By tradition, Cossacks protected Russia's borderlands but have sometimes been used in recent years to back up the police.
Another clip shows a woman yanking a petrol pump away from a motorcyclist accused of jumping the queue. 'I've been waiting an hour,' he protests, prompting others nearby to shout back: 'We've been here for four hours!'
The latest videos join a growing stream of footage from across Russia over recent weeks, showing ordinary people from Moscow to Crimea brawling over dwindling fuel supplies.
Other clips show motorists throwing punches at petrol pumps, while one video appears to capture a man pulling a gun on someone accused of queue-jumping.
In another incident, the confrontation escalated so dramatically that a woman was left with a bloodied nose after allegedly being punched by an impatient man.
Two lawmakers from the Communist Party, which is nominally in opposition to the ruling United Russia faction but is usually fully supportive of the Kremlin, voiced scathing attacks on the government's handling of the issue ahead of a parliamentary election due in September.
One of them, Vyacheslav Markhayev, said people were queuing 36 hours to get just 15 litres of gasoline in the far eastern Zabaikalsky region.
He demanded to know why no lessons had been learned from earlier strikes on refineries, and said those responsible should be fired and prosecuted.
'These aren't just supply disruptions - this is a failure of state governance,' Markhayev posted on social media.
A woman walks in a park as smoke billows in the background following a reported Ukrainian drone attack, in Moscow, Russia.
Another Communist deputy, Nina Ostanina, questioned a statement by Deputy Prime Minister Alexander Novak saying the market was adequately supplied with fuel. She asked why he would not 'simply admit that nearly a third of our oil refineries are out of commission?'
President Vladimir Putin acknowledged on June 28 that fuel supply problems had created shortages in Russian regions and said a task force was working on ensuring sufficient quantities were provided throughout the country.
Last week, Russia allowed refiners to produce gasoline and diesel with higher sulphur content for six months until the end of the year, a government decree showed, adding to other measures taken to ease the crisis.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky has proposed peace talks several times with Putin, but Russia has pressed on with the full-scale invasion it began in 2022. Both sides exchange attacks nearly daily.
Published: 23:59 BST, 9 July 2026 | Updated: 00:54 BST, 10 July 2026
Female troops told to eat twice as much and get at least seven hours sleep if they want to match male colleagues in new guidelines.
Female soldiers should eat twice as much and sleep more to cope with demanding military roles, according to new Ministry of Defence guidance.
After decades of disputes over female troops being robust enough to serve on the frontline, today they can apply to join the same units as men, even the Parachute Regiment and the Royal Marines.
However, since the rules changed only women from elite sporting backgrounds have proven up to the challenge.
In 2020, trailblazing officer Captain Rosie Wild became the first female to pass P Company, regarded as the hardest series of physical challenges in regular forces.
The course, which includes speed marches carrying heavy packs and 'milling', a form of boxing, is also the gateway to serving in airborne forces, including the Paras.
But since Captain Wild's remarkable effort - exclusively revealed by The Mail on Sunday - few women have followed in her footsteps.
Meanwhile, Rosie has transitioned from the British Army to being a professional triathlete.
Now, in a bid to increase numbers of female soldiers in elite regiments, defence chiefs have issued new guidance.
In 2020 trailblazing Captain Rosie Wild became the first woman to pass P Company - a feat many commanders thought was beyond the reach of any female soldier
Based on the latest science on physical performance, servicewomen will have their fitness, nutrition and recovery 'revolutionised' accord to sources.
Guidance includes women eating up to 3,500 calories a day, nearly double the previous advice to female personnel.
Their diet should also include 30g of high-quality protein every day to support muscle growth. They should also get more sleep.
According to experts, female troops who sleep for fewer than six hours are more likely to get injured or experience menstrual cycle disruption.
Those averaging six hours also face a fourfold increase in risk of illness and more than double the injury risk of someone sleeping for seven hours.
During military service, one in four non-pregnant women experience irregular or absent periods, and one in two report heavy menstrual bleeding, both of which signal performance-impairing hormonal imbalance.
Women should also increase their intake of iron and Vitamin D, according to the guidance.
The Ministry of Defence is also to continue its investment in equipment designed specifically for women, particularly backpacks, as women are more likely to sustain hip and shin injuries.
Last night, Minister for Veterans and People, Calvin Bailey MBE MP, said:
'Warfighting readiness depends on the strength, resilience and preparation of all our people. I know from my own service that women have always met the toughest standards – but too often without the tailored support they require.
'I'm proud that this guide marks a first for UK Defence - ensuring our servicewomen have the tailored, evidence-based support they need to perform at their best and succeed in the most demanding roles.
'It is part of our commitment to ensure talent, not background or barriers, determines how far you can go in today's Armed Forces.'
Цитата:
Цитата:
Published: 00:54 BST, 5 July 2026 | Updated: 00:59 BST, 5 July 2026
UK ditched plans to send aircraft carrier to naval parade celebrating America's 250th anniversary 'because Trump was rude about the size of our warships'
The UK ditched plans to send an aircraft carrier to yesterday's spectacular international naval review marking 250 years since US independence in a riposte to Donald Trump branding British carriers 'toys', it was claimed last night.
Defence sources claimed the Royal Navy scrapped plans for HMS Prince of Wales to join other NATO vessels in the parade in the port of New York and New Jersey in direct response to President Trump's insult in March.
The Mail on Sunday understands that the UK originally offered the carrier's participation last year, and in January, the US Navy itself announced that a 'British aircraft carrier' would be taking part.
One defence source said that the Prince of Wales crew were bitterly disappointed not to be heading 'to the Big Apple'.
The source added: 'This is not a very subtle move as we all know that the US President was rude about the size of our warships.'
Sailors serving aboard HMS Prince of Wales are said to be furious as they had been looking forward to the special visit as the ship would have docked in New York with the US also currently gripped with World Cup fever.
The mother of a crew member, who asked not to be named, said her son emailed her recently when the carrier was in Stavanger, Norway, to tell her it looked like the US trip might be cancelled.
She said: 'He is devastated and so are his mates as they were all looking forward to visiting America and being part of the big independence celebrations.
Defence sources have claimed that the Royal Navy has scrapped plans for HMS Prince of Wales to join a parade in the US
The plan to send the aircraft carrier was ditched after Donald Trump said that British carries are 'toys'
However, last night, Ministry of Defence (MoD) sources denied that Mr Trump's comments were the reason for the change of plan.
In a statement, an MoD spokesperson said: 'HMS Prince of Wales is currently on NATO operations deterring Russian aggression in the High North
(выделено а.п.).
'This commitment means that the carrier will not conduct port visits in North America during its Operation Firecrest deployment.'
The spokesperson added that UK Armed Forces were 'supporting a range of celebratory events across the US this summer' – including yesterday's July 4 fly-past over New York by the Red Arrows.
In an apparent swipe at lack of UK support over the Iran war, Mr Trump in March dismissed the UK carriers, saying: 'They're toys compared to what we have.'
Former Defence Minister Al Carns, who served in the Royal Marines and was deployed on the ships, hit back to insist that the British carriers had 'formidable capabilities'.
Published: 11:07 BST, 12 January 2022 | Updated: 18:52 BST, 12 January 2022.
HMS Prince of Wales departs Portsmouth in show of force to Russia: Well-wishers wave off Royal Navy's £3.1billion aircraft carrier as it set sail for first major mission to head Nato's rapid response task force
Well-wishers have waved off Royal Navy aircraft carrier HMS Prince of Wales as it set sail today in a show of force to Russia for its first major mission to head Nato's rapid response task force.
The 65,000-tonne warship was appointed the command ship of Nato's Maritime High Readiness Force at a ceremony held onboard at Portsmouth Naval Base on Tuesday.
It sailed from the Hampshire port on Wednesday ahead of a series of major exercises with Nato to be held throughout the year, starting with a Norwegian-led exercise.
The UK has taken over from France to run the task force, which was formed to deal with major global incidents.
The task force will be run for the next 12 months by Commander UK Strike Force - the most senior sea-going staff of the Royal Navy, headed by Rear Admiral Mike Utley.
It comes amid raised tensions between the West and Moscow after Russia deployed 100,000 troops and heavy weapons near Ukraine's border while demanding that Nato rules out admitting the former Soviet state or advancing into what it sees as its backyard.
HMS Prince of Wales' commanding officer, Captain Steve Higham, acknowledged the political stand-off, saying his crew 'absolutely recognised the challenge posed by Russia' and will be ready to respond if necessary.
The Royal Navy aircraft carrier passes the Round Tower in Portsmouth Harbour as it makes its departure. The UK has taken over from France to run the task force, which was formed to deal with major global incidents
HMS Prince of Wales leaves Portsmouth Harbour early this morning as it sets sail for exercises. The 65,000-tonne warship was appointed the command ship of Nato's Maritime High Readiness Force at a ceremony held onboard on Tuesday
Capt Higham told The News: 'We have got our orders loud and clear - we've got to be ready to respond and we will be.
'The great advantage for us is that we will be working with partners and allies from across the Nato alliance and that strength in depth is what gives us the real edge.'
Commenting more generally on the vessel's departure, he added: 'This year, as the Nato command ship, we will spend over 200 days at sea operating globally with our allies.'
Rear Admiral Utley said: 'Nato is the cornerstone of the UK defence and our commitment to the alliance is absolute, and it is a privilege to be the UK Maritime Component Commander moving into our vital role this year.
'The Royal Navy is global, modern, ready and well-placed to support Nato in all its endeavours.'
A navy spokesman said: 'As well as a test of the battle staff, it will be the first test of HMS Prince of Wales since the carrier was declared fully operational at the beginning of autumn following two intensive years of trials and training.'
Crew are seen from a distance onboard the Royal Navy aircraft carrier as it sets sail from Portsmouth Harbour. It comes amid raised tensions between the West and Moscow after Russia deployed 100,000 troops and heavy weapons near Ukraine's border while demanding that Nato rules out admitting the former Soviet state
Onlookers wave off HMS Prince of Wales as it departs from the Hampshire port this morning. HMS Prince of Wales' commanding officer, Captain Steve Higham, acknowledged the political stand-off, saying his crew 'absolutely recognised the challenge posed by Russia' and will be ready to respond if necessary
The aircraft carrier is seen leaving Portsmouth Harbour ahead of serving as the Nato command ship, after the Royal Navy took charge of Nato's fast reaction maritime task force formed to tackle major incidents around the world
The 900ft long carrier, which has a crew of 1,600, is based at Portsmouth and was formally commissioned in December 2019.
Alongside its sister ship HMS Queen Elizabeth, the vessel makes up part of the UK's Carrier Strike Group designated CSG21.
The carriers can be pressed into action for various work such as high intensity war fighting or providing humanitarian aid and disaster relief.
However, the ship has been beset with technical problems and was stranded in Portsmouth in December 2020 after sea water poured into the vessel's engine room for more than 24 hours and damaged the electrics.
The vessel was banned from setting sale until repairs were made, with defence minister Jeremy Quin revealing the fix would cost £3.3million.
It marked the second leak for the 65,000-tonne ship in less than a year.
The engine room had already been flooded to the depth of 3ft during a leak in May 2020.
Later, it was revealed that the carrier had spent just 87 days at sea during its first two years in service.
HMS Queen Elizabeth also suffered leaks in 2017 and 2019, with the former costing several million pounds to repair.
In May 2020, the Royal Navy launched an investigation after a pipe leaked on HMS Prince of Wales and caused an ankle-high flood.
The leak was said to have taken place on the carrier while it was at Portsmouth Naval Base.
A video later posted on Facebook showed water gushing through the ceiling and flooding an entire room of the warship.
It is understood that the pipe was isolated quickly and the water was soon mopped up by the crew on board.
The Royal Navy later said it was testing its safety systems including the deployment of life rafts and emergency chutes following the flood.
CLICK ON THE PICTURE TO EXPAND. The Queen Elizabeth class features HMS Queen Elizabeth and HMS Prince of Wales
A graphic shows how the Queen Elizabeth class of carriers - which includes two vessels; the HMS Queen Elizabeth and HMS Prince of Wales - can produce 500 tonnes of fresh water from sea water daily
The HMS Prince of Wales has more than 28,000 rashers of bacon on board the aircraft carrier, as well as 12,000 tins of beans
A Royal Navy spokesman said at the time: 'Following a minor issue with an internal system on HMS Prince of Wales, the ship's company were required to remove a small volume of water from the ship.
'An investigation into the cause is now under way but this will not affect the ship's programme.'
Then, in December that year another leak occurred, with a Royal Navy spokesman saying: 'HMS Prince of Wales is alongside at HMNB Portsmouth conducting repairs following a flood in an engine room.
'The ship's company are getting ready to sail for further training and trials in 2021.'
More than 100 sailors were forced to leave the ship and spend the night on HMS Queen Elizabeth after the aircraft carrier suffered a power cut in Portsmouth harbour in 2019.
Prince of Wales' strike force: Lightning II F-35 fighter jets with speed of 1,200 mph and a killer punch.
The HMS Prince of Wales and HMS Queen Elizabeth both have capacity for 36 of the new F35-B Lightning II fighter jets. Here are some facts and figures about the fighter jets which are based at RAF Marham in Norfolk:
• The jet measures 51.2ft (15.6m) in overall length, has a wingspan of 35ft (10.7m) and a height of 14.3ft (4.36m).
• It has a top speed of 1.6 Mach or 1,200 mph, a Max G rating of 7G, and a combat radius of 518 miles (833km).
• Lockheed Martin, the American company building the jet, describes its stealth capabilities as 'unprecedented'. Its airframe design, advanced materials and other features make it 'virtually undetectable to enemy radar'.
•
Britain has committed to a £9.1 billion programme to buy 48 of the jets by 2025 – with a pledge to purchase 138 – they will be jointly operated by Royal Air Force and Royal Navy pilots.
• The F-35B jets are built from more than 300,000 individual parts.
• The UK's supersonic aircraft have been based in the US since their manufacture.
• There are six distributed aperture system sensors around the jet – two underneath, two on top of the aircraft and one either side of the nose. These infrared cameras feed real-time information and images into the pilot's helmet, allowing them to see through the airframe.
• All variants of the jets are mainly constructed on Lockheed Martin's mile-long production line in Fort Worth, Texas.
• It takes 58,000 man hours to build each F-35B.
• The F-35 can launch from land, and will take off from HMS Queen Elizabeth via the skip jump ramp, which has been designed to optimise the launch.
• Maximum thrust tops 40,000lb and the jet has a range of 900 nautical miles.
• The jet is capable of two types of ship landing – vertically on to the deck, and also through the shipborne rolling vertical landing, which using forward air speed, allows the aircraft to bring back several thousand pounds of extra weight to the ship.
• The warplanes will carry out missions from the two Queen Elizabeth-class aircraft carriers – HMS Queen Elizabeth and HMS Prince of Wales.
• Lockheed Martin said across the 3,000 jets being built, 15% of each one is comprised of parts from British companies.
• Some of the UK companies with contracts to produce parts of jets includes Rolls-Royce, BAE Systems, Ultra Electronics, Selex, Cobham and GE Aviation.
• Lockheed Martin UK chief executive Peter Ruddock said that, to date, the F-35 programme has generated 13.5 billion dollars in contracts for British suppliers.
• HMS Queen Elizabeth weighs 65,000 tonnes and has a top speed of 25 knots, its flight deck is 919ft (280m) long and 230ft (70m) wide – enough space for three football pitches.
_________________
С сожалением и понятными ожиданиями, Dimitriy.
Работа по украинской топливной инфраструктуре продолжается: вопреки опасениям, удары наносятся ежедневно, и темп пока только продолжает расти. Основная масса атак приходится на автозаправки.
За первую декаду июля на т.н. Украине поражены 93 таких объекта — почти столько же, сколько было за весь июнь. При сохранении подобной динамики итоговые показатели за месяц могут оказаться кратно выше.
🔻 Более подробная статистика:
▪️ С географической точки зрения большинство пораженных АЗС приходится на приграничные регионы. В упомянутый период удары по АЗС на западных областях вообще не наносились. Харьковская и Днепропетровская при этом остаются в топе приоритетных областей для уничтожения энергетической инфраструктуры противника.
▪️В большинстве своем удары по топливным станциям наносились с помощью БЛА. Среди наиболее распространенных — это применяемые «Герани» различных модификаций, а также «Герберы».
▪️Помимо ударов по АЗС в самих населенных пунктах, за этот период было нанесено несколько ударов по станциям, находившимся на участках различных трасс. Например, 3 июля ВС РФ нанесли удар по АЗС на трассе Никополь — Днепропетровск.
▪️Пик интенсивности ударов пришелся на период со 2 по 5 июля. В эти дни была зафиксирована максимальная плотность поражения энергетических объектов — свыше десяти атак ежесуточно.
❗️И все же есть ложка дегтя: объективным контролем подтверждается только половина АЗС, об уничтожении которых заявляет противник. Который порой любит намеренно завышать ущерб с целью ввести ВС РФ в заблуждение.
Да и говорить о топливном коллапсе на т.н. Украине преждевременно, тем более, что основная масса заправок остается ремонтнопригодной после прилетов. Так что начавшуюся системную работу стоит продолжать.
Цитата:
Цитата:
July 10, 2026 07:50 PM GMT+03:00
Ukraine drones hit southern Russian oil refineries as fuel shortages mount.
People queue to refuel their cars at a Rosneft petrol station in Moscow, July 10, 2026. (AFP Photo)
krainian drone attacks struck oil facilities in southern Russia and the port city of Taganrog on the Azov Sea on Friday, sparking a fire at the Ilsky oil refinery and prompting authorities in Taganrog to declare a state of emergency and evacuate some residents.
Russia's Defense Ministry said its air defenses intercepted more than 370 Ukrainian drones, including many over the Moscow region. Authorities reported no casualties.
Ukraine's strikes squeeze Russia's fuel supply
Kyiv has stepped up long-range strikes on Russian energy infrastructure in recent months, which is intended to undermine Moscow's ability to finance and sustain its war effort. The attacks have forced several refineries to suspend operations and disrupted fuel supplies across Russia.
Russian Deputy Prime Minister Alexander Novak acknowledged Friday that the country's fuel shortages stem from Ukrainian attacks that have put refineries out of service for repairs.
"The shortage is due to obvious reasons, because our oil refineries are partially out of order for repairs due to (Ukrainian drone) arrivals," Novak said.
He added that authorities are strengthening security at refinery sites and working to maximize production, while temporary bans on gasoline and diesel exports are intended to stabilize the domestic fuel market. Novak also said Russia has sufficient refining capacity and is increasing fuel deliveries to affected regions.
Russia imposed a ban on gasoline exports in April and expanded restrictions earlier this week by halting diesel exports to stabilize the domestic fuel market.
People queue to refuel their cars at a Lukoil petrol station in Moscow, July 10, 2026. (AFP Photo)
Ukraine uses refinery attacks as leverage in peace talks.
President Vladimir Putin had previously admitted late last month that Ukrainian strikes on Russia's energy infrastructure had contributed to fuel shortages but asserted that the situation remained under control.
Kremlin spokesman Dmitry Peskov also disclosed at the end of June that Russia plans to import gas to help stabilize the domestic market, an unusual step for one of the world's largest energy exporters.
The latest attacks came as the Trump administration increasingly framed Ukraine's long-range strikes as a way to strengthen Kyiv's hand ahead of any future negotiations, even as Washington continues to push for a diplomatic settlement.
Speaking during a meeting this week with Ukrainian President Volodymyr Zelensky, U.S. President Donald Trump suggested the campaign could ultimately support peace efforts.
"It's an escalation, but it's also an escalation that can help lead to an end," Trump said.
Trump also expressed confidence that both sides ultimately wanted to reach an agreement, telling reporters, "He (Zelenskyy) wants to see a settlement, and I think President Putin wants to see a settlement."
The U.S. president added that he believed the two sides would "make a deal" and that "we've made a lot of progress in the last couple of weeks."
Цитата:
19.21
Производство бензина в России после украинских ударов покрывает лишь 65% спроса населения, сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
По словам собеседников Reuters, сейчас производство бензина составляет 40-45 тысяч тонн в сутки, или примерно на 35%, ниже объёма, необходимого в это время года. В июне ежедневный дефицит составлял 25%.
В период пикового летнего потребления спрос на бензин в России достигает примерно 115–120 тысяч тонн в сутки, сообщили источники. По словам трейдеров, из соседней Беларуси в Россию ежедневно поступает до 6 тысяч тонн бензина. Кроме того, используются накопленные запасы.
Отраслевые источники ожидают, что ситуация на топливном рынке улучшится во второй половине июля, если не последуют новые удары по нефтеперерабатывающим заводам. Предприятия должны возобновить работу, а импорт топлива – увеличиться.
Цитата:
Российский топливный рынок столкнулся с беспрецедентным кризисом: оптовые цены на дизель и бензин бьют рекорды, а независимые заправки оказываются на грани банкротства. Борис Марцинкевич Александр Фролов детально разбирает причины топливного дефицита, объясняя, зачем Россия начала импортировать нефтепродукты из Индии и как биржевые спекуляции убивают розницу. Вы узнаете реальную причину скачка цен в Крыму до 200 рублей за литр и поймете, как пожары на НПЗ повлияли на логистику. Подробнее в новом видео.
Цитата:
17.40
Зеленский – заявил, что «нет такого НПЗ в России, до которого не может достать Украина»:
За эту неделю наши воины достигли важных результатов в применении дальнобойных санкций по российским объектам, работающим на эту войну.
Украинские дроны долетели до Сибири и поразили НПЗ в Омске – почти 2,5 тысячи километров от Украины. Теперь нет ни одного российского НПЗ, до которого бы не достало украинское оружие.
Также наши ответы на российские удары были по нефтяным объектам в саратовском, Ростовском, Тверском, Ставропольском, Краснодарском регионах, Татарстане и Башкортостане. Были и применения дронов по объектам в Московском, Ленинградском и Брянском регионах.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
13.30
Новак: Дефицит топлива на рынке топлива России есть, так как НПЗ частично выходят из строя из-за прилетов. Правительство делает все возможное, чтобы обеспечить загрузку мощностей НПЗ, производство в достаточном объеме. В России достаточно объемов переработки топлива.
Власти намерены обеспечить дополнительный объем завоза топлива в регионы. ФАС нужно внимательно следить за ценами на топливо. Запрет экспорта бензина и дизеля из РФ нужен для стабилизации ситуации с топливом, для обеспечения внутреннего рынка.
15.24
Историческое возвращение: гобелен из Байё привезли в Великобританию впервые за почти тысячу лет.
Льняное вышитое полотно XI века длиной 70 метров содержит 58 сцен, рассказывающих историю нормандского завоевания Англии в 1066 году — ключевого момента британской истории.
Французское правительство предоставило гобелен на девять месяцев в рамках соглашения, заключенного в прошлом году между Макроном и уходящим премьер-министром Великобритании Киром Стармером. Музей в нормандском городе Байё, где гобелен выставлялся с 1983 года, закрыт на реконструкцию.
Взамен Британский музей временно предоставляет Франции другие экспонаты, среди которых — сокровища из Саттон-Ху и шахматные фигуры с острова Льюис, изготовленные в XII веке из моржового клыка.
Publié le 9 juillet 2025 à 16h20, mis à jour le 30 décembre 2025 à 16h25
Un voyage historique : la tapisserie de Bayeux sera prêtée au British Museum de Londres pendant un an.
Tapisserie de Bayeux, entre 1066 et 1083
Vous pouvez partager un article en cliquant sur les icônes de partage présentes sur celui-ci. La reproduction totale ou partielle d’un article publié sur BeauxArts.com, sans l’autorisation écrite et préalable de Beaux Arts & Cie, est strictement interdite. Pour plus d’informations, consultez nos mentions légales.
C’est confirmé ! Ce mardi 8 juillet, durant sa visite d’État à Londres – la première d’un dirigeant européen depuis le Brexit –, Emmanuel Macron a annoncé que la tapisserie de Bayeux allait être prêtée à l’Angleterre. Ce chef-d’œuvre de l’art roman en fils de laine sur toile de lin, brodé au XIe siècle pour raconter la conquête de l’Angleterre par Guillaume II de Normandie, dit le Conquérant, sera exposé au British Museum de Londres de septembre 2026 à juin 2027.
Déjà évoqué en 2018 lors du 35e sommet franco-britannique de Sandhurst, ce voyage historique outre-Manche – le premier de son histoire, et donc un événement majeur pour la Grande-Bretagne – aura lieu durant la fermeture pour travaux du musée de la tapisserie de Bayeux, dont la réouverture est prévue en octobre 2027, année du millénaire de la naissance de Guillaume le Conquérant.
Des artefacts anglo-saxons prêtés en échange
« Nos amis britanniques nous rendent la pareille en nous offrant la possibilité d’exposer de notre côté des pièces absolument magnifiques », s’est réjoui Emmanuel Macron. En échange, le British Museum confiera en effet temporairement à la France des trésors anglo-saxons de la sépulture de navires de Sutton Hoo (site archéologique du haut Moyen Âge situé près de Woodbridge, dans le Suffolk) – parmi lesquels pourrait se trouver un casque de guerrier –, des pièces en ivoire de morse du légendaire échiquier de Lewis (XIIe siècle) et le bouclier celte en bronze de Battersea (vers le Ier siècle avant J.-C.). Des objets qui seront exposés dans les musées de Caen et de Rouen, en Normandie.
Un premier séjour hors de France
« Ce prêt permettra de mettre en lumière cette part de notre histoire et du XIe siècle franco-britannique, mais également de montrer la tapisserie, de lui donner un rayonnement, ce qui aura des retombées sur Bayeux et la Normandie », a ajouté le président français. Le prêt sert un but diplomatique évident. Car cette œuvre, commandée par un dignitaire normand – probablement Odon de Bayeux, demi-frère de Guillaume le Conquérant – et qui pourrait avoir été brodée dans un atelier anglais (une hypothèse soutenue par plusieurs historiens), est considérée par l’actuel Premier ministre britannique, Keir Starmer, comme « le symbole des liens profonds entre la Grande-Bretagne et la France ».
э
Tapisserie de Bayeux, détail Guillaume le Conquérant et la flotte normande traversant la Manche, Entre 1066 et 1083
Vous pouvez partager un article en cliquant sur les icônes de partage présentes sur celui-ci. La reproduction totale ou partielle d’un article publié sur BeauxArts.com, sans l’autorisation écrite et préalable de Beaux Arts & Cie, est strictement interdite. Pour plus d’informations, consultez nos mentions légales.
Après un séjour probable de sept siècles au sein du trésor de la cathédrale de Bayeux, la tapisserie n’avait quitté la ville que deux fois, pour des raisons politiques : lorsque Napoléon Bonaparte l’exposa dans la galerie d’Apollon au Louvre en 1803, et quand les nazis la déplacèrent à Sourches (Sarthe) en 1941 puis à Paris en 1944 dans le but de l’emmener définitivement en Allemagne – une spoliation stoppée par la libération de la capitale.
Classée monument historique et inscrite au registre « Mémoire du monde » de l’UNESCO, l’œuvre sera restaurée après son retour en France. Son exposition depuis 1983 dans une vitrine où elle était placée à la verticale a en effet fragilisé et altéré cette pièce textile, qui nécessite désormais d’être présentée sur un plan incliné. Une nouvelle mise en valeur qui prendra place dans une extension de 11 000 m² flambant neuve, dont la construction débute cette année, à partir du 1er septembre.
Vous pouvez partager un article en cliquant sur les icônes de partage présentes sur celui-ci. La reproduction totale ou partielle d’un article publié sur BeauxArts.com, sans l’autorisation écrite et préalable de Beaux Arts & Cie, est strictement interdite. Pour plus d’informations, consultez nos mentions légales.
Des craintes exprimées au regard de la grande fragilité de l’œuvre
Si les élus locaux se réjouissent de ce voyage historique (en premier lieu Hervé Morin, président de la région Normandie, et le maire de Bayeux, Patrick Gomont), le projet est déjà sous le feu des critiques. Certains dénoncent en effet une instrumentalisation politique de la tapisserie, et s’insurgent surtout contre le choix de la déplacer avant sa restauration (et donc dans un état de fragilité problématique) jusqu’à un lieu situé à plus de 250 kilomètres – alors que les 400 mètres la séparant des réserves représentaient déjà un défi, toute manipulation du tissu entraînant désormais des altérations. Isabelle Attard, ancienne directrice du musée de Bayeux, et la restauratrice Thalia Bajon-Bouzid, qui étudie la broderie depuis cinq ans, ont ainsi fait part de leurs inquiétudes dans le journal Le Monde, tandis que La Tribune de l’Art a qualifié cette décision de « catastrophique pour le patrimoine » avant de lancer le 13 juillet une pétition contre ce voyage en Angleterre, qui a recueilli à ce jour plus de 8660 signatures.
11.02
Как добиться ослабления хватки.
и усилить оборону в Черном море
.
Два Майора
в очередной раз рассуждают о текущих проблемах в
Черноморской и Азовской зонах
, где удары противника идут ежедневно. Проблема этого направления, что защитой и возможной интенсификацией ударов не озаботились заблаговременно.
Активная кампания беспилотниками началась в середине весны, а на свой пик вышла в мае-июне, и времени на подготовку было предостаточно. И пенять на
Черноморский флот
в этой ситуации бессмысленно, поскольку в его инертности помощи не найти.
🖍О способах ослабления позиций противника мы подробно рассказали на ТАКТИКАРЕ, и суть заключается в симметричных атаках на инфраструктуру врага. ВСУ создают проблемы с судоходством? Бьем по зерновому коридору.
Уничтожают порты в РФ?
Поражаем гавани в Одесской области
.
Усугубляют топливный кризис регулярными ударами?
Почему бы не сделать то же самое в ближнем тылу беспилотниками
? Те же «Герани» спокойно долетят до любой прифронтовой нефтебазы – главное, чтобы это было системно.
❗️Что касается защиты танкеров от налетов БЛА, то есть способы куда более практичнее и безопаснее, чем отправка БДК без пулеметов, начиная от размещения более квалфицированных и оснащенных стрелковых групп с собственными малыми РЛС и заканчивая прикрытием
БЭК с противоракетами.
Те же безэкипажные катера в отличие от больших кораблей можно собрать несколько десятков единиц за пару месяцев. И самое важное то, что рабочие и готовые варианты уже давно есть. Просто почему-то спроса особо нет.
Источник.
Цитата:
10.03
Крымская оборонительная операция: Азовское море и север Крыма.
Противник продолжает нанесение ударов по логистике топлива, сосредоточив усилия на танкерах в Азовском море: налёты продолжаются пятые сутки, враг публикует неприятную статистику поражений, правда, часто выдавая за новый налет поражение уже поврежденного танкера, но сути это не меняет: проблема сохраняется.
Коммерческий
флот отбивается редкими огневыми группами настолько плохо вооруженными, что на кадрах объективного контроля даже трассеров не видно. Впрочем, как и кораблей
Черноморского флота
, стоящих без дела в НВМБ. Хотя утыкать тот же БДК в рабице множеством огневых точек как платформу и средств обнаружения БПЛА представляется
логичным
как минимум: МБЭКи, способные потопить БДК в Азовское море вряд ли прорвутся через кордоны под Крымским мостом.
Спасением на воде занимаются тоже почему-то непрофильные службы: пограничники Ростова и
Крыма,
разумеется, обладают такими возможностями, но вроде бы у них другие задачи в части охраны Крымского моста, в т.ч. от диверсантов врага в числе судокоманд. Где профильные портовые службы в Азовском море, ответственные за спасение на воде - непонятно.
Северная часть Крыма под постоянными ударами врага, летит и по ⚡️пунктам пропуска через административную границу, что обуславливает приостановку пропуска (чтобы в толпу не прилетело), но это вызывает непонимание натурализованных чиновников сопредельного региона, подливающих масло в огонь встречного кабинетного ворчания руководителей.
Целями противника на севере полуострова стали и объекты, ранее его не интересовавшие: склады с продовольствием, сельхозпредприятия, объекты пограничной инфраструктуры и заставы. В условиях бюрократической скованности устаревших московских приказов и не самого мощного вооружения для решения задач ПВО не всегда удается защитить эти объекты.
Прогноз развития обстановки
связан наращиванием противника усилий по
общему истощению
энергетического, топливного и оборонительного потенциалов полуострова. Но, важно понимать, что ключевые узлы связи, заглубленные штабы и оставшиеся мощности энергоинфраструктуры враг оставляет "на потом", надеясь добиться более долгих блэкаутов, потери управляемости войсками, информационной изоляции населения и нарушения прохождения сигналов боевого управления.
Изменение ситуации
возможно в течение краткосрочной перспективе при организации
эшелонированной обороны
вокруг объектов устремления противника, что потребует кратного увеличения задействования личного состава всех силовых ведомств и формирований. В морских пространствах кроме надежды на флот и погранцов владельцам танкеров неплохо бы вспомнить, что есть и портовые службы, а также законодательно разрешенные возможности привлечения вооруженной охраны. Это если они танкеры хотят сохранить, разумеется.
В остальном Крым и Севастополь продолжают нормальную жизнедеятельность насколько это возможно в условиях военного времени Вылезают проблемы, копившиеся из-за нерешительности Москвы превращать курортный регион в мощную крепость в полной мере.
Цитата:
9.59
Армия России в ходе удара по объектам военно-промышленного комплекса в Киеве поразила предприятие «Аэродрон», занимающееся производством беспилотных летательных аппаратов.
Кроме того, удар был нанесён по предприятию «Фанплит» в Киеве, на котором собирают беспилотные летательные аппараты «Файер Пойнт-2».
Также были поражены порты «Черноморск» в Одесской области, «Южный» и «Измаил», которые, по данным Минобороны России, являются логистическими узлами снабжения ВСУ. При этом порт «Измаил» назван важнейшим альтернативным узлом на Дунае.
Цитата:
9.49
Сельхозпроизводителей включили в перечень приоритетных потребителей топлива, заявил министр энергетики России Сергей Цивилев.
11 июля 2026 7:00
Николай Патрушев: Если бы флот пустили на иголки, нас загнали бы вглубь континента.
Помощник Президента России накануне своего юбилея ответил на вопросы сайта KP.RU
Помощнику российского лидера и председателю Морской коллегии Николаю Патрушеву 11 июля исполняется 75 лет.
Накануне юбилея сайт KP.RU обратился к одному из ближайших соратников Владимира Путина с просьбой о большом интервью. Николай Платонович не отказал. Но из-за жесткого дефицита времени ответил на часть сайта KP.RU, а также на ряд вопросов «России-24».
ПРИОРИТЕТЫ РАЗВИТИЯ
- Николай Платонович, что, по Вашему мнению, должно являться приоритетами развития морской мощи России?
- В этом месяце на заседании Совета Морской коллегии по стратегическому развитию ВМФ мы рассмотрели приоритеты развития морской мощи России при обсуждении проекта Основ государственной политики в области военно-морской деятельности до 2050 года. Важнейшей задачей является сохранение и модернизация атомного подводного флота как основы морского ядерного сдерживания.
- Это - главный приоритет?
- Важный, но далеко не единственный. Речь идет и о развитии военной и гражданской инфраструктуры в Арктике. Об укреплении системы береговой обороны и береговой охраны на всех акваториях. О создании полноценной группировки безэкипажных надводных и подводных аппаратов. Также важно развертывание собственной системы морской разведки и целеуказания на базе спутниковой группировки.
СБАЛАНСИРОВАННОСТЬ ФЛОТА
- Насколько важна работа вдали от российских берегов?
- Да, одной из задач является развитие военно-морского присутствия в удаленных регионах. Также нельзя обойти стороной такие темы, как развитие военно-морского образования и науки.
Самое главное – флот должен быть сбалансированным, способным решать весь комплекс задач, стоящих перед страной в мирное и в военное время.
- Мы продолжим строить самые современные корабли?
- Россия сегодня хорошо показывает себя в кораблестроении. Наши подводные лодки, фрегаты, корветы и малые ракетные корабли, корабли противоминной обороны не просто успешно решают задачи в боевых условиях. Они интересны и нашим зарубежным партнерам.
АНАЛИЗ ВОЗМОЖНЫХ КОНФЛИКТОВ
- О чем говорит нам опыт нынешних противостояний на морских просторах?
- Нужно смотреть в будущее. Анализировать облик возможных морских конфликтов. На Черном море активно воюют безэкипажные катера. Но посмотрите, в США уже спущены на воду первые безэкипажные корабли.
- Это многое меняет?
- Это уже принципиально иная реальность. Если БЭКи во многом ограничены в действиях в силу своей мореходности, автономности, энергетических установок, то безэкипажные корабли могут решать задачи в дальней морской и океанской зоне. Если же флотилии таких кораблей будут, с помощью искусственного интеллекта, интегрированы с роями дронов во всех средах, в воздухе, на воде и под водой, то мы получим мощную ударную силу, противостоять которой будет непросто.
ОКЕАН КАК МЕСТО ПРОТИВОСТОЯНИЯ
- Как Вы полагаете, Мировой океан надолго останется местом противостояния?
- Это не предположение, а уже практически аксиома. Роль фактора морской силы в мире сегодня стремительно растет. Контроль над стратегическими морскими коммуникациями — Малаккским, Ормузским, Баб-эль-Мандебским, балтийскими и некоторыми другими проливами — превращается в ключевой инструмент давления и сдерживания. Перекрытие одной коммуникации способно обрушить глобальные цепочки поставок.
- Мир увидел это в последние месяцы?
– Это мы видим на примере Ормузского пролива. Важно твердо осознать, что без мощного военного и торгового флота Россия не сможет быть великой державой, не выживет в глобальной геополитической конкуренции. Если бы наша страна пошла по пути, который в 1990-е годы нам навязывали сладкоголосые проповедники либерализма, и пустила весь советский флот на иголки, оставив только небольшие силы береговой обороны, то у нас бы уже не было ни балтийского, ни черноморского побережья, ни Арктики. Загнали бы глубоко внутрь континента, отрезали от всего мира - и в итоге бы расчленили нашу страну...
«У МЕНЯ БЫЛА БОРЬБА МОТИВОВ»
Выдержки из интервью Николая Патрушева «России-24», эфир 11 июля 2026 года.
– Я пришел сюда случайно. Сборная города по волейболу тренировалась в других залах, их поставили на ремонт, и сказали, что временно мы потренируемся в 211-й. Я заканчивал восьмой класс, а в этой школе были только девятый и десятый классы, и математический уклон. Думаю, вот та школа, которая мне нужна. Когда я там учился, мне учеба давалась достаточно легко. И спорт давался достаточно легко. И у меня была борьба мотивов, когда я заканчивал школу. То ли мне идти в технический вуз, то ли мне пойти по линии спорта.
«Я ДОЛЖЕН БЫЛ ДУМАТЬ, ГДЕ И С КЕМ ОБЩАТЬСЯ»
- Я уже работал на кафедре, а мне предложили идти на службу в КГБ. Думаю, почему я? Ну, пошел. Ни о чем не жалею, и, действительно, это все хорошо. Вот Путин рассказывает: я хотел служить в КГБ, пришел, спросил, сказали, что надо делать - иди, получай гуманитарное образование. У меня такого не было. Мне предложили уже, когда я заканчивал. И тоже не сразу, сказали: иди, подумай. Я подумал и говорю - хорошо. А работал я в ОКБ, в институте, занимались производством техники для ГРУ, военно-морского флота. Работа была интересная. Когда сказал, что ухожу, мне говорят: да брось, что ты там будешь делать, вот у нас смотри, как интересно! Действительно, интересно было.
А служба в органах безопасности формирует характер, дисциплинирует и вырабатывает самые различные навыки. Один из них - конспирация. Если раньше я мог болтаться где угодно, куда угодно побежать, в футбол играть и так далее, тут я должен был думать, где я должен и с кем общаться, не попасть в какую-то ситуацию нелепую, не дай Бог. Это уже рассматривал через целый ряд тех обязательств, которые дал.
«ХРАМ СГОРЕЛ, СДЕЛАЛИ БОЛЕЕ СЕРЬЕЗНЫЙ»
– Когда мама была старенькая, она говорит: давайте съездим на родину в Журиничи. Мы с братом туда поехали. Место было совершенно разбитое. Дом, где мама родилась, был сожжен. И я думаю, надо с братом, с Виктором, как-то изменить эту ситуацию. Поставили небольшой деревянный храм. Он тоже сгорел. Мы решили сделать более серьезный храм. Он мне очень нравится. Не каждый год, но и нередко мы туда выезжаем. Я и внуков брал туда. И они видели уже, что мы это село возродили. Начали с того, что убедили губернатора и построили, там тоже частные средства, на 7,5 гектаров - теплицу. Потом уже губернатор начал нас агитировать, давайте ее увеличим. Сейчас она 22 гектара, приносит хорошие налоги для Брянской области. И качественная продукция, продается не только у нас в стране, но и за рубежом.
«НАЦИЗМ НЕ ЛИКВИДИРОВАН, А НАЧИНАЕТ ПРОЦВЕТАТЬ»
– Если говорить о том, как они, на западе свою демократию развивают, они молодое поколение очень сильно в странах, в которых они заинтересованы, обрабатывают. Я до некоторых пор думал, что нацизм ликвидирован. Но мы сегодня воочию видим, что он не только не ликвидирован, а ярко начинает процветать. И надо сделать все, чтобы он не расцвел в полном цвете. Может быть, вот этот маленький шаг, который мы делаем, он тоже с этим связан.
5 МАЛОИЗВЕСТНЫХ ФАКТОВ
- Выпускник 1974 года факультета морского приборостроения легендарной «Корабелки», он спас ее от ликвидации и превращения в факультет политехнического университета.
- Предлагал усиление математического образования, одним из первых в России выступил против Болонской системы. Создал инженерные классы - сегодня таких сотни по всей стране.
- По обращению митрополита Тихона организовал поиск и возвращение утраченных икон, вывезенных во время немецкой оккупации из Псковской епархии на территорию Германии.
- Четыре раза в неделю выходит на волейбольную площадку. Создал волейбольные центры в Анапе, Москве, Грозном, Новом Уренгое, Новосибирске, Ярославле.
- Усталость снимает, проплывая километр в бассейне вольным стилем. В свободное время слушает музыку, предпочитая авторские песни отечественных исполнителей.
Цитата:
6.31
Губернатор Ростовской области Слюсарь:
Сегодня вновь в Таганрогском заливе суда подверглись атаке БПЛА. Случилось горе -
погиб человек, матрос технического судна
. Пострадавших нет.
Всего в Таганрогском заливе подверглись атаке четыре судна различного назначения, один из них танкер, перевозящий метанол. Угрозы разлива и течи вещества нет. Суда получили незначительные повреждения.
В ходе отражения воздушной атаки уничтожено более полутора десятков БПЛА. Атаке подверглись город Таганрог, Азовский и Неклиновский районы.
11.03
Баллистику украинским ПВО по-прежнему сбивать нечем, заявил Зеленский, комментируя сегодняшний ракетный удар, во время которого не удалось сбить ни одной баллистической ракеты.
"Мы ожидаем от партнеров выполнения обещаний относительно пакетов поддержки для защиты наших людей, о которых было договорено в ходе заседания НАТО", - заявил Зеленский.
Напомним, на саммите Трамп дал понять, что даст Украине лицензию на производство ракет к системам ПВО Patriot, но, по мнению экспертов, это дело не ближайшей перспективы.
Цитата:
10.31
Как сообщил мэр Киева Виталий Клично, минувшей ночью ВС РФ атаковали украинскую столицу баллистическими ракетами. Корреспондент информационного агентства Reuters также пишет о серии мощных взрывов в городе. По данным городской военной администрации, в результате атаки повреждены несколько зданий. Одно офисное здание охвачено огнём.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
8.15
Минобороны России:
Сегодня ночью Вооруженными Силами Российской Федерации нанесены групповые удары высокоточным оружием большой дальности наземного и воздушного базирования, ударными беспилотными летательными аппаратами.
В результате поражены предприятия украинской военной промышленности в городе Киеве, задействованные в производстве и хранении беспилотных летательных аппаратов большой и средней дальности, а также объекты портовой инфраструктуры в Одессе, Черноморске и Измаиле Одесской области, используемые для доставки и хранения грузов военного назначения, горюче-смазочных материалов.
10.19
Министр обороны Швеции Йонсон заявил, что Украина имеет право применять ракеты класса «воздух-воздух» Meteor по воздушным целям на территории Российской Федерации. Данные ракеты Киев получит для применения с тактических истребителей Gripen.
10.39
Волынская резня. Начало. 11 вопросов о том, что произошло 11 июля 1943 года и каковы были последствия.
Сегодня, 11 июля в Польше отмечается День памяти жертв Волынской резни - массовых убийств поляков украинскими националистами во время Второй Мировой войны.
Эта тема в последние годы постоянно была причиной напряженности в отношениях между Польшей и Украиной, а в последнее время переросла в острый конфликт после присвоения Зеленским наименования «героев УПА» одному из подразделений ВСУ.
Что же на самом деле и почему произошло 11 июля 1943 года и каким образом споры вокруг событий тех лет сейчас переросли в политическое противостояние между двумя странами - читайте в исторической реконструкции "Страны".
1. Что произошло 11 июля 1943 года?
Именно в этот день началось наиболее масштабное и организованное истребление польского населения Волыни, а сам он в историю Польши вошел как Krwawa niedziela – "Кровавое воскресенье".
Утром в воскресенье 11 июля подразделения Украинской повстанческой армии одновременно атаковали около сотни польских населенных пунктов в нескольких уездах ("поветах") Волыни, причем атаки были приурочены именно к тому моменту, когда жители находились в католических церквях.
2. Что включает в себя понятие "Волынская резня"?
Карательные акции УПА по уничтожению польского населения начались в феврале 1943 года и продолжались вплоть до 1945 года, в том числе уже после возвращения советской власти, поэтому в число жертв "Волынской резни" (по разным оценкам – от 60 до 140 тысяч человек) вносят всех поляков, погибших от рук украинских националистов за этот период.
3. Почему трагедия произошла именно на Волыни?
Волынь и Галичина вошли в состав возрожденной после Первой мировой войны Польши практически одновременно – в 1919-20 годах, однако между ними имелись коренные различия.
Галичина (Восточная Галиция) находилась в составе Речи Посполитой вплоть до ее последнего раздела в конце XVIII века и после него попала в Австрийскую империю, поддерживая социокультурную связь с Западной Галицией и ее центром Краковом. Благодаря этому поляки сохраняли на Галичине сильные позиции и составляли значительный процент ее населения.
А вот Волынь еще после второго раздела попала в Российскую империю и, будучи преимущественно православным регионом, быстро вошла в общероссийское политическое и социокультурное пространство. Причем вошла настолько, что в начале ХХ века стала одним из оплотов Союза русского народа ("черносотенцев"), избирала в имперскую Госдуму Василия Шульгина и других русских националистов.
Поляки там также жили, но составляли небольшой процент населения. И после присоединения Волыни ко "Второй Речи Посполитой" встал вопрос об "ополячивании" края.
Тогда Варшава решила убить двух зайцев, наградив земельными наделами из государственных фондов на Волыни (а также в белорусском Полесье и Виленском крае) ветеранов польской армии, воевавших в ней в 1918-20 годах. Так в регионе появилась далеко не мирная категория "осадников", которые стали опорой польской власти и объектом ненависти для местного населения.
4. Что привело к Волынской резне?
Если говорить о событиях, непосредственно предшествовавших ее началу, то главным, пожалуй, будет активизация польского и советского подполья на Волыни в феврале 1943 года, вызванная победой Красной Армии в Сталинграде и последовавшим за ней быстрым контрнаступлением, достигшим в конце января восточных областей Украины.
Это стало переломом в войне и многие пришли к выводу, что нацистская Германия идет к своему поражению.
Именно тогда произошла координация отрядов советских партизан и польской Армии крайовой, результатом чего стали совместные нападения на волынские населенные пункты, где жертвами становились, как правило, представители назначенной немцами администрации и созданной ими же вспомогательной полиции – в основном, западные украинцы, симпатизировавшие националистическому движению.
Это и дало толчок первым антипольским акциям, которые проводила сначала вспомогательная полиция, а потом и УПА.
УПА также, по сути, формировалась под влиянием все тех же изменений настроений после Сталинграда. В ОУН(б) посчитали, что чаша весов склоняется в сторону антигитлеровской коалиции, а потому многие националисты, которые служили во вспомогательной полиции у нацистов начали уходить в леса.
Но об УПА подробнее чуть ниже.
5. Какова роль ОУН в Волынской резне?
У трагедии были и более глобальные причины. Часть историков предполагает, что массовое уничтожение неукраинского населения было заложено уже в программе тогда еще единой ОУН, принятой в 1939 году, где говорилось о необходимости создания моноэтнического государства.
Однако в тот момент это был чисто теоретический документ, поскольку ОУН не имела никаких возможностей его реализовать. Первая такая возможность, как решили уже в бандеровской ОУН, появилась в июне-июле 1941 года, когда ее активисты вошли на Галичину вслед за немцами и организовали первые этнические чистки – еврейские погромы. Но, как известно, немецкие оккупационные власти тогда быстро "закрыли" проект "независимой Украины" во главе с Бандерой.
Но в начале 1943 году, когда ОУН (б) создавала УПА, ей показалось, что наконец-то появился инструмент, который может осуществить этническую чистку и "поквитаться" с поляками.
6. Был ли приказ на уничтожение поляков?
Один из ключевых вопросов для сторонников оправдания УПА и их противников – был ли приказ? Первые упирают на то, что ни одного подобного документа никто не обнаружил, а значит – Волынская резня являлась "эксцессом исполнителей" на местах, и ОУН-УПА в этом невиновна.
Однако организованный характер антипольских акций опровергает эти аргументы. Сейчас большинство историков сходятся во мнении, что приказ был отдан (возможно, устно) в апреле 1943-го, когда "краевой провод" ОУН(б) возглавил Роман Шухевич. С этого момента антипольские акции стали носить массовый, но еще не организованный характер – вплоть до 11 июля, когда состоялось одновременное нападение на сотню сел и поселков, которое могло произойти только по единому приказу.
7. Что представляла собой УПА накануне начала Волынской резни?
Официально считается, что Украинская повстанческая армия родилась 14 октября 1942 года.
Однако весь 1942 год была известна лишь одна УПА – та, которую создал в конце 1941-го Бульба-Боровец – типичный атаман времен Гражданской войны, никогда не входивший в ОУН. Эта УПА действительно участвовала в нападениях на немцев и даже в течение всей зимы 1942-43 годов имела "пакт о нейтралитете" с советскими партизанами. К той УПА, которую нынче прославляют, отряды Бульбы-Боровца отношения не имеют – больше того, их уничтожила "бандеровско-шухевическая" УПА во второй половине 1943-го за отказ подчиняться "краевому проводу" ОУН(б).
Так вот, в документах "бульбовцев" вплоть до весны 1943-го есть упоминания о переговорах с советскими партизанами и с "краевым проводом" ОУН(б), но ни разу не упоминается какая-то другая УПА.
"Альтернативная" УПА де-факто появилась в апреле-мае 1943 года из-за указания регионального руководства ОУН(б) начать "отодвигаться" от немцев.
До апреля 1943-го оуновцы составляли значительную часть организованной нацистами вспомогательной полиции в западноукраинских областях (той самой, которая проводила первые этнические чистки против поляков), а весной 43-го началось их массовое бегство в леса и отдаленные села.
С немцами столкновения были нечастыми, поскольку командир новосозданной армии Клим Савур (Дмитрий Клячкивский) и глава "краевого провода" ОУН(б) Роман Шухевич видели главных врагов на том этапе все ж таки в поляках. Поэтому "новая" УПА сыграла решающую роль в Волынской резне, во время которой и использовали весь свой опыт антипольских акций, приобретенный во время службы во вспомогательной полиции у немцев.
8. Как отнеслись немцы к Волынской резне?
Как и ОУН-УПА к самим немцам – нейтрально. А точнее - с благожелательным нейтралитетом. Они, конечно, были не в восторге от того, что оуновцы массово сбежали из полиции (естественно, с оружием), но тот факт, что польские села являются базой для польских и советских партизан, нравился им еще меньше.
Поэтому, когда УПА развернула массовую акцию по уничтожению польского населения Волыни, немцы просто закрыли на нее глаза. Обладая административной властью в регионе и располагая немалыми военными силами, немецкое командование достаточно легко могло остановить Волынскую резню, однако оно не имело желания этого делать. Ведь, по сути, руками УПА уничтожалась социальная опора Армии Крайовой на Волыни – и в стремлении ее уничтожить обе силы были солидарны.
Кстати, помимо нежелания УПА Бульбы-Боровца подчиниться "краевому проводу" ОУН(б), еще и их нежелание участвовать в Волынской резне привело к тому, что бандеровская УПА во второй половине лета 1943 года развязала войну против "бульбовцев" – и это также было на руку немцам, так как ослабляло антинемецкое сопротивление. Так что у германской оккупационной власти не было никаких причин вставлять палки в колеса своим ситуативным союзникам.
9. Как ответили поляки на Волынскую резню?
В разгар массовых убийств полков, в конце августа, на Волынь переместились несколько подразделений Армии Крайовой из Западной Галиции.
Они развернули ответный массовый террор, во время которого нередко уничтожались украинские села, считавшиеся базой УПА. По оценкам историков, количество жертв этого террора, продолжавшегося до конца осени 1943 года и шедшего параллельно с антипольским террором УПА, – от 4 до 10 тысяч человек.
10. Как о Волынской резне вспоминали в первые годы независимости Украины
До 2015 года о Волынской резне в Польше и в Украине вспоминали большей частью как об исторической трагедии, не перенося ее в современный политический мир.
Если вспомнить круглую дату – 60-летие – то ее отметили совместным заявлением президентов Леонида Кучмы и Александра Квасьневского. Оно было проникнуто духом примирения.
"Склоняя головы перед жертвами злодеяний и всех трагических событий, имевших место в нашей истории, мы снова и снова выражаем убеждение, что взаимное прощение - это путь к полному примирению сегодняшних и будущих поколений украинского и поляков. Конфликты прошлого не могут перечеркнуть то, что на протяжении веков объединяет Украину и Польшу, и не могут перекрыть путь к процветанию наших государств и благосостояния наших народов", - заявили два президента.
70-я годовщина – в 2013-м – сопровождалась только массовыми богослужениями и парой обязательных резолюций Сейма. Когда же несколько радикальных националистов предложили Сейму признать Волынскую резню геноцидом, эта поправка набрала 222 голоса из 460 и провалилась.
11. Почему "волынская" тема обострилась в последние годы?
9 апреля 2015 года Верховная Рада приняла закон о героизации УПА и показательно сделала это именно в день, когда польский президент Бронислав Коморовский выступил с речью перед украинским парламентом (и это было первое в истории выступление президента Польши в Верховной Раде).
Скорее всего, такой ход не был преднамеренным.
Постмайданная власть просто не задумывалась о последствиях, идя по своей идеологической программе. Но событие имело огромный резонанс в Польше и кардинально изменило политический ландшафт страны.
Ситуация усугубилась тем, что в тот момент оставался всего месяц до польских президентских выборов, и если Коморовский (кандидат от "Гражданской платформы" Туска и явный фаворит выборов – в начале апреля социологи давали ему 45-49% в первом туре и 55-60% во втором) пытался замять неудобный для него эпизод, то конкуренты из "Права и справедливости" Качиньского сделали все, чтобы раздуть его до масштаба "плевка в лицо Польши", а также актуализировать тему УПА как "военных преступников", совершивших геноцид польского народа.
И уже итоги голосования 10 мая показали, что им удалось перевернуть предвыборную ситуацию: кандидат от "ПиС" Анджей Дуда набрал 34,8%, Коморовский – 33,8%. Спустя две недели – во втором туре – они превратились в 51,6% у Дуды и 48,5% у Коморовского.
Но главное, конечно, было не в крахе карьеры бывшего президента. С этого момента "ПиС" и еще более радикальные правые силы осознали, что тема Волынской резни и борьбы с "бандеризмом" стала важным аргументом современной политики.
Осенью 2015-го партия Туска проиграла парламентские выборы вслед за президентскими, и к лету 2016-го взявшая всю власть партия Качиньского – Дуды разогрела общество настолько, что 22 июля за закон о признании Волынской резни геноцидом проголосовали 432 депутата Сейма. Против – ноль, и это означало, что даже "евроинтеграторы" Туска больше не могли игнорировать новые настроения общества.
С этого момента весь политический бомонд Польши стал единым в оценке Волынской резни и УПА – что мы наблюдали в последние недели, хоть и с оттенками в оценках между премьером Туском и президентом Навроцким.
Что касается последнего конфликта – вокруг присвоения имени "героев УПА" одному из подразделений ВСУ, – то со стороны Киева мы, скорее всего, имеем очередное действие без оценки последствий, подобно тому, что произошло в 2015-м. И о возможной реакции Польши просто не думали. А если кто-то и думал, то не придал этому значение.
По итогу - имеем новый грандиозный скандал между двумя странами, который наложился на внутрипольские расклады: "ПиС", которая в 2023-м потеряла правительство и хочет его вернуть, готова оседлать антиукраинскую волну.
А реакция Туска (который, пусть и скрипя зубами, поддержал указ Навроцкого о лишении Зеленского ордена Белого Орла) показывает, что эта волна действительно сильна и что противостоять ей в польской политике сейчас некому.
Поэтому не сложно спрогнозировать, что на фоне подготовки к парламентским выборам в Польше осенью 2027 года нынешний конфликт не только не затухнет, но и будет разгораться с новой силой. Тем более что Варшава (при любой власти) уже не сможет сделать шаг назад в своей "антибандеровской" риторике, а Киев – по крайней мере, при нынешней власти – не может отказаться от прославления Бандеры и УПА.
*УПА (Украинская повстанческая армия) — запрещенная в России экстремистская организация.
_________________
С сожалением и понятными пожеланими, Dimitriy.
В Сети распространяются кадры, на которых запечатлена особа, придумавшая способ обойти очереди на АЗС и заправить автомобиль в особом порядке. Для этого она придумала "лайфхакт" и "взяла в аренду" (это её собственные слова и выражения) у своей подруги ребёнка с инвалидностью, судя по кадрам - речь идёт о ДЦП.
Естественно, очередь и сотрудники заправки ей не отказывают, входят в положение и идут навстречу направляя на резервную колонку и давая возможность заправиться. Никто и подумать не мог, что перед ними - человек, которого и человеком-то назвать сложно... А тем более, женщиной.
Комментировать это никак не хочется. Хочется, чтобы правоохранительные органы провели проверку по данному факту. Ибо кажется мне, что нельзя детей брать в аренду, а тем более - инвалидов. Для чего бы ни было. А заодно установить, её подруга, мать ребёнка, была в курсе плана? Потому что вполне может оказаться, что поделилась с близким человеком, что ей нужно отлучиться куда-то, и она не знает, с кем оставить ребёнка, требующего ухода и внимания, а её подруга любезно вызвалась помочь.
А ещё хочется, чтобы люди понимали, что по таким случаям ни в коем случае нельзя делать выводы, а тем более, экстраполировать на других людей. Будет страшно, когда приедет настоящая мама с настоящим ребёнком-инвалидом, а ей откажут, сказав "ага, конечно, знаем мы вас, лайфхакеров".
20.36
Азовский тир.
Как ВСУ разворачивают кампанию против российского судоходства.
Украинские формирования переносят в Азовское море ту же модель, которую ранее отрабатывали в Черном море: вместо погони за одним громким потоплением противник после методичных атак на суда принялся бить по портам.
Первые подобные эпизоды в Азовской акватории фиксировались ещё в феврале, однако к началу июля отдельные налёты окончательно превратились в полноценную кампанию.
🔻
Что известно об атаках?
▪️География ударов охватывает практически всё побережье — от Бердянска и Мариуполя до Таганрога, Азова, Ейска, Темрюка и Керченского пролива. Под атаки попадали портовые краны, электроподстанции, резервуары с топливом, нефтебазы и объекты управления движением судов.
▪️Особенно высокая плотность налётов отмечена в районе Керчи, порта Кавказ, косы Чушка и якорных стоянок Таманского залива. Именно через этот район проходят маршруты, имеющие ключевое значение для снабжения Крыма.
▪️Параллельно противник начал массовую охоту на сами плавсредства. В сообщениях об ударах фигурируют сухогрузы, танкеры, паромы, буксиры, катера и технические суда. Среди них — «Волго-Балт 138», «Славянин», «Авангард», «Панагия», «Светляк», «Капитан Бармин», «Венера-3», «Санар-1», «Санар-17», «Климена», «Пенелопа» и другие.
▪️Резкий рост интенсивности произошёл после 6 июля. В последующие дни противник ежедневно публиковал кадры налётов сразу на несколько судов, а 10 и 11 июля заявлял об атаках на 13 и 28 плавсредств соответственно. На текущий момент известно об атаках более чем на 70 танкеров и сухогрузов.
🖍Разумеется, украинские цифры необходимо воспринимать осторожно. Одно и то же судно может несколько раз попадать в отчёты, а попытка атаки или близкий разрыв зачастую выдаются за полноценное уничтожение.
Однако даже с учётом завышенных заявлений системность происходящего очевидна. БЛА ВСУ ежедневно появляются над одними и теми же маршрутами, выслеживают группы судов и бьют как по ним, так и по обеспечивающей их деятельность инфраструктуре.
🔻
Какова цель противника?
▪️По данным некоторых медийных платформ уже как раз приостановили проход по Азово-Донскому каналу. Вслед за этим растут стоимость фрахта и страховые выплаты, увеличивается время доставки, а число желающих работать на опасных маршрутах сокращается. Особенно чувствительно это для Крыма, снабжение которого во многом зависит от морских перевозок.
▪️При этом вопрос «а где Черноморский флот?» сам по себе мало что решает. Отправка в акваторию крупных кораблей без современных средств обнаружения и защиты лишь добавит противнику новые цели.
▪️Проблема заключается не столько в наличии военных кораблей рядом с каждым танкером, сколько в отсутствии единого контура прикрытия судоходства. Гражданские суда до сих пор нередко идут группами без собственных средств наблюдения, РЭБ и подготовленных стрелковых расчётов, тем самым упрощая работу операторам ВСУ.
🚩Необходимы мобильные группы прикрытия в портах и на судах, малые РЛС и оптико-электронные системы, перехватчики БЛА, постоянное наблюдение за маршрутами и рассредоточение караванов. Причём всё это должно работать в единой системе, а не силами отдельных ведомств и судовладельцев.
❗️При этом одной обороной инициативу у противника не отнять. Пока портовая, топливная и морская логистика т.н. Украины не испытывает сопоставимого постоянного давления, ВСУ продолжат превращать Азовское море из тыловой акватории в ещё один фронт.
Цитата:
19.32
Украинцы на Тайване.
Два режима, которые зависят от внешней помощи, нашли друг друга. Остров на днях посетила делегация как раз чтобы навести побольше мостов.
В пятницу Тайвань посетила делегация депутатов Верховной рады, где встретилась с министром иностранных дел острова. В Тайбэе поддерживают т.н. Украину с самого начала конфликта, но ограничивались лишь гуманитарной или финансовой помощью, а также реализацией инфраструктурных проектов.
Но украинские депутаты прилетели не за этим. Члены делегации прямым текстом обозначили, что хотят наладить взаимодействие в области разработки БЛА. Цель всё та же — создать цепочку поставок без участия Китая. С украинцев опыт с полей СВО, с тайваньцев технологии и комплектующие.
А тайваньцы в принципе не против. Причем предлог для взаимодействия до боли знаком: взаимодействие Китая и России, которое подрывает региональную безопасность и представляет угрозу для острова.
❗️Закупка БЛА и комплектующих уже идет полным ходом, разве что через посредников в странах Европы. На первых порах, вероятнее всего, сотрудничество будет установлено на уровне частных компаний с молчаливого согласия правительства, по аналогии с тем, как ведут дела японцы.
Цитата:
17.45
Берлин будет строить для Киева дроны-ракеты.
Германский ВПК будет производить для ВСУ реактивные дроны «Барс». Соответствующее соглашение подписали министр иностранных дел Украины Андрей Сибига и министр обороны ФРГ Борис Писториус.
На первом этапе проекта производство беспилотников будет полностью обеспечивать немецкая сторона. Вся продукция будет напрямую передаваться ВСУ/ГУР. В качестве производственной площадки с немецкой стороны рассматривается оборонный концерн Diehl Defence.
По доступным сведениям, «Барс» - это разработка частной украинской компании, название которой не раскрывается. Впервые его публично показали в конце 2025-го, а к середине 2026-го появились сообщения о регулярном боевом применении. Представляет собой реактивный дрон самолётного типа с размахом крыла около 2 метров и малогабаритным турбореактивным двигателем. В открытых публикациях «Барсу» приписывают дальность около 700–800 километров, скорость свыше 500 километров в час, композитный корпус и боевую часть массой до 100 килограмм.
Это дешевая по сравнению с классической крылатой ракетой платформа для массовых ударов по объектам в глубоком тылу. Ее опасность - в высокой скорости, что существенно сокращает время на реагирование расчетов ПВО. И в массовости применения, особенно если места их производства недоступны для наших средств поражения. Но реактивный БПЛА с фиксированной траекторией все равно остается заметной целью для эшелонированной ПВО, РЭБ и истребительной авиации, особенно при раннем обнаружении.
А значит, надо внимательнее следить за небом.
Цитата:
Цитата:
15.50
Представители посольств Литвы, Латвии и Эстонии в Москве отвергли обвинения в предоставлении Украине воздушного пространства своих стран для атак на Россию.
Об этом говорится в совместном заявлении временных поверенных стран Балтии, переданном в МИД РФ, сообщили во внешнеполитическом ведомстве Литвы.
Цитата:
14.15
В Ростовской области задержали жителя Краснодара за незаконную перевозку топлива для перепродажи по завышенным ценам в ЛНР и ДНР, сообщили в МВД.
Мужчина перевез 1,6 тонны бензина в грузовом фургоне Ford Transit, не оборудованном для перевозки опасных грузов. По его словам, на протяжении недели, по согласованию с операторами АЗС, он обходил системные ограничения, покупая топливо в Горячем Ключе и Краснодаре.
Топливо отпускали в металлические бочки объемом 200 л, не соответствующие требованиям ГОСТ по пожарной безопасности.
Цитата:
14.011
Командование deep-strike ударов.
Ставка на дроны и дальнобойные атаки по России в полном смысле этих слов: Зеленский сообщил, что на т.н.Украине создали командование дальнобойного влияния на Россию, целью которого «сосредоточить имеющиеся ресурсы для снижения российского потенциала в войне».
Помимо этого, было объявлено о создании объединенных сил быстрого реагирования, которые включат в себя штурмовые, беспилотные, артиллерийские и другие компоненты, которые ранее действовали разрозненно в составе сухопутных войск.
🖍Отдельная структура под регулярные атаки беспилотниками – это в первую очередь упрощение бюрократических процедур. Ранее все налеты БЛА на РФ выполнялись отдельными формированиями под контролем СБУ, ГУР, ССО и в некоторых случаях сухопутных сил.
Теперь же все операции будут проводиться под единым контуром, а снабжение – централизованно. При этом на т.н.Украине весной расширили производство, что уже можно заметить по количеству БЛА над территорией РФ. И создание командование как раз осуществлено под усиление ударов по РФ.
🚩Что касается объединенных сил быстрого реагирования, то и здесь в Киеве пошли по пути упрощения: до этого на фронте был целый винегрет из штурмовых полков, батальонов, артиллерийских бригад и подразделений БпС, каждый из которых обладал разной системой подчинения.
И получалось так, что если какое-то подразделение было более распиаренно в сети, то их снабжали первостепенно, а другие так и оставались пушечным мясом для залатывания дыр. По идее сейчас структура должна измениться, а сами силы будут отправлять на наиболее пожароопасные участки.
❗️Однако остается вопросом то, какие конкретно формирования перейдут под новое управление, ведь на в составе ВСУ есть и корпус ДШВ, и 30-й КМП, и куча армейских корпусов. А в некоторых из них в оперативном подчинении состоят некоторые подразделения сухопутных войск.
Цитата:
13.37
О НПЗ, ответственности, халатности и жадности.
То, что сейчас происходит, не было никогда. Война между США и Ираном - школьная драка по сравнению с тем, что происходит на СВО. И по ежедневному расходу БПЛА (более десяти тысяч в день), и по тоннажу взрывчатых веществ, доставляемых через линию фронта, и по жертвам.
Идёт пятый год войны. Уже год, как Киев атакует наши НПЗ. Я знаю, как работают расчёты и группы ПВО, как, порой, мало они спят. Я знаю, как работают инженеры и разработчики и за какие деньги ежемесячно выпускают новые модели дронов-перехватчиков, ракет и систем постановки помех.
Я так же знаю, сколько в 2025 году заработали некоторые НПЗ чистой прибылью. Миллиарды. Много, много миллиардов.
Нам всем, конечно, жалко условного владельца НПЗ, которого будят в его дворце в 6 утра и сообщают, что по его заводу прилетело два дрона. 298 сбили те самые замотанные расчёты ПВО, но ему какая разница? Два ведь долетели. Кто за это будет платить?
Виноват, конечно, не он.
Он не виноват, что вместо того, чтобы закопать под землю цистерны с нефтью, он покупал троюродным внукам новые Bentley. Он не виноват, что вместо того, чтобы защищать перерабатывающие установки и вспомогательные системы бетонными заграждениями, он начал строить новый гольф-клуб в Подмосковье. Он ведь обычный коммерсант, а не военный.
Виновато Министерство обороны. Виноват Белоусов, что не полностью защищает его дойную корову от всего индустриального и военно-промышленного комплекса НАТО. Виноваты обычные налогоплательщики, что не оплатили более мощную защиту его завода, бетонные заграждения или хотя бы стены из мешков с песком.
Пора просыпаться, господа. Взрослые в погонах за вас всё не сделают. Не получится отсидеться в сторонке, считая прибыль посреди войны. Придётся, как ни странно, потратить свои деньги на защиту своих же бизнесов.
Пятый год войны. Исход этой войны определит буквально карту мира на многие десятилетия вперед. А победим мы быстрее, если те, кто считал свою хату с края, поймут, что прилетает и по краю.
20.34
Алексей Рамм комментирует слова соучредителя компании Fire Point Дениса Штилермана, который анонсировал скорые ракетные удары по Москве. Между тем, еще 1 июля МО РФ сообщило в своей ежедневной сводке, что наряду с 602 «беспилотными летательными аппаратами самолетного типа» и семью «управляемыми авиационными бомбами», средствами ПВО была перехвачена и «оперативно-тактическая ракета большой дальности». Также вчера Владимир Зеленский анонсировал создание на Украине нового командования, которое будут отвечать за дальнобойные удары по территории России.
Сама компания FirePoint заявляет, что ведет разработку сразу двух типов баллистических ракет – это FP-7 и FP-9. Первая должна поражать цели на расстоянии до 200 км. По сути, это некий аналог ОТРК «Точка» и «Точка-У». До начала СВО эти боеприпасы считались устаревшими, но в дальнейшем они доставили проблемы российским силам противовоздушной обороны. А дальность действий «девятки» уже составляет, по заявлениям разработчика, свыше 800 км. Это уже попытка ответа на российские облегченные «Искандеры» с увеличенной дальностью. Также в интересах разработки и выпуска этих боеприпасов в Дании планировали начать строить завод по выпуск ракетного топлива. Правда, в настоящее время готовность изделия «огненной точки» остается под большим вопросом. При этом КБ «Южное» еще с середины 2010-х гг. ведет разработку оперативно-тактического ракетного комплекса «Сапсан» / «Гром-2». Причем, Владимир Зеленский еще в июне прошлого года заявлял, что их серийный выпуск уже начался. Правда, 14 августа ФСБ России выложила аудиозаписи телефонных разговоров разработчиков и производителей «Сапсанов», а также полную схему кооперации по данному проекту. В ведомстве сообщили, что совместно с Минобороны смогли уничтожить ключевые предприятия, участвующие в выпуске ОТРК. И таким образом проект, если и не был сорван, то по крайней мере отброшен на несколько лет.
...
Цитата:
Цитата:
18.45
Абсолютно верные замечания в части организации ПВО против дронов сделал товарищ TACTICAL13.
Если в дело вступает МОГ или ПВН, значит оборона уже просрана. Имея достоверные заблаговременные данные о том где, во сколько готовятся пуски и по какому маршруту летят дроны, сбивать их только на последнем рубеже и надеяться, что пуля попадёт в дрон и он не спикирует в охраняемый объект, дело откровенно малоперспективное.
К сожалению эта «пожарная мера» стала рассматриваться руководителями силовых структур как основная – «выставили несколько десятков (и это далеко не везде даже такие цифры) МОГов и ПВН (правда, без теплаков и пулемётов), но проклятые обломки всё испортили». Отчитываться то за них всё равно губернаторам.
Сейчас попытки организовать оборону против дронов похожи на погоню за скоростным поездом на дрезине. Ключевым в этом вопросе до сих пор остаётся недооценка угрозы и непринятие опережающих мер.
Вместе с тем сейчас, даже во множественных «народных гаражных сборках» имеются десятки если не сотни дешевых и эффективных вариантов разработок, которые позволят отодвинуть рубеж гарантированного поражения дронов на десятки километров от Крыма и Новороссии, а также обеспечить защиту торгового флота в Азовском и Чёрном морях.
Речь прежде всего о безэкипажных катерах с системами противовоздушной обороны, дронах и ракетах перехватчиках, собранных из доступных на коммерческом рынке деталей. Для срочного насыщения ими войск нужно хотя бы временное упрощение процедуры регистрации таких частных производств и сертификации (одобрение командира части), снятие налогового бремени и государственное субсидирование. Сделать это можно хоть завтра, а надо было года два назад. Противник это сделал в 2022 году – результат на лицо.
Кроме того, отдельные действительно умные военные, используя нестандартным образом (не будем разглашать, но очень эффективно) имеющиеся на вооружении средства, смогли уничтожить стаи дронов за многие десятки километров от крымского побережья. Думаем пояснять не надо, что руководство этих ребят не развило тему. А мера эта, между прочим, способна не позволить дронам даже пересекать побережье Одессы.
Ну и наконец главный вопрос – до сих пор не создано головного органа (подразделения ВС России) ответственного за организацию ПВО «малого неба». Сейчас военные (у каждого ещё и своё руководство), пограничники, полиция, росгвардейцы, добровольцы, частные охранные организации и другие силы действуют в лучшем случае на условном взаимодействии (пресловутые горизонтальные связи), сами себе определяя задачи и участки несения службы, исходя из пожеланий командиров.
Закупки и поставки новых образцов вооружения и техники вообще отданы на откуп смекалке (ресурсу) и под личную ответственность отдельно взятого командира/чиновника.
✨Отсюда и выходит, что проблема как бы решается и ресурсы тратятся немалые, а обломки всё падают и падают на объекты и людей. Очнуться просто надо.
Цитата:
12.02
У меня тут одна компетенция неожиданно вылезла, как сыпь вылезла, но только компетенция.
Я бы о ней пожалуй и не стал говорить, но вопросов у тщей военных много, и задают их НЕпричастные. Поэтому буду пояснять.
О подготовке МОГов. Это будет пара/тройка постов на тему их обучения, без нашего присутствия, для тщей военных.
В общем, положи свою лопату, теперь ты МОГ.
И первое с чего я вообще хотел бы начать, это то, что МОГи вообще плохая идея. Вернее идея, появившаяся не от хорошей жизни.
Любой массовый налет в любом количестве целей прекрасно разматывает экипаж боевой машины Панцирь.
Главное, в этой истории чтобы самих Панцирей было в достатке, ракет у них было в достатке и прикрывал их дивизион С400 от тяжелого.
Любой налет заканчивается за пару минут когда Панцирь полный.
ЛЮБОЙ!
А теперь когда помечтали о полных панцирях возвращаемся к МОГам.
МОГи в отличие от Панцирей - лотерея.
При всем моем уважении к тем, кто охраняет сейчас наше небо (а я знаю кто) - эффективность самого результативного и натренированного МОГа зависит от кучи факторов, от умения стрелять, брать упреждение, выбирать позицию, вовремя её менять, до выстроенного взаимодействия с обнаружением воздушных целей. Это мы сейчас про самый результативный МОГ говорим, а не про вашего бухгалтера, которому вы выдали на ночь автомат и два магазина и не отпустили домой.
И здесь товарищи ответственные должны наконец понять, что назначить наряды личному составу поставив всю роту/батальон/дивизию в карусель дежурств из тысяч НЕпричастных к теме человек - не равно эффективно защищать небо и вверенные тебе объекты. На бумаге конечно все красиво, на деле конечно же горящие обломки и гравитация вам портит всю статистику.
Нужны перехватчики.
Чтобы не встречать лицом беспилотник на 500м, когда он уже пикирует, а отодвинуть от себя угрозу на десятки, а то и сотню, километров.
А для этого нужно:
1. Обучить личный состав на них работать.
2. Выдать самые эффективные из них и подходящие конкретно вам под тип угроз.
3. Выстроить взаимодействие внутри со средствами обнаружения и со смежниками вокруг, чтобы свои не сносили ваши.
Еще ооооочень хорошо показывают себя ПЗРК. Но есть нюанс - в умелых руках.
Этот нюанс будет всегда вас преследовать, товарищи ответственные.
Потому, что когда придет время дать результат на первый план выйдут те, кто могут, а не цифры в отчетах.
Цитата:
17.36
Россия изменила тактику воздушных атак по Украине, что привело к заметному снижению эффективности украинской ПВО, пишет французская газета Le Monde.
Издание отмечает, что с 24 мая Киев практически непрерывно подвергается ударам баллистических ракет и новых реактивных «Шахедов». При этом эффективность российских ударов растет. В ночь на 6 июля украинская ПВО впервые не смогла перехватить ни одной баллистической ракеты, выпущенной по Киеву. Такая же ситуация повторилась утром 11 июля - ни одна из шести баллистических ракет также не была сбита.
Украина объясняет это нехваткой ракет для комплексов Patriot.
Еще одним серьезным вызовом стали новые реактивные Shahed. По словам представителя ВСУ Юрия Игната, сейчас они составляют уже 25-30% российских ударных беспилотников. Эти аппараты летят на высоте около пяти километров со скоростью более 500 км/ч, способны преодолевать до 2 тыс. км. Из трудно или даже вообще невозможно перехватить другими дронами, чем прежние Shahed, которые двигались примерно со скоростью 130 км/ч.
По словам западного дипломата, которого цитирует Le Monde, Россия изменила сам принцип построения атак. Если раньше удары распределялись по времени, то теперь ставка делается на максимальную перегрузку системы ПВО. В ночь на 6 июля Россия выпустила 68 ракет, причем 19 из них - в первые десять минут, чтобы максимально быстро израсходовать запас противоракет и перегрузить украинскую оборону. Одновременно резко выросло и общее количество применяемых дронов.
На этом фоне жизнь Киева постепенно меняется. Из-за регулярных атак жители заранее уходят в метро и подземные убежища. В ночь на 2 июля в киевском метро ночевали около 52 тыс. человек. Многие проводят ночь в автомобилях или подвальных помещениях, следя за сообщениями Telegram-каналов, которые заранее предупреждают о взлете российской стратегической авиации и приближении крылатых ракет.
«Стало хуже, чем в Харькове», - цитирует Le Monde оценку киевлян жизни в столице.
Цитата:
Цитата:
16.01
Структура и состояние подвижного состава Украины.
Итак, всего на Украине 9 135 единиц подвижного состава, из них на ходу 6359 (это включается все, в том числе служебные автомотрисы, электрички и даже локомотивы с детских железных дорог).
Их них:
• электровозы всех марок 1 498, рабочих 828
• тепловозы магистральные 848, рабочих 452
• тепловозы маневровые¹ 4 093, рабочих 3 060
• вспомогательные² 1 557, рабочие 1 195
• пригородные³ 587, рабочие 427
• прочий подвижной состав⁴
Цифры округлены в большую стороны, это максимально возможные значения, включая "дрова" на базах запаса, но в теории пригодных для ремонта. Сейчас из Львова на Приднепровку тащат такой хлам, что часть физически не доезжает.
По состоянию на 11.07.2026 в базе данных потерь подвижного состава - 229 единиц. Работа только начинается, однако, помимо выбивания подвижного состава первоочередной является задача уничтожения ремонтных мощностей, способных возвращать в строй значительное количество поврежденной ударами тяги.
¹в том числе принадлежащие промышленным предприятиям, а не только УЗ
²ЖД краны, автомотрисы и прочее
³в том числе скоростные "Интерсити"
⁴более 60 наименований редких экземпляров преимущественно вспомогательного подвижного состава в количестве 10 и менее единиц
.
Цитата:
15.34
Применили С-400.
Российские войска на протяжении ночи нанесли комбинированный удар по объектам на территории т.н. Украины в Киеве и Одесской области. По некоторым данным, впервые для атаки применялись ракеты класса «земля-земля» от ЗРК С-400. Примечательно, что первые прилеты в столице начались на несколько минут раньше, чем успели объявить тревогу.
🔻Подробности атаки:
▪️Официально — ракеты не смогли сбить из-за того, что у т.н. Украины осталось крайне мало перехватчиков для ЗРК Patriot. Отдельные спикеры на украинской стороне также утверждают, что пусковые установки были переброшены поближе к границе, что сократило подлетное время.
▪️Повреждения складских помещений и инфраструктуры зафиксированы в Соломенском, Дарницком и Днепровском районах Киева, наблюдаются перебои со светом. Местные жители жалуются на то, что из-за позднего включения тревоги невозможно отреагировать на атаку и перейти в укрытия.
▪️Проблему пришлось признать на самом высоком уровне — даже де-факто президент т.н. Украины Зеленский заявил, что баллистику на данный момент украинским формированиям сбивать нечем.
▪️В Одессе и Ильчевске прилеты пришлись по морским портам, которые обеспечивают основной товарооборот по морю, о чем мы ранее писали. В атаке принимали участие как «Герани», так и уже привычные «Искандеры». В то же время из-за отсутствия системного подхода данный сегмент украинской экономики чувствует пока себя сильно лучше, чем хотелось.
▪️Кроме того, в регионе остаётся много нетронутых нефтебаз, которые, судя по отсутствию длительных пожаров, в этот раз целью не были. Ещё несколько прилетов «Гераней» пришлись по Измаилу. Конечная цель удара там не известна, в прошлые годы атакам неоднократно подвергались нефтебазы и судоремонтный завод.
❗️В условиях дефицита средств ПВО у противника для ВС РФ открывается окно возможностей для нанесения по сути беспрепятственных атак по запланированным целям в различных регионах страны.
📌 Пока ВСУ не смогут оперативно восполнить недостачу, необходимо использовать этот временной промежуток для ударов в том числе по портовой инфраструктуре Одессы, нефтебазам в Харьковской и Днепропетровской областях, которые до этого стояли практически не тронутыми.
Цитата:
15.32
Минобороны России:
Анализ результатов применения Вооруженными Силами РФ высокоточного оружия для поражения объектов военной инфраструктуры киевского режима, подтверждает его высокую эффективность и способность гарантированно преодолевать любые средства противовоздушной или противоракетной обороны, предоставленные Зеленскому западными спонсорами.
При этом речь идёт об ударах высокоточным оружием большой дальности воздушного, морского и наземного базирования не только по объектам в якобы наиболее защищенном Киеве, куда Зеленский сейчас стянул практически все имеющиеся западные комплексы противоракетной обороны.
С высокой результативностью наносятся групповые удары высокоточным оружием и по морским портовым сооружениям Украины, а также по различным судам, доставляющим вооружение и военную технику режиму Зеленского.
Успешные удары сегодня по двум объектам военно-промышленного комплекса в Киеве и морской портовой инфраструктуре в Одессе, Черноморске и Измаиле Одесской области, подтвердили возможности Вооруженных Сил РФ гарантированно поражать любые цели на всей территории Украины.
Мои мысли по этому поводу:
Руководство Украины почему-то до последнего было уверено, что Киев трогать не будут, поэтому, не смотря на слабость своей ПВО сосредоточили много заводов и складов в украинской столице, даже рискуя привлечь наши ракеты к политическому центру Украины. Худшее сбылось.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
11.15
В Крыму открылась продажа топлива на 99 АЗС
Об этом сообщило Минтопэнерго республики. На 99 АЗС в свободной продаже отпускают бензин марок АИ-95, АИ-95+ и дизельное топливо. В Севастополе топливо продают свободно на 9 АЗС. Отпуск ведется по QR-кодам.
Цитата:
10.31
Русские дальнобойные удары по Киеву. Список целей.
В Киеве под удар попали два предприятия дроновой программы ВСУ. Первое — «Аэродрон», разработчик тяжёлых беспилотников большой грузоподъёмности и дальности «Е-300 Энтерпрайз» и «Д-80 Дискавери». Второе — ЧАО «Фанплит»: там, по данным МО, идёт сборка и хранение ударных БпЛА «Файер Пойнт-2» с дальностью до 200 километров, а также комплектующих для их боевых частей. Объект замаскирован под гражданское производство фанеры и мебели — это позволяло скрывать назначение цеха от разведки и легально гонять грузы под видом деревообработки.
На юге удар лёг на три порта Одесской области. Черноморск — государственный морской торговый порт на Сухом лимане юго-западнее Одессы, один из портов Большой Одессы, через которые проходит основная часть украинского аграрного экспорта. Порт используется и как узел для военных грузов и ГСМ. В ходе удара поражены резервуары с горючим и инфраструктура разгрузки.
Южный — глубоководный порт восточнее Одессы, обеспечивающий экспорт аграрной и горно-металлургической продукции и работающий как логистический хаб ВСУ. Поражены хранилища военных грузов и топливные резервуары.
Измаил — ключевой альтернативный узел на Дунае, ядро так называемого дунайского коридора. Там поражены склады ГСМ, наливные эстакады, насосные станции перекачки горючего, места хранения вооружения и техники и пункты управления портовой инфраструктурой.
Цитата:
9.45
Третий удар по Киеву за неделю. Разбор прилетов.
Заявление Минобороны РФ: поражены «предприятия украинской военной промышленности, задействованные в производстве и хранении БПЛА большой и средней дальности», плюс портовая инфраструктура Одессы, Черноморска и Измаила.
Районы прилётов
Соломенский район — привязка к аэропорту Жуляны, вокруг которого расположен авиапромышленный куст: заводы «Элекон» (авиаэлектроника) и «Аэрос» (авиаоборудование). По Соломенскому бьют системно: попадания в июле 2024 (район Жулян) и июле 2025 (административно-складские помещения). В ночь на 11 июля — пожар в офисно-складском здании.
Дарницкий район — здесь на ул. Здолбуновской расположен киевский госзавод «Буревестник», по заявленной МО номенклатуре связанный с радиолокационной техникой и БПЛА. По Дарницкому прилетало в июне 2025 (топливные резервуары, склады) и в декабре 2024. В ночь на 11 июля — попадание по инфраструктуре: горели электрощитовая и трансформаторная подстанция.
Днепровский район — промзоны и энергоузлы. Прилёты фиксировались в июне 2025. В ночь на 11 июля — повреждено нежилое здание.
Святошинский район — оборонные цеха и склады. Попадания в декабре 2023 и июле 2024. В ночь на 11 июля — повреждено нежилое здание.
Наложение на серию
— 6-7 июля — эпицентр в Дарницком и Подольском. По заявлению МО поражены: «Буревестник» (РЛС, БПЛА, Дарницкий р-н), «Киев-71»/«Абрис» (разведдроны «Стрела», «Мара», FPV «Шрайк-10»), «УКР АРМО ТЕХ» (бронеавтомобили, БЧ), верфь «Кузня на Рыбальском» (катера «Гюрза-М», безэкипажники, Подольский р-н, Рыбальский), «Квант» (СУО для «Нептун-МД», Голосеевский р-н). В области — «Визар» в Вишневом Бучанского района, с обширной вторичной детонацией.
— 8 июля — Деснянский и Святошинский, склады и депо.
— 11 июля — Соломенский, Дарницкий, Днепровский, Святошинский.
Читается смещение с правобережно-подольской оси (ракетно-корабельный кластер — Рыбальский, Подол) на левый берег и юго-запад — к авиапрому Жулян и тыловым промзонам левобережья. Меняется и заявленный приоритет: если 6-7 июля акцент был на ракетном и корабельном производстве, то к 11 июля декларируется работа именно по производству и хранению БПЛА.
Отдельно — завод «Артем» (Шевченковский р-н, метро Лукьяновская): ракеты «воздух-воздух», участие в производстве «Нептунов».
Ключевой вывод
Логика читается как методичное «обнуление» киевского оборонного куста по секторам: ракеты и катера (Рыбальский, Подол), затем БПЛА-производство и авиапром (Жуляны, левобережные промзоны), с возвратом к «Визару» в Вишневом и «Артему» в Шевченковском. Баллистика при этом проходит стабильно — до поставок перехватчиков к «Патриотам» точечная работа по ВПК продолжится без серьёзного противодействия.
13.08
Победа или поражение. О побуждении РФ к перемирию.
Официальной позицией Киева и Европы по завершению войны является предложение перемирия по линии фронта с последующими переговорами.
При этом такой вариант подается как поражение Кремля, к согласию на которое его нужно принудить.
Основной тезис Зеленского и европейцев: «россиянам нужно делать больно, чтоб они чувствовали войну и понимали, что они ее проигрывают, а потому им нужно принимать предложение о перемирии. Русские, сдавайтесь!».
Но какой эффект дадут эти призывы?
Часто говорят, что Путин «не любит принимать решение под давлением». Но и народы не любят, когда на них давят извне. И вообще ни один народ не любит, когда их страна проигрывает, выглядит слабо и т.д.
Поэтому когда РФ «принуждают к миру» заявлениями по типу «Россия слаба как никогда, соглашайтесь на мир, иначе вам конец, вы проиграли, смиритесь с этим», то это как раз и дает возможность Кремлю разыграть кампанию «будем воевать до победы, нас не сломить, на колени не поставить, мы все выдержим, мы все цели выполним».
Мы уже писали, что куда более эффективным способом продвижения внутри РФ идей скорейшего завершения войны по линии фронта - представление этого как победы России. Тем более, что формально она таковой и будет (Москва зафиксирует контроль над 20% украинской территории).
То есть, продвигать среди россиян примерно такие месседжи: «мы уже и так победили. Отжали 20% территории Украины, сухопутный коридор в Крым, Запорожскую АЭС. Кто еще на такое сейчас способен? США даже жалкий остров у Ирана не смогли захватить, а ЦАХАЛ до сих пор в южном Ливане топчется. А мы сколько уже завоевали землицы! Мы могли бы взять Киев и даже Львов. Но зачем? Не стоит эта бедная и разоренная земля того, чтоб за нее погибли еще многие тысячи российских солдат, а мирное население РФ страдало бы и далее от нехватки бензина и прочих тягот войны. У нас и своей земли много. Поэтому пора заканчивать, жить мирно и спокойно. И вообще мы уделяем слишком много внимания этой никому неинтересной Украине, есть у нашей великой страны дела и поважнее».
Понятно, что в Украине такие тезисы озвучивать не будут. Да и на Западе вряд ли (мы уже писали, что Киев и европейцы в реальности завершать войну по линии фронта не хотят, но если Кремль на это согласится, то будут вынуждены пойти на перемирие, подробнее анализировали это здесь).
Но данные идеи могли бы продвигать сторонники завершения войны в России.
Но и они так не делают.
В РФ присутствуют только две точки зрения относительно перемирия: первая – «завершение войны по линии фронта это капитуляция России, похабное перемирие типа Бресткого мира» (хотя по Брестскому миру Россия не получала территории другой страны, а отдавала свои). Ее транслирует российская «партия войны», да и власти примерно в таком же духе комментируют.
Вторая – «Россия проигрывает и стоит на пороге катастрофы, путинский режим завел страну в тупик, поэтому придется сдаваться и заключать мир по линии фронта» (ее транслируют представители российской оппозиции, а также многие блогеры внутри РФ).
Почему противники Путина внутри и вовне РФ продвигают подобные идеи понятно: завершение войны по линии фронта в ближайшее время для них будет означать, что Путин вырвется из ловушки, в которую угодил в феврале 2022 года. Причем вырвется, еще и прихватив с собой богатую добычу в виде одной пятой территории Украины. Соответсвенно, он сможет укрепить свою власть внутри страны, начать быстро выходить из под санкций, усиливая геополитические позиции и восстанавливая экономику. Что его противникам, конечно, не надо: они хотят свержения Путина, используя продолжение войны как инструмент для этого.
Однако и сам Путин также категорически отвергает перемирие по линии фронта. Судя из его заявлений он рассчитывает добиться куда большего, чем просто контроль над уже захваченной территорией. Но при этом и продвигаемый повсеместно нарратив «перемирие станет поражением РФ», не исключено, также укрепляет нежелание Кремля соглашаться на прекращение огня.
...
11.11
Сдохла мразотина, требовавшая убивать как можно больше русских солдат и продвигавшая самые лютые санкции. Позавчера рассказывал, что согласовал с Трампом адские санкции, а сегодня сдох.
Мне, конечно, тут сразу вспомнилось Обыкновенное Чудо;
- Где я тебе яду-то достану хорошего? Это вещь необходимая.
- Стыдно, Ваше Величество!
- Я не виноват!
- А кто?
- Дядя. Он тоже, бывало, в компании наговорит на себя, а душа у него тонкая, деликатная, легкоуязвимая. Ну, а чтобы не мучиться, возьмет и отравит собеседника...
Трамп наобещал Грэму суперсанкций, а потом, закрыв дверь, призадумался. И бац - кратковременная болезнь. И на полночном экспрессе к Маккейну.
А если серьезно, всё это подтверждает мысль, что эта война идет не только в физическом плане бытия. И действуют здесь силы больше человеческой. Посланника сатаны буквально разинвольтировали.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
10.56
Умер Линдси Грэм. Самый жесткий ненавистник Москвы, восседавший на Капитолийском холме после смерти в 2018 году Джона Маккейна. Внезапная смерть Грэма не повлияет на двухпартийный «антироссийский консенсус».
В Капитолии есть кому подхватить «знамя».
Самые, на мой взгляд, очевидные сенаторы - сменщики почившего неформального лидера «партии войны»:
Роджер Уикер - республиканец: Соавтор жестких законопроектов о санкциях против российского энергосектора.
Джим Риш - республиканец: Глава сенатского комитета по иностранным делам. Инициатор "Shadow Fleet Act" — закона о расширении санкций против «теневого» флота России.
Джин Шахин - демократ: Настаивает на блокировании российского СПГ и ужесточении санкций.
Том Коттон - республиканец: Глава разведкомитета, активный сторонник жестких мер против Москвы.
Другое дело, что «старая волна» русофобов закончилась. Но новая ничуть не мягче. Ноль прагматизма.
Цитата:
Published: 07:16 BST, 12 July 2026 | Updated: 08:46 BST, 12 July 2026
Lindsey Graham dead at 71: Firebrand Senator and Trump ally suffers 'cardiac arrest' days after returning from Ukraine meeting with Zelensky.
Firebrand US Senator Lindsey Graham has died at the age of 71 after a 'brief and sudden illness.'
The longtime Trump ally from South Carolina passed away on Saturday evening, according to a statement from his office.
'Senator Graham's family appreciates prayers at this time and asks for privacy at this incredibly difficult period,' the statement read.
Emergency services responded to a 'cardiac arrest' at Graham's home in Washington DC on Saturday night, NBC News reported.
US president Donald Trump wrote following Graham's passing: 'Senator Lindsey Graham, one of the greatest people and Senators I have ever known, is dead! He was always working, and was a true American Patriot. Lindsey will be greatly missed!'
The Republican senator's death comes just days after he visited Ukraine and met with the country's president Volodymyr Zelensky to discuss the ongoing Russian invasion.
His meeting with the leader of Ukraine is understood to be the last public image of him. There were no known concerns about his health in the lead up to his trip to the embattled nation.
Graham later announced that an agreement had been reached with President Donald Trump to advance bipartisan legislation targeting countries buying Russian energy which would potentially clear the way for stronger pressure on Moscow over its war in Ukraine.
Most recently he served on Chairman of the Senate Budget Committee and as a member of the Senate Committee on Appropriations, Senate Judiciary Committee and Senate Committee on Environment and Public Works.
US Senator Lindsey Graham has died at the age of 71 from a 'brief and sudden illness'
His death comes just days after he visited Ukraine and met with the country's president Volodymyr Zelensky
He has been a close ally of President Trump and a longtime hawk on Iran
He was elected to the Senate in 2002. He has been a close ally of President Trump, a longtime hawk on Iran and an ardent supporter of Israel.
Graham also cheered on Trump's decision to strike nuclear sites last year and had been been a supporter of the latest conflict that started a few months ago.
Israeli PM Benjamin Netanyahu said in a post to X: 'Israel has lost one of its greatest friends. America has lost a great patriot. I have lost a beloved friend.
'Lindsey understood that the security of Israel and America are inseparable. He devoted his life to defending America, strengthening our alliance and standing up for the free world.'
Israel's nation's defence minster, Israel Katz, said today that he was 'deeply saddened' by Graham's passing, describing him as 'a true friend of the State of Israel and one of its strongest and most steadfast supporters.'
He said in a post to X: 'Throughout the years, Senator Graham stood with Israel in its most difficult moments, worked tirelessly to strengthen the strategic alliance between Israel and the United States, and was an unwavering voice in support of Israel’s security and its right to defend itself.'
Alongside his support of Israel, he was a firm backer of Ukraine, telling the BBC in 2023: 'Putin will not stop in Ukraine. To be weak in Ukraine means that you lose in Taiwan.'
Graham never married and is survived by his younger sister Darline Graham Nordone and other relatives.
For decades, his status as a long-term bachelor fuelled rumours about his sexuality. But in 2018 interview with TMZ, he firmly denied being gay.
Prior to serving in the Senate, Graham was elected to the House of Representatives in 1994.
As a member of the House in the 1990s, he backed policies aimed at isolating Iran and limiting its missile and nuclear programs.
Graham also served in the United States Air Force with a six-and-a-half year stint service on active duty as an Air Force lawyer.
He then went on to join the South Carolina Air National Guard until 1995, during which time he was called to active duty in the Gulf War.
He enlisted in the Air Force reserves where he achieved the rank of Colonel before he retired in June 2015.
Born in July 1955 in Central, Pickens County, Graham came from humble beginnings and was the first member of his family to go to college.
He earned his undergraduate and law degrees from the University of South Carolina and was a practising Baptist.
Graham had been in Ukraine to discuss the ongoing Russian invasion.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky presented a vyshyvanka, a traditional Slavic embroidered shirt, to Graham during his visit.
The sparse statement by Graham's office, which did not explain his death, comes during a stretch of concern about a lack of transparency about lawmakers´ health.
Tom Kean Jr, a New Jersey Republican, was absent without explanation for months before returning to Congress and disclosing that he had been diagnosed with depression.
Mitch McConnell, a Kentucky Republican, was hospitalised weeks ago for undisclosed health reasons.
Graham, who was most known for his hawkish foreign policy positions, mounted a brief bid for the party´s presidential nomination during the 2016 campaign and later was a vocal critic of Donald Trump, the eventual GOP nominee.
Yet Graham became one of the now-president´s closest allies in office, speaking with him frequently and becoming a regular presence on the golf course alongside Trump.
He especially advised the president on foreign policy matters such as Iran and Russia and had just announced an agreement on Friday with the Trump administration to move forward on a package of Russia sanctions.
Цитата:
10.07
Сенатор США Линдси Грэм*, скандально известный русофобскими высказываниями и выступавший за санкции против России, скончался после непродолжительной болезни, сообщает офис сенатора.
"Вечером в субботу 11 июля (по местному времени - ред.) сенатор США Линдси Грэм* скончался от непродолжительной и внезапной болезни",
- сообщает офис на странице Грэма* в соцсети X.
По данным NBC, в дом политика вызывали скорую из-за подозрения на сердечный приступ.
Сенатору-республиканцу от штата Южная Каролина Грэму* 9 июля исполнился 71 год. Он был известен как один из главных "ястребов" Вашингтона, который неоднократно призывал к жесткому давлению и санкциям против России. Его воинственная риторика была направлена также против Ирана и Китая. При этом законодатель последовательно выступал за максимальную поддержку Израиля.
*Внесен в перечень террористов и экстремистов в России.
Цитата:
Цитата:
10.05
Тот, кто так рвался в ад, наконец туда прибыл. Умер американский сенатор Линдси Грэм.
Цитата:
07/12/2026 03:01 AM EDT
Lindsey Graham dies at 71 after ‘brief and sudden illness,’ his office says
The senator had been a been a fixture in Republican politics both in South Carolina and in Washington.
Lindsey Graham, the Republican U.S. senator from South Carolina, died on Saturday after a “brief and sudden illness,” his office said in a statement.
“On the evening of Saturday, July 11, U.S. Senator Lindsey Graham passed away from a brief and sudden illness,” the statement said. “Senator Graham’s family appreciates prayers at this time and asks for privacy during this incredibly difficult period.”
Graham, who was first elected to the House in 1994 and to the Senate in 2002, had been a fixture in Republican politics both in South Carolina and in Washington. The chair of the Senate Budget Committee and a staunch ally of President Donald Trump, he was on his way to clinching his fifth term in office this year, after winning his state’s June primary election.
Graham had been visiting Kyiv on Friday, where he told reporters that a bipartisan group of senators had reached an agreement with the Trump administration to move forward with an effort to sanction buyers of Russian oil.
Цитата:
Цитата:
10.03
Сенатор США Линдси Грэм 10 июля встретился с Зеленским, а вчера был на заводе БПЛА на Украине. Сегодня стало известно о смерти республиканца.
Грэму был 71 год. Его офис сообщил, что он умер из-за «внезапной и непродолжительной» болезни.
RT собрал, чем запомнился русофоб, тесно связанный с лоббистами американской военной промышленности:
▪️в 2011—2016 годах он получал в среднем $67 тыс. в год от подрядчиков оборонной отрасли. Как Грэм годами зарабатывал на войне, разбирали тут;
▪️в 2011-м Грэм выступил соавтором резолюции, осуждающей «агрессию России» в связи с конфликтом в Грузии 2008 года;
▪️он публично требовал сбивать российские самолёты над Сирией в 2015 году;
▪️в 2022-м Грэм призвал к убийству президента России, заявив, что кто-то в России должен «взяться за дело» и «убрать этого парня»;
«Русские умирают... Это наша лучшая инвестиция», — заявил Линдси Грэм Зеленскому в мае 2023 года;
▪️он призывал поставить Украине как можно больше наступательного оружия;
▪️предлагал вводить 500%-ные пошлины на импорт из стран, покупающих российскую нефть;
▪️был одним из авторов резолюции сената, призывающей признать Россию государством — спонсором терроризма;
▪️пригрозил России «иранским сценарием», активно добивался голосования по законопроекту о новых «адских» санкциях в отношении РФ.
Цитата:
Цитата:
10.03
Линдси Грэм (внесен в РФ в перечень террористов и экстремистов) скончался на 72-м году жизни после непродолжительной внезапной болезни, сообщил офис американского сенатора. За два дня до смерти республиканцу от Южной Каролины исполнился 71 год.
Грэм был одним из главных внешнеполитических “ястребов” Вашингтона: последовательно выступал за жесткое давление и санкции против России, поддерживал усиление конфронтации с Ираном и Китаем и считался одним из наиболее последовательных сторонников Израиля.
Цитата:
10.01
‼️🇺🇸Сразу после встречи с Зеленским и объявления санкций США против России внезапно скончался сенатор-русофоб Линдси Грэм
▪️Накануне Грэм (внесён в реестр экстремистов и террористов в РФ) был в Киеве и встречался с Зеленским, а перед этим объявил и введении нового пакета антироссийских санкций со стороны США.
➖«Вечером в субботу, 11 июля, сенатор США Линдси Грэм скончался в результате непродолжительной и внезапной болезни», - говорится сообщении его офиса.
Сенатор-республиканец Линдси Грэм, много внимания уделявший внешней политике, умер в субботу вечером от «кратковременной и внезапной болезни», сообщил офис законодателя от штата Южная Каролина. Ему был 71 год.
«Семья сенатора Грэма просит помянуть его в молитвах и не беспокоить ее в этот невероятно тяжелый момент», — сказано в заявлении.
В штате Южная Каролина преобладают республиканцы, и на данном этапе нет признаков, что кончина Линдси Грэма повлияет на расклад сил в Сенате.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
9.24
Какая своевременная смерть!
Даже я удивлённо вздернул бровь.
Концы в воду.
В классическом смысле, коллеги, в классическом.
Нет, конечно, возраст... Что же еще.
А жестко, я гляжу, у них там в Америке пошло.
Много знал покойничек, экстремист и террорист (а от себя добавлю - и крупный жулик), несмотря на эпатажное поведение.
А особенно много знал он про поставки оружия на Украину (и через Украину) на первом сроке "писдилера".
Я сказал что-то новое, неизвестное?
Цитата:
Цитата:
9.15
Умер сенатор США русофоб Линдси Грэм. Причина — внезапная и непродолжительная болезнь, сообщил его офис.
Грэм, напомним, был тесно связан с лоббистами американской военной промышленности. Он обещал, что США будут продавать европейцам много оружия, которое «может помочь Украине».
20.07
Сенатор-«ястреб» из Республиканской партии Линдси Грэм заявил, что Белый дом согласился поддержать законопроект об «адских» санкциях против России.
Об этом он заявил, приехав в Киев, где встретился с Зеленским.
Грэм считает, что пакет санкций должен предоставить Трампу «дополнительные инструменты для содействия прекращению войны».
Накануне Грэм опубликовал твит о своем законопроекте, в котором не упоминал о поддержке со стороны Белого дома.
«Мой законопроект о санкциях против России, внесённый совместно с сенатором Блюменталем, может действительно изменить ситуацию. Этот законодательный акт – с широкой и глубокой двухпартийной поддержкой – позволит президенту Трампу ввести тарифы на ведущие страны, которые покупают дешёвую российскую нефть и природный газ, чтобы поддерживать военную машину Путина. По моему мнению, это лето – время, чтобы пойти ва-банк и оказать давление на Путина, чтобы он сел за стол переговоров и положил конец кровавой бойне», – написал он в Х.
Напомним, согласно законопроекту должны быть введены 500% пошлины на импорт в США товаров из стран, которые покупают российские энергоносители.
Законопроект был подготовлен более полутора лет назад, но с тех пор лежал без движения, хотя Грэм ещё летом прошлого года говорил, что Трамп его поддерживает.
07/10/2026, 5:02pm ET
Russia sanctions legislation gets green light from White House, lawmakers say.
The effort has already had multiple false starts.
A bipartisan group of senators said Friday they reached an agreement with President Donald Trump’s administration to move forward a new version of legislation to sanction buyers of Russian oil, potentially advancing a long-stalled effort to ramp up pressure on Moscow.
Sen. Lindsey Graham (R-S.C.) told reporters in Kyiv, where he’s visiting, that the lawmakers have been working closely with the administration on a version of the legislation that would be “acceptable” to the White House and that was “written in a way they could support.”
Neither he nor his colleagues in the effort — Jeanne Shaheen (D-N.H.), Richard Blumenthal (D-Conn.) and Roger Wicker (R-Miss.) — provided details on the legislative text.
The White House has resisted full support of legislation to limit the flow of funds to Moscow’s war chest through sanctions on countries purchasing Russian oil, in addition to Russian officials and entities. Instead, the administration has pushed for the bill to give Trump more latitude to pursue negotiations with Moscow to end the war on Ukraine.
But now might be the lawmakers’ moment to clinch White House backing. Trump has appeared to shift his stance on the more than four-year-long war of late, telling Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy at the NATO summit this week that he would grant Kyiv licenses to produce Patriot interceptor missiles for Ukraine’s defense against Russian ballistic missiles.
“As Russia intensifies its slaughter of civilians, it is imperative that the legislative and executive branches work together to create tools to exact a heavy price on those who buy Russian oil and natural gas, fueling the Putin war machine,” Graham, Shaheen, Blumenthal and Wicker said in a joint statement Friday.
The lawmakers added that they expected to roll out the updated legislation “very soon,” but didn’t give a timeline.
The Graham-led effort to curtail cash flow to Russia’s war machine has appeared to advance multiple times — only to fizzle out. In January, Graham even said he’d gotten the green light from the White House on the legislation, which has more than 80 Senate cosponsors, but that didn’t pan out either.
It’s unclear whether this time is different. Trump has yet to address the latest bid to move the legislation forward, and the White House did not immediately respond to a request for comment.
11.27
Командующий Силами беспилотных систем Украины заявил, что ночью они атаковали 14 судов.
Иллюстрация размещена а.п..
Командующий Силами беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди* (позывной «Мадяр») написал в своем телеграм-канале, что в ночь на 12 июля были атакованы еще 14 судов: 10 танкеров и четыре парома.
Он не уточняет, где именно произошли эти атаки, но пишет об этом в контексте кампании Сил беспилотных систем в Азовском море. В течение недели ВСУ атаковали несколько десятков судов, с помощью которых, как утверждает украинская сторона, Россия пытается доставлять топливо в аннексированный Крым.
Мадяр также сообщает, что с 6 по 12 июля были атакованы «90 единиц теневого флота РФ», однако независимого подтверждения этой цифры пока нет.
* - экстремист и террорист.
Цитата:
10.36
Несмотря на замедление наступления России на фронте и растущую эффективность украинских ударов по российским тылам, говорить о переломе в войне пока преждевременно, пишет The Wall Street Journal.
Издание отмечает, что Москва по-прежнему сохраняет важные преимущества, прежде всего в применении баллистических ракет, а Украина остается зависимой от западных поставок систем Patriot.
Газета также приводит мнение бывшего главкома ВСУ Залужного, который считает, что нынешняя ситуация - это скорее “взаимное лишение возможностей”, чем путь к решающей победе одной из сторон.
При этом, по оценке WSJ, стратегия России на истощение начинает давать сбои - наступление РФ замедлилось, а украинские удары дронами по логистике и НПЗ наносят крупный ущерб РФ.
О том, что Путина пытаются вытолкнуть из стратегии войны на истощение, и какие сейчас варианты у Кремля, мы анализировали здесь.
Источники в Белом доме утверждают, что Трамп регулярно получает разведывательные сводки о новых украинских ударах и “впечатлен” их эффективностью. Кроме того, американские чиновники отмечают рост усталости российского общества от войны. По их словам, именно этим объясняется более благожелательная риторика Трампа в отношении Украины в последнее время.
Отметим, что об изменении отношения Трампа к войне в Украине периодически пишут разные западные СМИ, однако сам президент США пока говорит об этом довольно обтекаемо.
Цитата:
10.31
Россия подтверждает
только один
(выделено а.п.) поражённый танкер танкер в Азовском море. Украина заявляла о десяти.
Губернатор Ростовской области Слюсарь заявлял, что судно было атаковано при заходе в Азово-Черноморский морской канал (западные СМИ вчера писали, что он перекрыт из-за украинских ударов, но в РФ этого не подтверждали).
Напомним,
Украина сегодня заявила о поражении десяти танкеров и четырёх паромов
(выделено а.п.) в Азовском море.
Цитата:
9.47
Генштаб ВСУ подтвердил поражение Сызранского НПЗ. Утверждается, что на заводе произошли взрывы и пожар.
Кроме того, в акватории Азовского моря были поражены десять танкеров, перевозивших российскую нефт, а также четыре парома.
Помимо этого, Генштаб подтвердил повреждение установки переработки нефти комплекса "НОВАТЭК-Усть-Луга" в Ленинградской области, который был атакован 10 июля.
Цитата:
9.39
Обзорная #Сводка на утро 12 июля 2026 года.
▪️ Отношение к России с 2022 года формируется исключительно под влечениям развития обстановки по линии СВО. Последнее время упущенные возможности организации работы по защите неба, имеющие тяжелые последствия в топливном, энергетическом и экономическом плане, формируют у Запада ощущение безнаказанности, что стало видно по изменению риторики на саммите НАТО. Наконец-то это увидел и глава МИД, сказав на неделе, что Москва больше не будет верить, что Запад хочет вести переговоры по Украине. "Этот запас доброго отношения и надежд исчерпан окончательно", - резюмировал он. То есть надежды глупцов на Дух Анкориджа развеялись окончательно, жаль, что для этого потребовалось вождение за нос долгие годы. Теперь остается только воевать, но позицию России сильной во всех отношениях назвать нельзя.
…
▪️ Дальние удары обеих сторон носят сокрушительный характер для обеих стран. Правда, во всю силу ВС России будто бы получили разрешение бить только недавно, когда стал очевиден масштаб последствий налётов дронов ВСУ, ранее характеризовавшиеся как «комариные укусы». Только эти укусы с откровенной безалаберностью наших должностных лиц, в т.ч. капиталистического характера, привели к ряду кризисов в западной и не только частях страны. Упущено многое, теперь в разгребание этого бюрократического ада сплошного вранья и симулякров включился Президент. Но ошибки системного характера не позволят в течение пары недель устранить эти недостатки: НПЗ и электроподстанции за 7 дней не сотворятся, так что использование резервов федерального центра для локализации ситуации очень кстати.
▪️Отдельно следует отметить информационно-боевую операцию противника на юге России: эта неделя характеризовалась еженочным выбиванием танкеров капиталистов при редком огневом ответе огневых групп, что привело к логичному результату. Кроме вопросов к флоту, который не в состоянии из-за косности и бюрократии утыкаться малочисленными пулеметами и непринятыми на вооружение техническими средствами, чтобы встать на защиту внутреннего Азовского моря России, есть вопросы к организации ПВО на новых территориях. Они уже решаются военным руководством оборонного ведомства с привлечением наиболее технологичных подразделений, но упущенное на подготовку и масштабирование время ушло. Остается ждать и помогать Армии России. С другой стороны, пролет вражеских средств поражения к Омскому НПЗ иллюстрирует ситуацию сам за себя, оставляя на Западе не озвученный пока публично вопрос, способна ли Россия перехватить такие же цели, но с ядерной боевой частью.
▪️ Перспективы развития ситуации связаны с решительностью мер по устранению причин и условий сложившейся обстановки. Тем не менее, об отставках военных руководителей, в т.ч. направлявших в центр годами «красивые доклады» пока не слышно, но и сам факт таковых в будущем одномоментно ситуацию не изменит: их заместители и последующая скамейка запасных ими же и формировались. Остается признать очевидные объективные упущения и усиливать оборону, в которой, правда, войну не выиграть и налеты не прекратить. То есть вопрос исправления ситуации лежит в плоскости поражения противника на его территории всеми имеющимися дальнобойными средствами, выбивания потенциальных активов его западных кураторов и превращения Украины выжженную пустыню, не способную быть инвестиционно привлекательной и выполнять роль тарана против России. В противном случает ситуация может показаться тем же европейским армиям благоприятной для ускорения своих планов, ранее датировавшихся 2030 годом. Война будет долгой.
Цитата:
9.38
Сегодня ночью Вооруженными Силами Российской Федерации нанесены групповые удары высокоточным оружием большой дальности воздушного базирования и ударными беспилотными летательными аппаратами.
В результате поражены объекты портовой инфраструктуры в Одессе и Черноморске Одесской области, используемые для разгрузки и хранения грузов военного назначения и горюче-смазочных материалов, а также морские суда, осуществляющие доставку этих грузов в порты Украины.
Поражены в Одесской области:
🔥 В порту «Одесса» (государственное предприятие «Одесский морской торговый порт») объекты инфраструктуры, используемой для разгрузки и хранения грузов военного назначения, а также логистического центра транспортной компании «Одтранс», осуществляющей перевозку грузов военного назначения.
🔥 В порту «Черноморск» (государственное предприятие «Морской торговый порт «Черноморск») объекты инфраструктуры перегрузочного центра, используемого для разгрузки и хранения грузов военного назначения, а также резервуары для хранения горюче-смазочных материалов.
🔥 Кроме того, в порту «Черноморск», поражены два сухогруза и морской паром, осуществлявшие доставку грузов для ВСУ, а также патрульный катер прикрытия.
Цитата:
8.38
В результате атаки украинских БПЛА в Самарской области погиб мужчина.
Об этом сообщил губернатор региона Вячеслав Федорищев. Пострадали еще трое человек, в том числе ребенок. Повреждения получили промпредприятия, частные и многоквартирные дома. В Сызрани в результате падения обломков произошло возгорание на промышленном предприятии. Работают экстренные службы.
ВСУ атаковали и Ростовскую область. По данным губернатора региона Юрия Слюсаря, ночью регион отразил более двух десятков БПЛА. Атаке подверглись Таганрог и Каменск-Шахтинский, 4 района — Азовский, Неклиновский, Тарасовский, Миллеровский — и Таганрогский залив. Обломки дронов обнаружены на трассе М-4 «Дон» на 885 км по направлению на юг. Пострадавших нет. Движение уже восстановлено. Как заявил Слюсарь,
поврежден танкер при заходе в Азово-Черноморский морской канал.
Пострадавших нет, пожар локализован. Судно шло пустое, угрозы разлива нефтепродуктов нет.
Всего за ночь над регионами РФ сбиты 349 украинских БПЛА. Украинские дроны сбиты над Липецкой, Ростовской, Самарской, Саратовской, Ульяновской областями, Краснодарским краем, Московским регионом, Крымом, Азовским и Черным морями.
Цитата:
6.29
В результате атаки БПЛА в Ростовской области поврежден танкер при заходе в Азово-Черноморский морской канал, пострадавших нет, сообщил губернатор.
Королевский двор Катара объявил о смерти бывшего эмира шейха Хамада бен Халифы Аль Тани. Он изменил Катар.
Хамад бен Халифа родился 1 января 1952 года. Ему было 74 года. Он был седьмым эмиром Катара с 27 июня 1995 по 25 июня 2013 года.
Стал эмиром после свержения своего отца Халифы бен Хамада, находившегося на отдыхе в Швейцарии.
С 1992 года отец передавал Хамаду все больше властных полномочий в управлении Катаром. В 1995 году при поддержке других членов семьи, пока отец находился в зарубежной командировке в Швейцарии, Хамад становится верховным главой государства Катар. Отец с 1995 по 2004 год проживал в изгнании во Франции и вернулся на родину лишь в 2004 году.
Начал своё образование в Катаре, окончил Королевскую военную академию в Сандхёрст (Великобритания) в июле 1971 года, служил в армии Катара. С 31 мая 1977 года — престолонаследник и министр обороны.
Именно при нем начались основные преобразования в Катаре - привлечение иностранных инвестиций крупнейших мировых компаний в нефтегазовый комплекс, модернизации армии, предоставление женщинам права голоса, появление «Аль-Джазиры» (1996 год) и в целом активное развитие страны.
Считался прогрессивным лидером среди арабских правителей, несмотря на то, что сохранял абсолютную власть. Большую известность получили гуманитарные и благотворительные программы, которые курирует его вторая жена и мать нынешнего эмира — шейха Моза.
Передал власть сыну Тамиму бен Хамаду Аль Тани в 2013 году в связи состоянием здоровья. Редчайший случай в истории арабских стран.
10.10
Венесуэлой фактически управляет госсекретарь США Марко Рубио. К такому выводу пришла The New York Times, называя его "де-факто вице-королем" страны и отмечая, что ни один американский чиновник со времен главы оккупационной администрации Ирака Пола Бремера в 2003 году не обладал столь широким влиянием на другое государство.
По данным газеты, именно Рубио контролирует финансы Венесуэлы, распределение доходов от ее природных ресурсов и оказывает решающее влияние на работу правительства. NYT пишет, что доходы от большей части венесуэльского экспорта сначала поступают в казначейство США, а затем перечисляются Каракасу "по принципу родителей, выдающих детям карманные деньги". Команда Рубио определяет, на что эти средства можно тратить и кто имеет к ним доступ.
Как утверждает издание, исполняющая обязанности президента Делси Родригес согласовывает с Рубио ключевые кадровые решения, включая кандидатуру министра обороны, а также регулярно переписывается с ним в WhatsApp на испанском языке. По данным NYT, они обмениваются не только рабочими сообщениями, но и поздравлениями с днем рождения, слухами и селфи.
При этом газета подчеркивает, что эти отношения "далеки от партнерства" и являются "проявлением американской власти эпохи Трампа, где победитель получает все, независимо от суверенитета и международного права".
Кроме того, Рубио курирует применение санкций против Венесуэлы и фактически решает, какие иностранные компании могут вести бизнес в стране. По информации NYT, он добился расширения доступа американских нефтяных компаний к месторождениям и ограничил возможности ряда европейских компаний, а после смены власти венесуэльская государственная нефтяная компания тихо взяла под контроль проекты, ранее принадлежавшие российской "Роснефти".
Газета также утверждает, что влияние Вашингтона распространяется даже на публичные заявления венесуэльских властей. В частности, после критики американских ударов по Ирану глава МИД Венесуэлы удалил свое заявление после требования США.
По данным NYT, план Рубио состоит из трех этапов: восстановление экономики, стабилизация страны и лишь затем переход к демократии через свободные выборы. До недавних землетрясений администрация Трампа считала, что Венесуэла уже перешла ко второй фазе, однако стихийное бедствие отбросило этот процесс назад. После землетрясений США направили в страну около 900 военнослужащих, почти 400 млн долларов помощи и наличные средства для правительства.
При этом сроки выборов остаются неопределенными. На вопрос The New York Times, когда они состоятся, исполняющая обязанности президента Делси Родригес ответила: "Не знаю. Когда-нибудь". По оценке политологов, она может просто пытаться дождаться окончания президентского срока Трампа в надежде, что давление Вашингтона ослабнет. Однако газета завершает материал выводом, что вопрос о дате выборов сейчас "находится не в ее руках, а в руках Марко Рубио".
_________________
С оптимизмом и понятными пожеланиями, Dimitriy.
Уровень доступа: Вы не можете начинать темы, Вы не можете отвечать на сообщения, Вы не можете редактировать свои сообщения, Вы не можете удалять свои сообщения, Вы не можете голосовать в опросах
Марианна Базаркулова, эксперт по практическому применению ИИ в бизнесе платформы искусственного интеллекта LibraChat, на примере текстов рассказала, по каким признакам можно распознать нейросетевой контент.
В креативных индустриях рынок труда давно стал навыкоцентричным. Работодатель внимательно смотрит на реальные компетенции, тщательно тестирует практические умения. При этом, диплом, статус вуза и ранее занимаемые должности значат для работодателя всё меньше. Конечно, в таких условиях найм становится более трудоёмким и кропотливым, что не позволяет диджитал-агентствам масштабироваться в нужном темпе.
Спасением становятся стажировки. Агентство «Лайка» второй год проводит стажёрские программы для студентов и молодых специалистов. По их результатам ребята не только осваивают практические навыки на реальных проектах, но и трудоустраиваются. Классический «вин-вин», как, если бы это была не стажировка, а бизнес-сделка.
В 2025 году вектор развития рекламной индустрии изменился: период восстановления сменился этапом оптимизации затрат и повышения окупаемости инвестиций. На фоне инфляции и макроэкономических факторов динамика рынка снизилась, а рекламодатели перераспределили бюджеты в пользу экосистем и инструментов с измеримым возвратом средств. Вадим Мельников, директор Kokoc Performance (входит в Kokoc Group), проанализировал показатели прошедшего года и рассмотрел сценарии развития рынка на 2026 год.
Владимир Нерюев, заместитель генерального директора коммуникационного агентства "Аура" (в составе "Газпром-Медиа Холдинг"). По мнению современных демографов, поколение Z – это молодые люди, которые родились после 2003 года. То есть сегодня им не более 22-23 лет. Они буквально только что закончили обучение в университетах и прямо сейчас выходят на рынок труда. Но насколько готово современное общество, состоящее из представителей других поколений, принять их ценности и их подход к работе?
Александр Комаров, заместитель генерального директора рекламного агентства Аура в составе Газпром-Медиа Холдинга рассказал о трендах классических медиа. В бешеном ритме цифровой трансформации, когда все говорят об алгоритмах, таргетинге и инфлюенсерах, легко списать классические медиа — телевидение, радио, прессу и наружную рекламу — в архив. Но тот, кто из года в год наблюдает и видит все изменения, связанные с рынком рекламы в последнее время можно предположить: именно в 2024-2025 годах мы наблюдаем не упадок, а качественный ренессанс «традиционных» каналов. Их роль кардинально меняется, и грамотные игроки уже используют этот тренд.
Advertology побывал на выступлении бизнес-психолога Евгении Хижняк на конференции SM Network 2025 и рассказывает, как оставаться успешным в мире постоянных перемен.
Чего не хватает радио, чтобы увеличить свою долю на рекламном рынке? Аудиопиратство: угроза или возможности для отрасли? Каковы первые результаты общероссийской кампании по продвижению индустриального радиоплеера? Эти и другие вопросы были рассмотрены на конференции «Радио в глобальной медиаконкуренции», спикерами и участниками которой стали эксперты ГПМ Радио.
Деловая программа 28-й международной специализированной выставки технологий и услуг для производителей и заказчиков рекламы «Реклама-2021» открылась десятым юбилейным форумом «Матрица рекламы». Его организовали КВК «Империя» и «Экспоцентр».
28 марта в Центральном доме художника состоялась 25-ая выставка маркетинговых коммуникаций «Дизайн и реклама NEXT». Одним из самых ярких её событий стал День социальной рекламы, который организовала Ассоциация директоров по коммуникациям и корпоративным медиа России (АКМР) совместно с АНО «Лаборатория социальной рекламы» и оргкомитетом LIME.
_sections.jpg)
RSS